Единый электронный билет в городском транспорте

[переподвыподверт]

если трамвай от конечной до конечной пропилит 1.5 часа то надо оплачивать через час еще раз?

Доказывать через "карткову інформацію", что не верблюд.

 

[osvod]

Доказывать через "карткову інформацію", что не верблюд.

доказывать, но ревизии и на мобильный валидатор

 

[Dick Steele]

да они это же самое говорили ещё год назад, только народ не захотел переходить ну и у них какие-то там проблемы возникали с вводом данной системы.

ну год назад они по-моему больше имитировали переход, а вот с этого лета пободрее пошло

 

[Dick Steele]

а еще жетончики купить нельзя, ваще офигели1111

А еще б лучше за пятачок проходить

 

[VIOLATOR]

что бы все переходили с проездного на Eticket который нахрен никому не нужен

в смысле ***ть? пользуюсь с первого дня - все чотенько

 

[Wowa]

Так смысла то действительно нет, если человек ездит только на метро нахера ему етикет? Зачем платить дополнительные 40 грн за кусок пластика? Если бы добавили оплату nfc, безналичное пополнение, систему скидок то ещё ладно, но ведь нихера не сделали, тупой попил бабла

Возможно они таки прикроют пополнение старых метрокарт.
Но, даже в этом случае, лучше перебиться месяц-другой на разовых билетиках, пока уже оплату банковскими картами прикрутят.

 

[Dick Steele]

лучше перебиться месяц-другой на разовых билетиках, пока уже оплату банковскими картами прикрутят.

да вы батенька оптимист

 

[Wowa]

да вы батенька оптимист

Не совсем.
На старте гепа не мог внедрять Мастеркард, т.к. ему нужна между "убыточным" электротранспортом и деньгами харьковчан своя прокладка. А мастер/виза готовы всю техническую часть взять на себя.
Теперь прокладка уже есть. Деньги с карт так же точно будут поступать финкомпании, а не транспортникам. Так что нет никаких препятствий внедрить карты быстро.

 

[Lloyd]

была инфа неоднократно ,что мало народу его юзают, не хотят/не видят смысла. по какой причине это уже другой вопрос.

Ну кому-то нравиться передавать за проезд и проходим не задерживаемя там дальше пустой салон, кому-то нет. Тут уж каждый сам себе выбирает.

 

[Dick Steele]

Не совсем.
На старте гепа не мог внедрять Мастеркард, т.к. ему нужна между "убыточным" электротранспортом и деньгами харьковчан своя прокладка. А мастер/виза готовы всю техническую часть взять на себя.
Теперь прокладка уже есть. Деньги с карт так же точно будут поступать финкомпании, а не транспортникам. Так что нет никаких препятствий внедрить карты быстро.

Все равно сомневаюсь, что так быстро. Но посмотрим конечно)

 

[Wowa]

Ну кому-то нравиться передавать за проезд и проходим не задерживаемя там дальше пустой салон, кому-то нет. Тут уж каждый сам себе выбирает.

Если в трамвай пускают через переднюю дверь, то всех.
Но, кто платит наличкой водиле, быстро проходит и занимает сидячие места. А кто ждет, пока отдуплится валидатор - уже по остаточному принципу.

 

[Lloyd]

Если в трамвай пускают через переднюю дверь, то всех.
Но, кто платит наличкой водиле, быстро проходит и занимает сидячие места. А кто ждет, пока отдуплится валидатор - уже по остаточному принципу.

Хз как там трамвай, а троллейбус открывает все двери.

Ну потом, и я типа молодой, мне качаться за место с пенсами не с руки.

 

[Wowa]

Хз как там трамвай, а троллейбус открывает все двери.

И в трамвае, и в троллейбусе, это бывает по-разному.
Но, зависит от водителя, а не от наличия еблетов у стоящих на остановке пассажиров.

 

[Lloyd]

И в трамвае, и в троллейбусе, это бывает по-разному.
Но, зависит от водителя, а не от наличия еблетов у стоящих на остановке пассажиров.

Ну да, может еще от района.

А так-то можно и переднюю запереться если хочется вперед пенсов пролезть.

 

[balaklawa]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[vovoshka]

Если в трамвай пускают через переднюю дверь, то всех.
Но, кто платит наличкой водиле, быстро проходит и занимает сидячие места. А кто ждет, пока отдуплится валидатор - уже по остаточному принципу.

або пока хтось стоїть біля водія, інші проходять по салону, сплачують єблетом на інших дверях, та сідають неподалік

 

[ATmega88]

 

[idolphin]

Ну что за ***ня. Что мне делать с картой с 500грн на счету???

 

[idolphin]

Осталось 2 карты на 100 поездок, пополнял в 2017 году. Ну пипец, так не делается.
P.S. *****асы . а я так доверял делам...

 

[Dick Steele]

Продам карту на 100 поездок за 500грн (то есть по себестоимости, пополнял в 2017 году, чек есть. У меня их просто 2 осталось)
P.S. *****асы . а я так доверял делам...

Это на 10 недель практически. Если они про 1 марта не брешут, ее уже физически не выкатать) Ну если конечно специально для этого в метро не кататься.