🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
F3R
🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- Автор теми Колпак
- Дата створення
Статус:
Offline
Реєстрація: 07.10.2006
Повідом.: 2896
Реєстрація: 07.10.2006
Повідом.: 2896
- 🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #23
Вобла!!!
ФЗР....
Так это ж Факультет Защиты Растений в Академии им. Докучаева....
Училсо?
Статус:
Offline
Реєстрація: 07.01.2007
Повідом.: 495
Реєстрація: 07.01.2007
Повідом.: 495
- 🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #29
да хз, это москвич, туда мало что можно впихнуть, либо переделок придётся дохрена делать.
Статус:
Offline
Реєстрація: 25.06.2008
Повідом.: 2749
Реєстрація: 25.06.2008
Повідом.: 2749
- 🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #30
Посилання видалено
Посилання видаленоКоррозия номера двигателя Renault F3R
Как на F3R курвится номер двигла.
1. Партия этих устаревших по тем временам моторов по договору с заводом поступила через Рено от мексиканского производителя. В Мексике они не предназначались для установки на автомобили, а только в хозяйственных целях, типа перекачивающих автономных насосов итд, поэтому заводским набитым на блок номером не оснащались, а оснащались люминевойтабличкой. Когда завод наш получил первую партию - возник вопрос, а чего делать-то? По нашим законам не прокатит. Прессовать свои номера - некуда. Решеие: - в оаствшуюся часть надолба для номера, не трогая таблички, потихоньку настучать такой же номер. Настучали, только микронный слой чугуния потревожили, но для начала все видно было. Потом после первой влаги с солью этот номер начал исчезать совсем, пока за 9 лет не стерси "естественным образом"(формулировка экспертизы МВД).
2. В случае снятия или постановки на учет такой беды стали в массовом порядке возникать трудности, типа плохо читается номер двигла итд.
3. Дальше направляют на более тщательную, чем на обычной линии, экспертизу, где ребята со шкурой, преобразователем и всякой нечистью убеждаются, что циферки-то там есть, только очень трудно любому "нормальному" гаишнику их увидеть. Фотографируют в цифре это самое причинное место и направляют на заключение экспертизы (то-ли о почте, то-ли с нарочным. Только пункт-то осмотра от кабинета эксперта разделяет забор и фактический адрес). Экспертное заключение потом направляется в регистрационный орган, то есть в МОТОТРЭР. Этот процесс бесплатен, но занимает около 1,5 месяцев.
4. Когда заключение эксперта с черно-белой фотографией на обороте поступает в МОТОТРЭР, точнее в их криминальный отдел, они любезно выписывают , блин!, "Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела" против тебя же, любимого. Потом говорят: иди в то же окно, где начинал процесс снятия/постановки на учет.
5. Подаются документы, вроде как на продолжение начатого процесса. (Да, кстати, все бумажки-фигашки, начиная с самого первого заявления о постановке/снятии с учета надо хранить и всегда иметь под рукой). Так вот. Смотрит на тебя принимающий офицер невинными глазками и спрашивает, а фотографии где? - Отвечается, а какие фотографии??? Вот тут-то и оказывается, что ему нужны фотографии того самого номера, стертого или утраченного, которые в самом начале уже были сделаны. Но в дургом формате, чтобы с линеечкой. Это такой бумажный сантиметр с делениями на сантиметры, только на нем еще пропечатано, что это "официальная линеечка криминалистической......" итд.
6. Он почему-то делает вид, что вы сам дурак, мол, знал же, гад, а не принес. Спрашивать, где же такое чудо изготовляют - бесполезно. Морда превращается в дебильную и твердит одно и то же, типа нету фото - нету результата(((
7. Про то, где сделать фото и про дальнейшие действия может в лучшем случае подсказать инспектор(ы), который(е) с самого начала не пропустили машину. Они с большой неохотой сообщат адреса мест, где можно изготовить уникальные фотки, а потом еще их и ЗАВЕРИТЬ!
8. Приезжаем в указанной фотоателье (с цифровым аппаратом, заметьте, где 6 фото на память или в документ за 10 минут стоят около 200 р максимум), узнаем, что фотография номера двигла стоит 300р, но получить ее можно только завтра с 17 до 19. Если прямо щас - то 600. Официальный прейскурант. Открываем капот, оказывается для них там места мало, надо бензошланги убрать (???) и подержать эту самую линеечку бумажную. А там горячо!!!.
9. Платим деньги и получаем заветные фотки в нужном формате. Едем по адресу к экспертам для заверения фоток в районное ГУВД. Это туда же, куда первоначальные фотки "полевых" инспекторов поступали и где они провели первые 1,5 месяца вашей эпопеи. Экспертов на месте нет - в поле они, или еще где. Надо созваниваться предварительно. Если повезет - назначат день и час, если не повезет, то будут трубку бросать сутками.
10. Если удалось заверить фотки, если не пришлось фотки перефотывать еще за 600р, то следующий этап - на повторную голгофу процедуры поставления/снятия машины с учета.
Знаю людей, которые по причине покупки машины с перебитым номером мучаются по 8 месяцев
Да здавствует и процветает советская (подчеркиваю), старообрядная, еще русская, царская (подчеркиваю) система!
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Дальше искать
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
P.S может найти силовой агрегат: двигатель ВАЗ 2106-70 + КПП (ГП 3,9) с картером сцепления для двигателя ВАЗ и не мучатся?
Статус:
Offline
Реєстрація: 07.10.2006
Повідом.: 2896
Реєстрація: 07.10.2006
Повідом.: 2896
- 🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #37
- 🔴 09:26 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #38
Вообще меня это давно интересовало. Когда увидел шестерочный движок в москвике родственника как-то поплохело. Совсем по-другому выглядит. Сколько он такой новый стоить будет или проще расточить 1,5 уфу?
