дело в том, что немцы сделали тупо из своегообчного грузовика это все. тупо поставили батарейки на стандартную раму и поставили кабину кирпичом, технологии автопилота нет. Аэродинамики, которая очень важна для электро нет.
Начинайте
В европе и америке разный принцип подсчета длины автопоезда для всевозможных ограничений/разрешений. В америке для подсчета длины всего поезда нчитывается только длина прицепа, на тягач никаких ограничений нет, поэтому у них тягачи длинные. А в европе для определения длины автопоезда берется длина прицепа с тягачем, что более логично, хотя х.з., может в американских условиях их принцип подсчета более подходит. Поэтому все европейские тягачи короткие коробки, на какого производителя ни посмотри - вольво, рено, мерс - форма кабины у всех одинакова. И тесла со своим тягачем такой формы может пролететь в европе поэтому - к ней нужно будет цеплять короткий полуприцеп для того чтобы вписаться в европейские нормы по длине автопоезда, соответственно она сможет за раз перевезти меньшее количество груза.
Ступатто бамбино!! Что такое длина тягача по сравнению с прицепом ?
ТягачОм, дурень! Языка не знаешь, вот глупости и говоришь.
У меня аллергия на пыль с 12 лет. Если в других комнатах можно раз в день пройтись по полу с мокрой тряпкой, то в комнате с теплым полом приходится делать это трижды.
