Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

ФлудилкО. ФП - Part 8 - Part 9

В идеале - да. Но попробуй найти машину в хорошем состоянии, что б не пришлось еще одну стоимость машины вкладывать. Плюс обслуживание само по себе дороже.
по моему было такое осуждение, когды ты в автомастерской подрабатывал.

немножко таки это не правда.
 
Лучше вот про насос подскажите.
 
не дождешься. :)



В идеале - да. Но попробуй найти машину в хорошем состоянии, что б не пришлось еще одну стоимость машины вкладывать. Плюс обслуживание само по себе дороже.
Вот не надо. Иначе вторичный рынок не существовал.

Лучше вот про насос подскажите.
Что тебе рассказать?

А точно насос?
 
было бы желание, а найти можно, и не такое уж дорогое обслуживание, учитывая количество разборок, аналогов запчастей и прочее.. мифы это все

немножко таки это не правда.

Вот не надо. Иначе вторичный рынок не существовал.


ну вот пример. восстанавливали мазду 626 94года.

одна подсварка и покраска на 18 тыс вышла. оно то конечно все хорошо, но уже смотреть на машины надо 2000 и выше года. ибо старость дает о себе знать.
 
ну вот пример. восстанавливали мазду 626 94года.

одна подсварка и покраска на 18 тыс вышла. оно то конечно все хорошо, но уже смотреть на машины надо 2000 и выше года. ибо старость дает о себе знать.
Мазды никогда дешевыми в ремонте не были так что плохой пример если чел берет с гнилым кузовом значит он знает где хорошо и недорого сварить если он перед покупкой не удостоился проверить двигло кузов коробку штрафы (как самое дорогое) то он просто *** базарный и его успешно развели.
 
начинайте перья чистить :D а кто не придет тот какашка :ги:
 
ну вот пример. восстанавливали мазду 626 94года.

одна подсварка и покраска на 18 тыс вышла. оно то конечно все хорошо, но уже смотреть на машины надо 2000 и выше года. ибо старость дает о себе знать.

ну так сказонул, кузовные работы включая лакокрасочные никогда дешевыми не были, даже для тазиков
 
Я уже чистить перья пытаюсь:-) Щас дела только доделать надо. Но буду обязательно:)

Надо кофе жахнуть еще. Вот:)
 
Мазды никогда дешевыми в ремонте не были так что плохой пример если чел берет с гнилым кузовом значит он знает где хорошо и недорого сварить если он перед покупкой не удостоился проверить двигло кузов коробку штрафы (как самое дорогое) то он просто *** базарный и его успешно развели

Машина у него была несколько лет, и он ее немного убивал. Ну не убивал бы он ее, и был бы кузов получше. но все-равно время....
я видел аутлендер 2006 с уже приличной гнилью в самых неожиданных местах.

ТА же резинка вокруг лобового стекла стоила 1000гр. Думаешь в других марках будет ощутимо дешевле? Учитывая возраст , надо будет менять всякие прокладки, резинки, которые тоже очень прилично стоят.

А цена обслуживания мазды.....спорно. Механик, и его сестра имеют 626ю , но 98-99 года. В ремонте практически не бывает, и обслуживание обходится в 200$

Так что все относительно
 
Останнє редагування:
ну так сказонул, кузовные работы включая лакокрасочные никогда дешевыми не были, даже для тазиков
тазики я не беру во внимание. они после 3х лет гнить начинают. покрытие ****ец. но при этом тот же 15-20 летний фольц, и ауди тоже начнут гнить, и тоже надо будет подкрашивать
 
Машина у него была несколько лет, и он ее немного убивал. Ну не убивал бы он ее, и был бы кузов получше. но все-равно время....
я видел аутлендер 2006 с уже приличной гнилью в самых неожиданных местах.

А цена обслуживания мазды.....спорно. Механик, и его сестра имеют 626ю , но 98-99 года. В ремонте практически не бывает, и обслуживание обходится в 200$

Так что все относительно
Ремонт и обслуживание это 2 разные вещи
 
Назад
Зверху Знизу