FlyDubai или второй лоу-кост из Харькова

[SammoLove]

FlyDubai или второй лоу-кост из Харькова

С сегодняшнего дня, как и давно планировалось и всем давно известно, в расписании появился ещё один рейс Харьков-Дубай, который будет летать по вторникам и пятницам. Билет в оба конца стоит $440. Интересно почём он стоит в авиакассах?

Цены в Дубай супер! Кроме того, можно через Дубай обалденной компаний Amirates (это вам не Аэросвит или МАУ, на которых, много раз слышал, боятся летать иностранцы) лететь транзитом дёшево хоть в Бангкок (~$1050, правда через Вену от $800), хоть в Мумбай(~$870), ну, и ещё сотни направлений.

Ссылки по теме:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Тема про первый лоу-кост из Харькова

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В этой теме пишите, кто уже летал, только собирается или знает что-то интересное.

 

[харків'янин]

Та щось задорого для лоу-коста...

 

[SammoLove]

А ничё, что лететь 4,5-5 часов? Сколько это должно стоить?

 

[phantom80]

А ничё, что лететь 4,5-5 часов? Сколько это должно стоить?

То, что лететь 5 часов - это только лишь один фактор. В Норвегию из Киева Лететь всего вдвое меньше, а билет туда и обратно можно взять за 100$. То есть по меркам wizz было бы не больше 200$. Но это из за того, что у wizz цены плавающие - кто раньше берет билет за 100 в оба конца, потом 150, а последние уже за 200-250... А тут возможно цена просто константа или близко к тому.

 

[DELUXE voyage]

САмолеты получше у Флайдубай, чем у Визз Эйра. Вчера наших авиакассиров приглашала авиакомпанию напрезентацию возд. судна - СУПЕР! Новые Боинги 737-800

В авиакассах стоимость на 20 долл дороже, чем у авиакомпании (добавляется сервисный сбор).

Билет в оба конца стоит $440. Интересно почём он стоит в авиакассах?

вы написали о минимальном тарифе 440$, которого, например, уже и блтизко нет на некоторые даты вылетов. Стоимость авиабилеты не фиксированная.
Как у любой авиакомпании, могут быть и акции, но в основном, ближе к вылету покупаешь билет - стоимость дороже. Всем давно известное правило авиакомпаний.

 

[SammoLove]

вы написали о минимальном тарифе 440$, которого, например, уже и блтизко нет на некоторые даты вылетов. Стоимость авиабилеты не фиксированная.
Как у любой авиакомпании, могут быть и акции, но в основном, ближе к вылету покупаешь билет - стоимость дороже. Всем давно известное правило авиакомпаний.

Я понимаю, да, но всё же базовая цена туда 225, обратно 215. С 30 сентября и дальше все билеты по базовой цене. Скорее всего багаж не входит.
В новостях писали первый самолёт ушёл полный.

 

[Shummi]

Ну не совсем дешево, хотя уверен можно будет ловить акции, и тогда цена будет совсем хорошей. Если бы еще прояснили вопрос с визой по прилету в этом Дубае.
Ну а про флот Флай Дубай и Визов не совсем корректно. Одного класса самолеты, У Визов Эаробсусы просто.

 

[злой пипл]

Ну не совсем дешево, хотя уверен можно будет ловить акции, и тогда цена будет совсем хорошей. Если бы еще прояснили вопрос с визой по прилету в этом Дубае.
Ну а про флот Флай Дубай и Визов не совсем корректно. Одного класса самолеты, У Визов Эаробсусы просто.

ну и не сказать что очень дорого
цены практически такие же как у айрарабиа....только до киева чалить не надо

 

[SammoLove]

Если бы еще прояснили вопрос с визой по прилету в этом Дубае.

А здесь нечего прояснять. Виза стоит $50, срочная $80. Выдаётся только при наличии брони в отеле или тура (можно покупать без перелёта). Отели там от не очень дорогих до баснословно дорогих, можно посмотреть на букинге. Консульства в Украине по-моему нет, и подавать на визу, если не ошибаюсь, нужно через интернет, прилетать с распечаткой и получать оригинал визы в аэропорту.

Кстати, если в прошлый раз были проблемы с властями, фокусы со сменой имени и паспорта не прокатят, на въезде у всех сканируют сетчатку глаза, которую не сменишь.

 

[Shummi]

ну мне как раз интереснее 96 часовая виза, как раз типа за 50 с чем то долларов. Что делать в эмиратах больше не понятно, разве что в Абу Даби на Гран При.
Ну а про деньги, коненчо все относительно, к примеру Коломбо Куала Лумпур лететь почти 4 часа, можно взять за 50 баксов. Так что если к этим тарифам Флай дубай и акции будет проводить то просто мегареспект!

 

[DIMM1971]

А ничё, что лететь 4,5-5 часов? Сколько это должно стоить?

Ну, вот к примеру у Райянэйр есть рейс Бремен-Тенерифе, лететь 5 часов. А тариф - около 100 евро RT. Знакомый в этом году летал вообще за 35 евро RT

 

[SammoLove]

Ну вы все даёте. Это нельзя сравнивать. Во-первых, такие города как Лондон, Бремен, Киев, Катовице и т.д. это хабы. С них тариф лоу-костов самый низкий. Плюс это европейские лоу-костеры, там очень дёшево. А у нас тут глубинка, кроме того, ФлайДубай он как-бы не совсем лоукостер, плюс один багаж 20кг уже включен в цену. Я где-то читал это вообще-то типа полулоукост, и самолёты более комфортные с новыми креслами, где есть экраны и увеличено место для ног. А вообще, говоря о ценах нужно сравнивать с альтернативами в этом же направлении. К примеру, нужно сравнить цену с перелётом Харьков-Киев-Дубай, Харьков-Тбилиси-Дубай, ну, или через Вену, через Москву, и тогда делать выводы дешевле это или дороже

 

[Irka]

ну он летает? нормально летает? без сбоев?

 

[SASA55571]

любой отель из киева в пакетнике,будет стоить на порядок дешевле чем из нашей хайфы-даже если прилепить расходы на бензин и стоянку в борисполе-20 грв в сутки...

 

[злой пипл]

любой отель из киева в пакетнике,будет стоить на порядок дешевле чем из нашей хайфы-даже если прилепить расходы на бензин и стоянку в борисполе-20 грв в сутки...

где это Вы в Борисполе прайс за стоянку по 20 грн взяли??

возле таможни мин 35....а те парковки, которые возле терминалов...там вообще цены космос

 

[SammoLove]

любой отель из киева в пакетнике,будет стоить на порядок дешевле чем из нашей хайфы-даже если прилепить расходы на бензин и стоянку в борисполе-20 грв в сутки...

Во-первых, этот рейс может служить только транзитным.
Во-вторых, с ним тоже могут появиться турпакеты, если уже нет.
В-третьих, в "пакетнике" из Киева перелёт дорогой. Открываем отпуск.ком, ищем,

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

. И видим цены за 8 дней 1 человек наугад:

• Sandras Inn 3* BB с перелётом 898, без - 444. Разница - 454 + 50 до Борисполя и обратно + трансфер до отеля и обратно примерно $50.
  
• Rihab Rotana - Dubai 5* BB с перелётом $2242, без - 1830. Разница - 412 + 50 до Борисполя и обратно + трансфер до отеля и обратно примерно $50. Но самое интересное - на Букинге этот номер на эти же даты стоит всего $771.85!. Т.е. с перелётом из Харькова выйдет 1212 + трансфер до отеля: можно на метро, можно на такси, а такси там очень дешёвое, намного дешевле Харькова!
  
• Jebel Ali Hotel & Golf 5* BB с перелётом 2240, без - 1768. Разница - 472 + 50 до Борисполя и обратно + трансфер до отеля и обратно примерно $50.

Кстати, как вариант можно будет лететь из Харькова в Шарджу за $350 RT, это, кажется, недалеко от Дубая.

 

[DELUXE voyage]

Во-первых, этот рейс может служить только транзитным.
Во-вторых, с ним тоже могут появиться турпакеты, если уже нет.

уже есть

 

[Aminat]

Ну, вот к примеру у Райянэйр есть рейс Бремен-Тенерифе, лететь 5 часов. А тариф - около 100 евро RT. Знакомый в этом году летал вообще за 35 евро RT

В самолетах Райянэйр жизнь не мила... пережила рейс Краков-Милан неделю назад. Багажа можно только 10 кг + 10 кг ручной клади. Итог оплата доп. 10 кг багажа = стоимости билета. И удовольствие от полета в трамвае с крыльями, как по мне, так весьма на любителя.

 

[Хоторн]

Какой ещё трамвай с крыльями? Боинг 737-800, в котором, кажись, спинка регулируется, в отличие от эйрбасов визза и который садился не так резко? У пегаса такие же, только с мониторчиками и рулящим из харькова Тагилом.
А,да, доплата за лёгкий багаж 15-20 евро, не спорю, остальной билет часто стоит столько же

 

[DIMM1971]

И удовольствие от полета в трамвае с крыльями, как по мне, так весьма на любителя.

Да, конечно раздолбанные МД-82 Хорса или Розы Ветров - это то о чем мечтает украинский путешественник. Или давно списанные в нормальном мире Б-737-200, которые составляют основу парка Видросвита. Да еще чтобы платить за RT в любой европейский город 300-400 долларов. Зато 20 кг багажа бесплатно

Какой ещё трамвай с крыльями? Боинг 737-800, в котором, кажись, спинка регулируется, в отличие от эйрбасов визза и который садился не так резко? У пегаса такие же, только с мониторчиками и рулящим из харькова Тагилом.
А,да, доплата за лёгкий багаж 15-20 евро, не спорю, остальной билет часто стоит столько же

Летал в прошлом месяце Райяном из Рима в Мемминген. Впечатления самые положительные. Во-первых, не 10 кг багажа, а 15 у них минимум, это стоит 15 евро. 20 кг стоит 25 евро. 10 кг ручной клади можно в салон брать. Большинство народа путешествует только с ручной кладью. Два билета обошлись нам в 60 евро - это все вместе: билеты плюс один багаж 15 кг плюс транзакция банка 10 евро. Во всем остальном - самолет как самолет. Шаг кресел обычный, спинки откидываются, туалет присутствует. Взлет-посадка отличные, бортпроводники вежливые и улыбчивые. Чего трамвай не пойму?
Так шо Райянэйр рулит, а украинские авиакомпании хай дружно повыздыхают и освободят место европейским и азиатским лоу-костерам