Электромобиль изменит мир к лучшему !

[kolbasss]

А производитель после нескольких лет эксплуатации электромобиля утверждает что большой ток зарядки не оказывает отрицательного действия на литий-фосфатно-ферумную батарею

Ага, утверждает и от слов не отказывается Но гарантию не даёт, а посчитает замену по полной стоимости Єто будет отличная статья доходов для автопроизводителей. А как вы думали? О вас конечно родимом все пекуться, чтоб потребителю хорошо было и главное выгодно

Да что ты говоришь? Посмотри внимательно на картиночку и больше не ведись на анти пропаганду.

Переглянути вкладення 13398838

Солнце-кремниевая пластина(сделана из песка), или ветряк в пасмурную погоду-электричество-аккумулятор-электромотор. И что в этой цепочке вреднее каждодневного сжигания нефтепродуктов?

Производство пластин, аккумуляторов и ветряков. Плюс их обслуживание. Вреднее сжигания. Это посреднеческое звено между просто добычей и сжиганием. Вв лучшем случае то на то и выйдет. Но скорее всего нет.
А это под харьковом, узнаю климат
Как раз развиднелось за два месяца...

Да и солнечные батарейки - не панацея, у них резко падает эмиссия после 3-х лет, а у китайских и быстрее... Так что и их нужно будет менять наряду с основным акб авто... Плюсуйте, шура.

Пока все эти технологии сырые. Использовать можно, но дорого и не удобно. Ждём...

 

[Singulyarnist]

Ага, утверждает и от слов не отказывается Но гарантию не даёт, а посчитает замену по полной стоимости Єто будет отличная статья доходов для автопроизводителей. А как вы думали? О вас конечно родимом все пекуться, чтоб потребителю хорошо было и главное выгодно

Из пальца высосано. Компания BYD поставила на рынок такси города Шеньчжоу в Китае 500 своих электромобилей марки е6. Они в режиме такси ездят уже более двух лет, за это время каждый автомобиль проехал более 200 000км, вот на этих данных и строятся утверждения, а не как у Вас на необоснованных негативистских и консервативно застарелых фантазиях.

перестань мечтать, и купи себе Приус

перестань говорить что мне делать......

Производство пластин, аккумуляторов и ветряков. Плюс их обслуживание. Вреднее сжигания.

не мелите ерунду, пластины не обслуживаются в течении 30-50 лет, вертяк это обычный электромотор состоящий из меди и стали, аккумулятор если говорить о железо-фосфатном имеет срок службы около 10 лет и потом перерабатывается в новый самим же производителем, литий дорогой и его не выгодно выбрасывать на свалку.

 

[kolbasss]

Из пальца высосано. Компания BYD поставила на рынок такси города Шеньчжоу в Китае 500 своих электромобилей марки е6. Они в режиме такси ездят уже более двух лет, за это время каждый автомобиль проехал более 200 000км, вот на этих данных и строятся утверждения, а не как у Вас на необоснованных негативистских и консервативно застарелых фантазиях.



перестань говорить что мне делать......



не мелите ерунду, пластины не обслуживаются в течении 30-50 лет, вертяк это обычный электромотор состоящий из меди и стали, аккумулятор если говорить о железо-фосфатном имеет срок службы около 10 лет и потом перерабатывается в новый самим же производителем, литий дорогой и его не выгодно выбрасывать на свалку.

Это государственная программа, она щедро финансируется властями. О прибыльности речи там не идёт пока...

Остальное высосано...

 

[Singulyarnist]

А это под харьковом, узнаю климат
Как раз развиднелось за два месяца...

это калифорния, хотя в харькове в ясные дни светит то же самое солнце, и вообще то даже не очень умным гражданам понятно что в пасмурные дни солнечная батарея не работает, но это ведь не единственный источник электроэнергии ведь так?? из альтернативных ещё есть ветряк, из классических розетка.

 

[Singulyarnist]

Это государственная программа, она щедро финансируется властями. О прибыльности речи там не идёт пока...

Остальное высосано...

она финансируется дональдом трампом, он является главным акционером производства, не люблю общаться с людьми которые не в теме и которым лишь бы что то ляпнуть

 

[kolbasss]

это калифорния, хотя в харькове в ясные дни светит то же самое солнце, и вообще то даже не очень умным гражданам понятно что в пасмурные дни солнечная батарея не работает, но это ведь не единственный источник электроэнергии ведь так?? из альтернативных ещё есть ветряк, из классических розетка.

Ещё раз, в комплексе это не выгодно. Купите всё необходимое и через год тут отпишитесь

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Этого умельца, будут лечить другие умельцы от ожогов ебучки кислотой, когда он на пенёк или яму или дерево... наскочит

 

[Singulyarnist]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Скептики в носу ковыряются и выхлопом дышут, а человек взял и сделал вещь, а когда аккумуляторы подешевеют он будет ещё в большем наваре, главное сейчас отработать технологию переделки.

Этого умельца, будут лечить другие умельцы от ожогов ебучки кислотой, когда он на пенёк или яму или дерево... наскочит

а от бензиновых ожогов лечить не будут...?

 

[kolbasss]

Согласен. Можно сделать. Но пока не выгодно. О чём и речь. Отрабатывать там нечего. Переходная плита на кпп и контроллер на акб. Всё.

 

[Singulyarnist]

Ещё раз, в комплексе это не выгодно. Купите всё необходимое и через год тут отпишитесь

если б нужно было на такси то купил бы, для себя пока не выгодно. Технология производства аккумуляторов развивается бурными темпами, в ближайшие 5 лет будет существенное удешевление, да и запас хода станет поболее.

 

[AlexUA]

Этого умельца, будут лечить другие умельцы от ожогов ебучки кислотой, когда он на пенёк или яму или дерево... наскочит

Ты наверное видео не смотрел!! нет там кислоты никакой, там литий!! промышленный а не такой как в мобилках....

 

[kolbasss]

приведите расчёты по которым не выгодно.
а также ссылки на практику их подтверждающие.

Самый умный? Я не покупал эту шнягу. Это получиться всё за мой счёт, хитрец. Продать мне машину? Купить электро? И всё барахло? И обслуживать потом незнамо где? Ото ты зарядил...

Нет, братцы, меня всё пока устраивает вполне. Потом поглядим.

 

[BigBrother]

промышленный а не такой как в мобилках....

 

[kolbasss]

если б нужно было на такси то купил бы, для себя пока не выгодно. Технология производства аккумуляторов развивается бурными темпами, в ближайшие 5 лет будет существенное удешевление, да и запас хода станет поболее.

Воооот! Тогда и запостите свои блестящие доводы и мысли, уважаемый.

 

[Singulyarnist]

Согласен. Можно сделать. Но пока не выгодно. О чём и речь. Отрабатывать там нечего. Переходная плита на кпп и контроллер на акб. Всё.

Ну под отработкой я имею ввиду проверку ресурса аккумуляторов, за 5 000$ он врядли купил самые продвинутые. Ну и всё же инвертор можно сделать разным, ведь есть образцы где обороты двигателя регулируются частотой, а не МКП. Да и движок трёхфазный переменного тока будет поэффективнее, молодцы люди что сами экспериментируют.

 

[Singulyarnist]

Воооот! Тогда и запостите свои блестящие доводы и мысли, уважаемый.

Обязательно запостю, а сейчас постю выводы тех кто использует автомобиль для такси в Китае.

 

[kolbasss]

а это говорит лишь о том, что все ваши слова в теме, абсолютно пустой звук.

Как и ВСЕ остальные слова... Но я уверен, что пересаживаться мне на какого-то электрокорча теперь совсем не выгодно. И я не хочу.

 

[Singulyarnist]

Как и ВСЕ остальные слова... Но я уверен, что пересаживаться мне на какого-то электрокорча теперь совсем не выгодно. И я не хочу.

Ну так заметь тебя к этому никто не принуждает, катайся на бензиновом корче и будь счастлив что платишь за проеханый км 1 гривну. А китайцы тем временем 4 копейки.

 

[kolbasss]

Ну так заметь тебя к этому никто не принуждает, катайся на бензиновом корче и будь счастлив что платишь за проеханый км 1 гривну. А китайцы тем временем 4 копейки.

Ок. Меня это устраивает. Я не готов тянуть даже удлиннитель к машине, не говоря уже о ветряках и прочей чуши...

 

[Singulyarnist]

Ок. Меня это устраивает. Я не готов тянуть даже удлиннитель к машине, не говоря уже о ветряках и прочей чуши...

потребительское отношение к жизни рано или поздно приводит к саморазрушению, желаю вам удачи и всего хорошего.

 

[Внук Линча]

Ну так заметь тебя к этому никто не принуждает, катайся на бензиновом корче и будь счастлив что платишь за проеханый км 1 гривну. А китайцы тем временем 4 копейки.

это самый главный довод в пользу электрокара.