Ебланам за рулем посвящаю

[starWanderer]

и дама на бляхах которой очень надо выехать со двора

и паркуны пофеншуйные ей у помощь да

 

[Why?]

и паркуны пофеншуйные ей у помощь да

Та да, там реально нихера не видно из-за припаркованных машин. я так выезжаю со двора на Дарвина, тупо вслепую. Потому как понаставят машин на обочинах и ни уя не видно.

 

[Why?]

Сегодня наверное погода плохо влияет на людей...

Тут сразу целый набор, и пешеходы мимо ПП, и пешик на красный, и дама на бляхах которой очень надо выехать со двора

Когда уже этих ебланов-пешеходов штрафовать начнут? Реально кумарят, а если посигналишь им так они гандоны еще возмущаются, мол я на ПП хули сигналишь.

 

[sashanb]

Когда уже этих ебланов-пешеходов штрафовать начнут

максимум 51 грн. (если не поменяли). Копам не интересны такие нарушители.

 

[Why?]

максимум 51 грн. (если не поменяли). Копам не интересны такие нарушители.

Та да, за 51 грн, потерять пол часа на протокол, это действительно не интересно. Но с другой стороны это их работа, которую они не выполняют. Вот окоянной Росси видел несколько раз как штрафут пешеходов. У нас ни разу.

 

[dmitrokda]

Обгонять? По встречке через две сплошные? Не, нельзя

Да забыл написать, три полосы в одну сторону - Победы.

зы. Вот как назло не было леворядника и сразу аварийные ситуации

 

[sashanb]

Но с другой стороны это их работа, которую они не выполняют.

верно, но ели они все протоколы потратят на пешеходов, то начальство по головке точно не погладит. У них же наверное еще и план по постановам есть.

 

[Лабамут]

Да забыл написать, три полосы в одну сторону - Победы.

зы. Вот как назло не было леворядника и сразу аварийные ситуации

тогда "опережать".
а то ж понять не мог: "показания свидетеля были противоречивые"

 

[Dentime]

и паркуны пофеншуйные ей у помощь да

Согласен, но это не повод вот так вываливаться...

 

[Davidoff]

Та да, за 51 грн, потерять пол часа на протокол, это действительно не интересно. Но с другой стороны это их работа, которую они не выполняют. Вот окоянной Росси видел несколько раз как штрафут пешеходов. У нас ни разу.

если помножить эти 51грн на количество нарушителей,нормальный бюджет собереться
но этож работать надо.
проще одного по 130й нарыть,коих тоже ездит добуя

 

[Peasedat]

Я думаю, основная проблема в том, что у подавляющего большинства водителей документы удостоверяющие личность есть.
А у пешеходов - нет. И здесь уже начинаются сложности совсем не на полчаса.

 

[starWanderer]

тю
до выяснения личности
все новое ага

 

[Ziggy]

Я думаю, основная проблема в том, что у подавляющего большинства водителей документы удостоверяющие личность есть.
А у пешеходов - нет. И здесь уже начинаются сложности совсем не на полчаса.

мой коллега на прошлой работе предлагал компромиссный вариант.
нет у пешехода денег и документов?
ок, его доставляют в передвижной фургончик, где он обязан просмотреть видеолекцию о ПДД и вреде их нарушения, часа на 2-3. будет мало, сделать 3-4.
прослушал, расписался, свободен.

 

[Why?]

мой коллега на прошлой работе предлагал компромиссный вариант.
нет у пешехода денег и документов?
ок, его доставляют в передвижной фургончик, где он обязан просмотреть видеолекцию о ПДД и вреде их нарушения, часа на 2-3. будет мало, сделать 3-4.
прослушал, расписался, свободен.

Лекцию можно и на час сделать, но при условии что набирается человек 10 таких пешеходов. А вот количество могут и 3-4 часа набирать и все это время нарушитель обязан сидеть и ждать в таком фургончике и в жару и в мороз.

 

[Pepilotta]

Люто плюсую.
И не надо набирать "полный зал". Передвижной теплый фургон мест на 10 с экраном и хорошим звуком. Видеолекция. Можно крутить хоть 10, хоть одному нарушителю. Лекций несколько. Для перворазников, для второгодников и для рецидивистов. Сначала просто лекция, а упоротым с нагнетанием градуса, шоб совсем злостных мутило на выходе. Пакеты для блевания - в спинках передних кресел.

 

[Гість 186833]

Потому что под "бляхами" подразумеваются не уважаемые сотрудники ино-фирм, законно пользующиеся правом ездить на ино-номерах. А ввезенные незаконно или законно только на момент ввоза. Их нельзя застраховать. Жигуль на украинских номерах без страховки - это штраф в случае чего, а тут я-не-я-бляха-не-моя. И даже если возьмут за нежные места. На фоне всех нарушений закона отсутствие страховки - только вишенка на торте (для властей). А для соседей по дороге - это принципиальное отличие.

То ты, просто, слабо себе представляешь сколько ебланов у нас катаются на украинских номерах по доверке или вовсе по техпаспорту, не имея страховки...

короче ) ты вписался не за ту компанию. одно дело если человек понимал что это на 1-2 года - вопросов нет. другой вопрос когда пошли люди ва-банк. и думали что навсегда. если я перечислю хотя бы половину эпитетов, меня начнут искать оскорбленные. факт есть факт 90% пользователей еврблях это маргиналы. да такие были и на укртачках, но как ты сказал они продали и купили бляхи.

Ну я уже писал по этому поводу: не вижу я такой процент ебланства среди бляхеров - хоть убей. Причем,
вижу большой процент неадекватности среди таксистов, ГАЗелистов, БМВистов, водителей двухдверных корейцев и многих других, но без какой-либо привязки к номерам. Аналогичный вывод делаю, почитывая эту ветку и ветку "свеженьких ДТП" - бляхи мелькают примерно с той же долей вероятности, что соответствует их общему числу на дорогах.

Я думаю, основная проблема в том, что у подавляющего большинства водителей документы удостоверяющие личность есть.
А у пешеходов - нет. И здесь уже начинаются сложности совсем не на полчаса.

тю
до выяснения личности
все новое ага

мой коллега на прошлой работе предлагал компромиссный вариант.
нет у пешехода денег и документов?
ок, его доставляют в передвижной фургончик, где он обязан просмотреть видеолекцию о ПДД и вреде их нарушения, часа на 2-3. будет мало, сделать 3-4.
прослушал, расписался, свободен.

Это на словах и в теории звучит гладко, а на практике 80% пехоты будут нахуй посылать полицию и идти дальше по своим делам. А массово пиздить их дубинками и загружать в ПАЗики (особенно перед выборами) - мало кому интересно.
Проще разрешенную скорость в городе ещё меньше сделать и продолжать ебать водителей, в случае чего.

 

[Ruslan2]

Пока придумали только стационарные

 

[Why?]

Пакеты для блевания - в спинках передних кресел.

Зачем? Пусть за шиворот впереди сидящих. Доп. мера наказания.

 

[Why?]

Пока придумали только стационарные

Так вот откуда ноги растут. Это сам концерн пропагандирует ебланство.

 

[Ruslan2]

Так вот откуда ноги растут. Это сам концерн пропагандирует ебланство.

вот офф статистика аварий за 2015 год. по UK