Электромобиль изменит мир к лучшему !

[FireDragon]

просто некоторые верят в чудеса и некие великие достижения там, где их и быть не может!

Помнится, года два тому "плюсы" возопили о отечественных изобретателях, создавших кондёр, который похоронит вообще все аккумы. Осталось только чуток доработать...
Ну, и?

 

[артефакт]

Асинхронный - так он без магнитов и есть. Но при тех мощностях, что в лисапеде - КПД процентов 25, не более.
Коллекторный, оно как-то получше будет.

 

[FireDragon]

развешо на трактор..

не, на паровоз, шоб дрова экономить, а вес там только в тему!

 

[артефакт]

возопили о отечественных изобретателях, создавших кондёр, который похоронит вообще все аккумы.

Аккумулятор, если разобраться, конденсатор и есть. Он же ЗАРЯД сохраняет.
Как там ёмкость аккумулятора? А*ч= Кулон.
Вопрос лишь в токах утечки, то бишь саморазряде.

 

[FireDragon]

Аккумулятор, если разобраться, конденсатор и есть. Он же ЗАРЯД сохраняет.
Как там ёмкость аккумулятора? А*ч= Кулон.

По большому счёту - конечно.
Только в кондёре - в понимании схемотехников - хим. процессов нет. Отсюда - зарядка практически моментальная...
Чисто теоретически, если бы кто-то сварганил кондёр ампер эдак на 100500, при габаритах и весе коробки конфет - это было бы нифига себе прорывом. Боюсь только, что это случится не скоро, если вообще случится...

 

[Mio]

По большому счёту - конечно.
Только в кондёре - в понимании схемотехников - хим. процессов нет. Отсюда - зарядка практически моментальная...
Чисто теоретически, если бы кто-то сварганил кондёр ампер эдак на 100500, при габаритах и весе коробки конфет - это было бы нифига себе прорывом. Боюсь только, что это случится не скоро, если вообще случится...

вполне себе возможно, что уже очень много давно вполне случилось, токмо не выгодно сие определенным дядьям крупных корпораций, так сказать, "низкая степень коммерционализации".

 

[FireDragon]

вполне себе возможно, что уже очень много давно вполне случилось, токмо не выгодно сие определенным дядьям крупных корпораций, так сказать, "низкая степень коммерционализации".

Так и есть. Не знаю, как по сабжу, но в целом - безусловно.

 

[MALINAM]

Лиф без печки проезжает 5.9 км за один кВ*ч.
А та машина всего 10.

То есть вы считаете, что для заводского серийного, японского авто 5.9 км на 1кв/ч норма, а для самоделки 10км на 1кв/ч мало?

 

[byxar]

был бы лиф 700 кг - пробег был бы таким же.. или больше..

Надо облегчать лиф, выкинуть из него всё лишнее. Тогда будет не хуже таврии.

 

[t850]

Акумулятори куди діти? Коли винайдуть ідеальний багаторазовий екологічно чистий акумулятор, або джерело енергії - тоді й подивимось.

 

[FireDragon]

Надо облегчать лиф, выкинуть из него всё лишнее.

драйвера, к примеру

 

[MALINAM]

был бы лиф 700 кг - пробег был бы таким же.. или больше..

ох достижение, иметь такой же расход как у самопала собранного из китайских самых дешевых железяк с барабана и радиорынка. Это достижение для японского бренда.

 

[XAPKIB]

Помнится, года два тому "плюсы" возопили о отечественных изобретателях, создавших кондёр, который похоронит вообще все аккумы. Осталось только чуток доработать...
Ну, и?

ионисторы, что-ли? Так их выпускают и они все уходят в США, какие-то даже в NASA поставляются. У них и сайт есть -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Они даже автомобильчик тестовый сделали, который на ионисторах ездит, без аккумуляторов:

 

[Злой]

То есть вы считаете, что для заводского серийного, японского авто 5.9 км на 1кв/ч норма, а для самоделки 10км на 1кв/ч мало?

Да, я так считаю.

 

[Злой]

потому я вначале темы и говорил об этом..

нужно менять всю концепцию транспорта.. в сторону облегчения..

у нас любая машина на 90-95% везёт сама себя..
и только 5-10 % в ней занимает кусок тупого мяса, под названием хомосапиенс..

када мы это поймём, и перестанем глупо и неоправданно использовать энергию, а приведём её потребление в соответствие с оптимальными (разумными) величинами, то и жизнь наладится..

Дело в том, что нет четкого определения что есть "транспорт".

Для вас транспорт это одно,для кого-то другого это нечто иное.

Давайте определимся с этим понятием.

 

[Злой]

сосали пыль - точно так же..

Хер там...

 

[косолано]

потому я вначале темы и говорил об этом..

нужно менять всю концепцию транспорта.. в сторону облегчения..

у нас любая машина на 90-95% везёт сама себя..
и только 5-10 % в ней занимает кусок тупого мяса, под названием хомосапиенс..

када мы это поймём, и перестанем глупо и неоправданно использовать энергию, а приведём её потребление в соответствие с оптимальными (разумными) величинами, то и жизнь наладится..


приведу один маленький бытовой пример..

у каждого дома есть пылесос..
как правило на корпусе крупными цифрами пишут потребляемую мощность.. (типа чем больше - тем круче)
обычно это 1200 - 1800 Вт..

а теперь вспомните старые времена (кто в возрасте)
совковые пылесосы с потребляемой мощностью 400.. 600 вт..

сосали пыль - точно так же..

спрашивается .. нахуя делать то же самое, с потреблялкой в 3-4 раза больше ???

вот и у меня ответа нет.. просто идиотизм..

Вы не понимаете о чем говорите, у современных пылесосов тяга всоса несравнимая с совковыми. У совка трубника едва ли крутится около 5000-8000 а у современного 22 000!!!

 

[косолано]

ну берём за основу обычную 5 местную чёртыпхайку типа вазовской девятки.. в районе 1300 кг..
условно назовём её городским легковым транспортным средством ..

Не позорте себя таким подходом к технике, это вам не политика, для того что бы сделать что то работающее нужно быть или гением или Кулибиным или очень долго и крапотливо учится, примазать скотчем мотор от пылесоса к девятке и сказать что ЭТО машина может только сумашедший.

 

[косолано]

та неее..
всё я понимаю.. (всё о чём я говорю - я очень хорошо понимаю)
там где я не понимаю, типа футбол с балетом - меня не бывает..

о птичках..

сила всасывания к примеру харьковского "витязя" 600 вт..
и некого китайца типа "скарлет" с двиглом 1500 вт - ОДИНАКОВА !!!

посмотри на турбины.. (если ты их хоть раз разбирал)
они в диаметре почти в два раза отличаются..
и 10 тыс харьковского, с турбиной 120 мм, по тяге возд. потока не отличаются от китайца с 18 тыс. об.. но турбине диаметром 70 мм..

физику батенька - не наебёшь !!!

Вы стебетесь или серьезно?

 

[XAPKIB]

Вы стебетесь или серьезно?

это главный неадекват этой темы!