Единый электронный билет в городском транспорте

[manch]

Нихуясе! Ни разу не попадалось такое чудо. Так у нас ещё не всё так плохо.
Это шо, получается, что и GPS в тралики позасовывали?

 

[levshinka]

Это шо, получается, что и GPS в тралики позасовывали?

Нет, просто у транспорта есть свое расписание по которому оно ходит)

 

[manch]

Нет, просто у транспорта есть свое расписание по которому оно ходит)

Мне тоже пришло а голову два варианта как сделать расчёт до прибытия транспорта на остановку:
1. С помощью GPS отслеживать местоположение и отсчитывать оставшееся время в пути до остановки.
2. Ходят четко по расписанию.
Но первый вариант мне показался более реалистичным.
Тем более что какое то время назад анонсировали установку GPS в наземном общественном транспорте.

 

[levshinka]

Хотел вас спросить, попросить) Мб у кого то есть интересные фотографии связные с терминалами, валидаторами, рабочими в общем вообще все что связано с этой системой? Пришлите пожалуйста интересные фотографии которые не где на форумах не появлялись)

 

[LAURA***]

о школьниках там ни пол слова.
сходи посмотри, о чем речь в цитируемых сообщениях

Я как раз читала и участвовала в обсуждении, а Вы, похоже, прочитали всего пару сообщений.

 

[Wowa]

И что тут непонятного? Если бы все расплачивались еблетом, то впускать людей только через одну дверь, высаживать их в неположенном месте и тратить время на сбор средств не было бы необходимости.

Не если бы "все расплачивались еблетом", а если бы на водилу не вешали план по реализации билетов и сбору левака.

 

[Wowa]

Нихуясе! Ни разу не попадалось такое чудо. Так у нас ещё не всё так плохо.
Это шо, получается, что и GPS в тралики позасовывали?

На счет траликов не знаю, а на трамвайных остановках кое-где такое есть. Например, у адцентра, что на Тракторах.

 

[Гість 365407]

Это шо, получается, что и GPS в тралики позасовывали?

Их засунули туда уже очень давно.

 

[manch]

Не если бы "все расплачивались еблетом", а если бы на водилу не вешали план по реализации билетов и сбору левака.

Вова, ты не в состоянии построить простую логическую цепочку? Ок, я тебе помогу: если бы все расплачивались еблетом, то никакого плана у водителя не могло быть по определению.

 

[Wowa]

Вова, ты не в состоянии построить простую логическую цепочку? Ок, я тебе помогу: если бы все расплачивались еблетом, то никакого плана у водителя не могло быть по определению.

Да это ты ставишь телегу впереди лошади.

 

[manch]

Да это ты ставишь телегу впереди лошади.

Обоснуй.

 

[Wowa]

Обоснуй.

Обоснование простое, если в заведении - бардак, это вина мадам, а не посетителей.

 

[manch]

Обоснование простое, если в заведении - бардак, это вина мадам, а не посетителей.

Это слишком общая формулировка. Размышляя такими категориями ты никогда не решишь проблему. Надо двигаться конкретными шагами.
Вводят инструмент, применяя который автоматически уйдёт план для водителя, а соответственно, и открытие только одной двери, обелечивание пассажиров водителем, передача по салону денег на проезд, хуйню с возвратом билетов или их невыдачей.
Проблема останется только одна - как контролировать оплату проезда. Сейчас это делают за счёт водителей, а должны делать за счёт контролеров.
Тут согласен, эти долбоёбы могут придумать другой гениальный вариант - открывать только переднюю дверь, чтоб водитель контролировал оплату еблетом на первом валидаторе.
Но если уйдет фигня с продажей водилом билетов, уйдет план у водителей - уже хорошо.

 

[Wowa]

Это слишком общая формулировка. Размышляя такими категориями ты никогда не решишь проблему. Надо двигаться конкретными шагами.

Так проблема искусственно создана крепким хозяйственником. На основе рэкетирского прошлого - все должны воровать и отстегивать наверх. Отсюда система оплаты в ГЭТ, в скотовозках, и я удивляюсь, как еще в метро такое не внедрили. Вероятно, из-за того, что метро относительно недавно стало коммунальным.

 

[Stavrog]

Это на терминалах стали крепить табло с датой временем и температурой?

Да, конкретно этот ещё время до прибытия не показывает, но текущее время и температуру да.

 

[manch]

Так проблема искусственно создана крепким хозяйственником. На основе рэкетирского прошлого - все должны воровать и отстегивать наверх. Отсюда система оплаты в ГЭТ, в скотовозках, и я удивляюсь, как еще в метро такое не внедрили. Вероятно, из-за того, что метро относительно недавно стало коммунальным.

Это понятно. Что ты предлагаешь? Сидеть и дальше в каменном веке? Продолжать на форуме писать мантры?

Простите. Вы создали на ровном месте проблему и теперь нас, за наш же счет, хотите заставить ее решить.
Может быть Вы пройдете нахуй, с таким подходом?

Ты кого имеешь в виду под "Вы"?
Каким образом етикет "за наш же счёт"? По нему проезд дороже?

 

[Wowa]

Это понятно. Что ты предлагаешь? Сидеть и дальше в каменном веке? Продолжать на форуме писать мантры?

Форум для общения. А что делать - понятно, по возможности ходить пешком. Если уж надо в трам, садишься на переднюю дверь, покупаешь билет, пропихуешься взад.

 

[manch]

Форум для общения. А что делать - понятно, по возможности ходить пешком. Если уж надо в трам, садишься на переднюю дверь, покупаешь билет, пропихуешься взад.

Не вижу проблем, чтоб когда надо в трам зайти в любую дверь и приложить еблет к коробке. Гораздо удобней, чем общаться с кондукторами и ебать мозг с тем, куда день горы мелочи, которой они надают на сдачу. А потом ещё искать урну, что выбросить билет.

 

[Wowa]

Не вижу проблем, чтоб когда надо в трам зайти в любую дверь и приложить еблет к коробке.

Когда открыты все двери, с тем же успехом можно зайти в любую и купить билет.
Но, мы же никогда не знаем заранее. Даже, когда на трамвае табличка (и это еще надо увидеть) "Оплата водителю", в реале может оказаться кондуктор. А когда таблички нет - обилечивает водитель. Поэтому, если ехать надо, лучше подойти именно к тому месту, где открывается передняя дверь первого вагона. Так все опытные путешественники и делают.

 

[manch]

Когда открыты все двери, с тем же успехом можно зайти в любую и купить билет.
Но, мы же никогда не знаем заранее. Даже, когда на трамвае табличка (и это еще надо увидеть) "Оплата водителю", в реале может оказаться кондуктор. А когда таблички нет - обилечивает водитель. Поэтому, если ехать надо, лучше подойти именно к тому месту, где открывается передняя дверь первого вагона. Так все опытные путешественники и делают.

Ну вот, а повсеместное использование етикета уберет это неудобство.
И это реальный лайфхак, а не бесполезное нытьё на форуме, что "менять надо всю систему"...