Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Электромобиль изменит мир к лучшему !

  • Автор теми Автор теми Singulyarnist
  • Дата створення Дата створення
ixi 111 сказав(ла):
прохорова тупо пролохмарили, и развели на бабки,,,

он доверился проходимцам и *****асам,,
идея изначально была нормальная, но с подбором "кадров" он лоханулся,,

правильных и идейных - сразу же потеснили и выдавили из проекта, учуяв большие бабки,,, а умных людей он так и не научился слышать,,

в ****е - любой проект обречён,, страна кишит *****асами,,
Натисніть, щоб розгорнути...
Не в той стране он начал внедрять новые технологии, в той стране только воровать есть смысл! Вспомнить проэкт Фоменко супер кара, тоже по ****е пошёл!
 
_Annihilator_ сказав(ла):
Да дешевле. Но горячий воздух в помещении при ледяном поле не комфортно ))
Натисніть, щоб розгорнути...

а чего эт он ледяным будет? Не, я понимаю, что теплый пол для любителей ходить босиком покомфортнее буит, но приемный воздуховод устанавливается в нижней части де-нить по центру квартиры, а испускающие в самых дальних частях комнат. Тобто все предметы нагреваются так же как и при чисто конвективном способе, только меньше застойных зон из-за принудительного движения воздуха...
 
Mio сказав(ла):
Система воздух-вода очень на прилично дороже получается, мало того, что сам теплонасос на прилично дороже, еще и емкость утепленная желательна + сам теплый пол неслабо денег будет стоить, по факту - полная реконструкция...Зачем так все дорого городить, если воздух-воздух намного дешевле + реализация намного проще, под подвесным воздуховоды кинул и все дела + все равно, по-хорошему, рекуператор для вентиляции ставить и все это под подвесным буит.

Воздух-воздух на те же 6кВт тепловой буит стоить около 1000-1200 баксов, что в 2 раза дешевле только одного теплонасоса, ну а воздуховоды в разы дешевле слепить, нежели теплый пол.
+ только один, по факту - +горячая вода, но ее я бы предпочел иным способом делать.
Натисніть, щоб розгорнути...

согласен, по цене всё ещё значительно выигрывает воздух-воздух, хотя воздух-вода становятся доступнее с каждым днём, но с позиции комфорта и при возможности доплатить мне ближе воздух-вода и водяной тёплый пол. Очень мне комфортно когда пол еле тёплый а воздух прохладный. Плюс всегда можно применить резервный источник нагрева(газовый котёл, твердотоп, камин с водяным контуром)

я уже который сезон монтирую тёплые полы(водяные) и в этом сезоне ещё добавились солнечные коллектора в частных новостроях, не так там и сложно всё и дорого если делать сразу и знать где не переплачивать, а если уже есть готовый ремонт то конечно очень геморно, пол один из самых дорогих в ремонте и по два раза его переделывать накладно, плюс высоты меняются, и потолки становятся ближе))
 
Mio сказав(ла):
а чего эт он ледяным будет? Не, я понимаю, что теплый пол для любителей ходить босиком покомфортнее буит, но приемный воздуховод устанавливается в нижней части де-нить по центру квартиры, а испускающие в самых дальних частях комнат. Тобто все предметы нагреваются так же как и при чисто конвективном способе, только меньше застойных зон из-за принудительного движения воздуха...
Натисніть, щоб розгорнути...

а движение тёплого воздуха это нескончаемый поток движущейся пыли
 
Что это за хрень происходит в теме про электромобили? Человек целый час писал друг за другом посты о какой то хрени.... И это только в этой теме.
В *****ии вообще работают?
 
_Annihilator_ сказав(ла):
Странно как-то, электроэнергия в том числе делается из газа, с учетом КПД до 30%, электроэнергия должна быть дороже. У нас так и есть, отопление электроэнергией дороже в 5-8 раз.
Натисніть, щоб розгорнути...
а у нас тепловых станций 45%. И что то я не думаю, что у котлов и котелен 100% КПД. Что то похоже вас **** по поводу стоимости ЭЭ.
 
_Annihilator_ сказав(ла):
Странно как-то, электроэнергия в том числе делается из газа, с учетом КПД до 30%, электроэнергия должна быть дороже. У нас так и есть, отопление электроэнергией дороже в 5-8 раз.



Дом очень инерционен, после 22 вечера, температура начнет падать и к утру упадет на 1 градус, утром после включения отопления всё что было сэкономлено нужно потратить в форсированном режиме для прогрева дома обратно до комфортной температуры.

Со стороны кажется экономия, отключили ночью, ничего не тратится. Но дом тратит запасенное за день тепло. Днем придется запасать энергию заново.

Можно делать точно наоборот. На ночном тарифе прогреть дом на 3 градуса выше комфортной температуры, а днем отключить отопление. За день дом остынет и ночью можно снова греть. Вот тут будет экономия в 2 раза сразу. Если отключать ночью, наоборот, переплата в 2 раза, такая "экономия".
Натисніть, щоб розгорнути...

У нас более 50% вырабатывают АЭС (очень дешево), еще около 15% ГРЭС (тоже очень дешево) и около 30-40% (в разные периоды) ТЭЦ. У нас КЭС нет вообще на сколько я знаю, а у ТЭЦ (самое дорогое), по факту, КПД около 80% с учетом гор воды + отопление. Потому и получается цена средняя около 0,06 бакса по максимуму, а ночью в 2 раза дешевле. Цена же газа у нас сейчас 0,26 бакса за куб.
Учитывая КПД эл приборов (можно сказать 100%) и реальное тепловое КПД газовых котлов и выходит, что фактическая цена отопления эл (с учетом льготного тарифа) и газом одинаковая, а выигрыш получается от большей гибкости и отсутствия таких серьезных первоначальных затрат на оборудование и монтаж отопительной системы (конвекторы очень дешевы и стоят почти как обычные батареи (да и пленка не на много дороже), но не нужен котел.


Касательно логики отопления электричеством, то все зависит от концепции дома, кирпичные дома одно, каркасники иное, из термопанелей и ОСБ - третье.

Но да, учитывая, что ночью элво даже в 2 раза дешевле газовой аналогии кВта, то логично ночью нагнать пару лишних градусов.
 
_Annihilator_ сказав(ла):
Электромобили и электроэнергия как-бы связаны. На данный момент ни в одной стране мира нет инфраструктуры для 100% замены автомобилей электромобилями, нужно будет строить десятки АЭС.
Тут кстати не все сообщения, часть уже удалили ))
Натисніть, щоб розгорнути...

Когда появились первые авто с ДВС бензин продавался в аптеках как какое-то средство.

Сейчас только в Харькове зарядок больше чем во всей россии.
 
_Annihilator_ сказав(ла):
Если кого обманывают это на Кипре, в Германии, там под 0.2 евро цена.
Натисніть, щоб розгорнути...

у тебя старые данные. В германии уже даже приплачивают за использованную ЭЭ в определенное время.
А на кипре с ЭЭ логично туго. вырабатывают ТЭС, и дорогая доставка энергоносителей
 
_Annihilator_ сказав(ла):
И сколько в процентном отношении электромобилей, 0.1% ? Это не те нагрузки на электросистему, о которых нужно задумываться. У нас и без электромобилей потребление электроэнергии бьет все рекорды, кондиционеры летом, обогреватели зимой, все хотят жить в комфорте.
Натисніть, щоб розгорнути...

ты так не переживай. Надо будет и будет достаточно ЭЭ. И скорее всего это будут возобновляемые источники. Причем и частные в том числе.
 
В интернет попало видео электрогрузовика Тесла без полуприцепа




и Tesla Roadster

 
Нет никакого предпочтения... Делюсь всем что вижу по этой теме. Про Nissan писал например
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу