Электромобиль изменит мир к лучшему !

[W!Z@RD]

Большое интервью Маска про электромобили и не только.

 

[Внук Линча]

Это новое транспортное средство Ford легко помещается в сумку

Внешний вид этого аппарата весьма обманчив. Невзирая на свой неказистый вид, на самом деле он имеет приличный набор возможностей. Разработанный инженером из Кельна (Германия), он способен перевозить людей или багаж весом до 120 кг со скоростью до 18 км/ч, преодолевая на одном заряде до 22 км пути. И если учесть, что средняя скорость пешехода в вольном темпе составляет 5 км/ч, то это транспортное средство с легкостью справится с вашим перемещением со скоростью, почти в 4 раза большей.
Но, помимо того, что это устройство способно перевозить людей, Carr-E может быть очень полезен и для перевозки тяжелого багажа или помощи в доставке пакетов из супермаркета. Положив маленький брелок со специальным «маячком» в карман, он всегда будет следовать за вами, ни на секунду не отставая и подстраиваясь под темп вашего шага.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Mio]

посадка слишком низкая, не пройдет у нас )

 

[Dimoks]

Израильская компания StoreDot представила уникальную технологию FlashBattery, которая позволяет полностью зарядить аккумулятор электромобиля за 5 минут.

Компания утверждает, что её автомобильный (EV) аккумулятор может полностью зарядиться всего за пять минут. Кроме того, автомобиль сможет сможет проехать 300 миль (420 км) на одном заряде. Чтобы доказать скептикам работоспособность технологии, StoreDot продемонстрировали зарядку EV–аккумулятора сцене на CUBE Tech Fair в Берлине.

Видео демонстрации

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(с)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Внук Линча]

ну вот уже и цены вменяемые..

у нас это будет не 14500, а все 25-30 тыс.
да. 350км это норм.
можно будет съездить к теще и обратно на одной зарядке.

 

[device]

украина - самая выгодная страна в плане электротранспорта..
поэтому у нас это однозначно будет востребовано..

:прыгун:
пока ещё да

 

[Hssre]

следовательно цену можно будет задрать

 

[Внук Линча]

она не выйдет за пределы 8 центов киловатт..

может имелось ввиду цену на авто?

 

[W!Z@RD]

Небольшая экскурсия на завод электромобилей Рено и не только

 

[Mio]

А зарядка во сколько обойдется после массового перехода на электро?

так же недорого, ибо монополия на этом рынке все меньше будет выражена благодаря быстрому развитию альтернативных источников.

 

[Singulyarnist]

А зарядка во сколько обойдется после массового перехода на электро?

во столько же

 

[MALINAM]

А зарядка во сколько обойдется после массового перехода на электро?

вы всегда можете ездить на своем верном бензиновом авто.

 

[viva02]

во столько же

Была в "Авторевю" несколько лет назад выкладка рассчетов. Перевод до 10% автомобилей на электричество будет относительно легким за счет ночного тарифа - ночью АЭС, ГЭС и ВЭС генерируют до хрена энергии, которая все равно никуда не расходуется. Если в это время будут заряжать электромобили - эта энергия шла бы в дело.
Но перевод большего процента транспортных средств потребует увеличение генерации.

 

[MALINAM]

Вот это ближе к реальности, мало кто в мире откажется от такого массового спроса на э/энергию.

ставте свой ветряк и заряжайте. или продавайте и заряжайте за те деньги где хотите.
Это же легче воплатить в жизнь, чем свою собственную скважину получить.

 

[артефакт]

А зарядка во сколько обойдется после массового перехода на электро?

Не дороже, чем дома от розетки.

 

[vvv5]

Если КВт подорожает , то "альтернатива" увеличится. Народ будет , например, крыши делать из СБ, и получать энергию

 

[Mio]

КВт тоже подорожает, т.к. увеличится спрос на э/э.

сейчас активно ведутся работы по усовершенствованию органических солнечных батарей, пока эффективность слабая, но зато они гибкие и стоят в 5-7 раз меньше, у нас в Александрии даже завод собираются строить, 1кВт где-то 140 баксов анонсировался. Так что...

 

[Singulyarnist]

В декабре?

с ветряком и в декабре.

 

[Singulyarnist]

Была в "Авторевю" несколько лет назад выкладка рассчетов. Перевод до 10% автомобилей на электричество будет относительно легким за счет ночного тарифа - ночью АЭС, ГЭС и ВЭС генерируют до хрена энергии, которая все равно никуда не расходуется. Если в это время будут заряжать электромобили - эта энергия шла бы в дело.
Но перевод большего процента транспортных средств потребует увеличение генерации.

а переход на светодиоды требует уменьшения генерации.

 

[Singulyarnist]

Что-то не видно развития этой альтернативы.

а вы поднимите стоимость электроенергии до 4 грн за килловатт, и сразу начнёте замечать эту альтернативу.