Статус:
Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
- 🟡 09:55 Відбій тривоги в Харківська область.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Куп’янський район- Харківський район- Липецька територіальна громада- Вовчанська територіальна громада#Харківська_область
- #1
«Электротяжмаш» участвует в российско-финском проекте
Госпредприятие «Электротяжмаш» разработал и поставил опытные генераторы для нового тепловозного двигателя, создаваемого в рамках российско-финского проекта. Дизель для маневрового тепловоза ТЭМ-18 создается финской компанией Wartsila по заказу российского «Трансмашхолдинга». В дальнейшем предполагается серийное производство дизелей совместным российско-финским предприятием, которое стороны создадут на базе завода «Пензадизельмаш», сообщили в пресс-службе предприятия. «Электротяжмаш» является традиционным поставщиком электрооборудования к дизельным двигателям, которые пензенский завод выпускал для маневровых тепловозов ТЭМ-2. В начале текущего года украинское предприятие подписало контракт на разработку генераторов к новому двигателю, который создается для современного маневрового локомотива ТЭМ-18.Как подчеркнул главный конструктор комплекса тягового электрооборудования «Электротяжмаша» Виктор Иванов, документация на новый генератор была разработана в кратчайшие сроки.Уже в мае-июне «Электротяжмаш» поставил для испытаний два генератора. «Ни одна западная фирма не берется делать новые разработки в такие сверхсжатые сроки», - сказал Иванов.Он отметил, что «Электротяжмаш» сохраняет ведущие позиции на рынке разработки тягового электрооборудования благодаря сохранению сильной конструкторской школы и наличию современного испытательного центра.Новый дизельный двигатель уже в сентябре будет установлен на тепловоз ТЭМ-18 на Брянском машиностроительном заводе, после чего начнутся испытания машины. Планируется, что их серийное производство будет запущено уже в начале 2011 года.
Госпредприятие «Электротяжмаш» разработал и поставил опытные генераторы для нового тепловозного двигателя, создаваемого в рамках российско-финского проекта. Дизель для маневрового тепловоза ТЭМ-18 создается финской компанией Wartsila по заказу российского «Трансмашхолдинга». В дальнейшем предполагается серийное производство дизелей совместным российско-финским предприятием, которое стороны создадут на базе завода «Пензадизельмаш», сообщили в пресс-службе предприятия. «Электротяжмаш» является традиционным поставщиком электрооборудования к дизельным двигателям, которые пензенский завод выпускал для маневровых тепловозов ТЭМ-2. В начале текущего года украинское предприятие подписало контракт на разработку генераторов к новому двигателю, который создается для современного маневрового локомотива ТЭМ-18.Как подчеркнул главный конструктор комплекса тягового электрооборудования «Электротяжмаша» Виктор Иванов, документация на новый генератор была разработана в кратчайшие сроки.Уже в мае-июне «Электротяжмаш» поставил для испытаний два генератора. «Ни одна западная фирма не берется делать новые разработки в такие сверхсжатые сроки», - сказал Иванов.Он отметил, что «Электротяжмаш» сохраняет ведущие позиции на рынке разработки тягового электрооборудования благодаря сохранению сильной конструкторской школы и наличию современного испытательного центра.Новый дизельный двигатель уже в сентябре будет установлен на тепловоз ТЭМ-18 на Брянском машиностроительном заводе, после чего начнутся испытания машины. Планируется, что их серийное производство будет запущено уже в начале 2011 года.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі