Электромобиль изменит мир к лучшему !

t850 · 26.03.2017

Mio сказав(ла):

І-і-і-і-і-і...? Я ким чином це суперечить моєму посту?
Спробуй уявити собі водневу заправку - це пи*дець, її хіба що в полі в котловані нижче рівня землі можна розміщувати, щоб вибухова хвиля пішла вгору.
Чи хтось погодиться жити поряд з таким об'єктом в місті? Самогубці є?

t850 · 26.03.2017

Бгг
Так само як і рідкий кисень є до біса "безпечним". Не кажучи вже про цілий перелік умов зберігання, які важко створити і підтримувати: дуже низька температура, великий тиск, герметичність (і все одно буде випаровуватись), термоізоляція...
В гібридних авто його використання може бути виправданим, а суто водневі - небезпечніші за бензин чи газ.

Принц Херсон · 26.03.2017

электро калеса

☼☼☼ · 26.03.2017

Херсон сказав(ла):
электро калеса

значение слов Lab Testing понимаете? Таких экспериментов вагон и маленькая тележка была, кто и что только не придумывал, а промышленного производства нет и не намечается!

Singulyarnist · 26.03.2017

Злой сказав(ла):
Так вот производительность у совдеповских пылесосов была слабой.
А создаваемое разряжение нормальным.

Вот поэтому приложив руку "сила всасывания" казалась не хилой, и через щетку он тянул слабо.

Его турбина в разряжении резко теряла производительность.

Вот тут реально похоже на правду, когда прикрывал рукой то оба хорошо сосали, а как берёшся пылесосить, то мой сегодняшний самсунг это пылесос который прекрасно сосёт, а циклон-м это была хуета на колёсиках которая ездила за мной и просто гудела.

Singulyarnist · 26.03.2017

Роман Холдинг сказав(ла):
Что тебе не нравится в мотор колесе

большая неподрессоренная масса.

Singulyarnist · 26.03.2017

Херсон сказав(ла):
электро калеса

прогресс не стоит на месте!

Злой · 26.03.2017

Singulyarnist сказав(ла):
большая неподрессоренная масса.

В первую очередь именно это.
Любая попытка снижения массы пока ведет к снижению прочности и виброустойчивости.

Вторя проблема это геометрия опоры.

Так что пока такие машины могут только передвигаться.

Злой · 26.03.2017

Singulyarnist сказав(ла):
прогресс не стоит на месте!

Он прет как танк.
Решение обязательно найдется.

Mio · 26.03.2017

t850 сказав(ла):
І-і-і-і-і-і...? Я ким чином це суперечить моєму посту?
Спробуй уявити собі водневу заправку - це пи*дець, її хіба що в полі в котловані нижче рівня землі можна розміщувати, щоб вибухова хвиля пішла вгору.
Чи хтось погодиться жити поряд з таким об'єктом в місті? Самогубці є?

билиать, тебе в гуглi забанили?

Вотъ, прям возле дома:

А это в Берлине:

Вот тоже в жилом районе:

Вот еще:

Иногда лучше жевать...

артефакт · 27.03.2017

Злой сказав(ла):
Вторя проблема это геометрия опоры.

Угу. За 100 лет автомобилестроения так и не сумели придумать опору? Думатель включай, ну хоть раз в месяц.

Злой · 27.03.2017

Придумать смогли, и не одно решение.
Но вот с мотор-колесом єти решения не совсем идеально стікуются. Ві что првда не знаете как устроен автомобиль ? Куда віложить книгу ?

wtfik · 27.03.2017

Злой сказав(ла):
Придумать смогли, и не одно решение.
Но вот с мотор-колесом єти решения не совсем идеально стікуются. Ві что првда не знаете как устроен автомобиль ? Куда віложить книгу ?

Шо, до сих пор не могут придумать, как повесить ступицу со встроенным электромотором? Поведай же, в чем сложность?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

MALINAM · 27.03.2017

Роман Холдинг сказав(ла):
Что тебе не нравится в мотор колесе

Очень большие подрессорные массы. У нас на бумере для их устранения все рычаки, стойки, опора для ступица сделаны из алюминия.
Все что от земли до подвески должно быть максимально легким, иначе это будет тарантайка

Злой · 27.03.2017

wtfik сказав(ла):
Шо, до сих пор не могут придумать, как повесить ступицу со встроенным электромотором? Поведай же, в чем сложность?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Посмотрите на свою-же фотку.
Нижняя опора не на месте.
Это не допустимо для серийных машин.
Такая машина очень сложно управляется, элементы шасси сильно перегружены.

Что вы хотите доказать?
Как дядька с белым котом что машины с мотор-колесами серийно производятся и катаются по улицам ?

Ну ок, я с вами согласен.

Злой · 27.03.2017

MALINAM сказав(ла):
Очень большие подрессорные массы. У нас на бумере для их устранения все рычаки, стойки, опора для ступица сделаны из алюминия.
Все что от земли до подвески должно быть максимально легким, иначе это будет тарантайка

Вы хотели сказать неподресоренная масса...

Не только бумер, Мерс, тесла и много других машин.

Наверное достаточно много народу думает что дорогие легкосплавные колеса покупают для того, что смотрелось красиво и богато

bojrd · 27.03.2017

wtfik сказав(ла):
Шо, до сих пор не могут придумать, как повесить ступицу со встроенным электромотором? Поведай же, в чем сложность?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Я так подозреваю, что это мотор-колесо не основной двигатель, так как на фото виден привод от основного агрегата

bojrd · 27.03.2017

Злой сказав(ла):
Придумать смогли, и не одно решение.
Но вот с мотор-колесом єти решения не совсем идеально стікуются. Ві что првда не знаете как устроен автомобиль ? Куда віложить книгу ?

Ну почему же?! Белаз на сименс приводе

Злой · 27.03.2017

bojrd сказав(ла):
Я так подозреваю, что это мотор-колесо не основной двигатель, так как на фото виден привод от основного агрегата

То вынос тормозного диска, как на задней оси 75й альфы...

bojrd · 27.03.2017

Злой сказав(ла):
То вынос тормозного диска, как на задней оси 75й альфы...

Ясно! Не лучшее решение( убрать мотор что бы воткнуть суппорта)

Электромобиль изменит мир к лучшему !

артефакт