Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю - 2 - Part 1

а то что я еду 80 и превышаю ( но не нарушаю), так не вам меня судить и расказывать, что я такой плохой.
Ты именно нарушаешь. Превышение=нарушение. До 20 км\ч наказанием за это нарушение является предупреждение. Выше - штраф.

Вот непонимание этих элементарных истин такими "знатоками" ПДД, как ты, и приведет к тому, что +20 отменят нафиг и штраф будет при любом превышении. Законопроект в Раде уже есть.
 
И еще вбросец минут на 15.
Перекресток Академика Павлова\Салтовского шоссе:
Выезжаю с Белицкого направо на Павлова на светлохфоре мне зеленый - машины с Салтовского налево идут в правый ряд и явно меня впускать несобираются. Пропустил три, мине сие надоело, нажал на пидаль газа и поехал на таран - поток расступился.
Так вот собсно вопрос - я чей то в ПДД пропустил или просто крайняя степень офигения?

Еду каждый день через этот перекрёсток.
Сам уху еваю на эту тему.
Поворачивающие налево вважают шо втречных пропустим, а тех шо направо йух.
Када еду по салтовскому пропускаю встречных и встречсн оповорачивающих направо.
Но часто встречно поворачивающие направо останавливаются и пропускают меня.
Правда там и светофор нифига не семетричный.
 
Ты именно нарушаешь. Превышение=нарушение. До 20 км\ч наказанием за это нарушение является предупреждение. Выше - штраф.

Вот непонимание этих элементарных истин такими "знатоками" ПДД, как ты, и приведет к тому, что +20 отменят нафиг и штраф будет при любом превышении. Законопроект в Раде уже есть.

Отменят, буду ездить 60.
Наказание- следствие нарушения, а пока нет нарушения , значит и нет наказания, из этого если за 80 км\ч не наказывают- значит это не является нарушением.
+20 км отступ от правил ( есть такое понятие как- лазейка) и большинстство этим отступом пользуются.
 
была когда-то передача Бардачка, где это сужение хорошенько обсудили. вот как раз там и рассказывали, что если нет ни знаков, ни разметки, то при сужении у правого ряда приоритет, ни про какую геометрию там не шлось. да и в ПДД никакое гемотрическое сужение не описано. есть одно - пропустить помеху справа.
А что за передача? Поконкретней пожалуйста. Была только про сужение на полтавском помню.
А насчет помехи справа - есть и другое. При начале или изменении направления движения - следует убедиться в его безопасности ;) Автомобиль идущий прямо - ничего не меняет, тот у кого геометрическое - миняет.
Дальше, пока дорога не сузилась - на ней два ряда, и маневр движения влево называеться перестроение, посему если положить что идея про помеху справа как бы верная абсолютно непонятно где же граница между перестроением (где преимущество у того кто едет слева) и сужением (где преимущество якобы у того кто справа, потому как у того кто слева якобы помеха).
 
какой то ****ос сени в городе
светофор Гагарина/Кирова не работает уже сутки,регулировщика нет
прорватся через Гагарина трудно
Кирова пробарь,Плехановская тянучко
 
Отменят, буду ездить 60.
Наказание- следствие нарушения, а пока нет нарушения , значит и нет наказания, из этого если за 80 км\ч не наказывают- значит это не является нарушением.
+20 км отступ от правил ( есть такое понятие как- лазейка) и большинстство этим отступом пользуются.

Если не дай бог ДТП и выяснится что ты ехал больше 60 и это послужило причиной аварии то будешь виноват. До +20 тоже нарушение и за него есть наказание насколько я помню устное предупреждение. И в принципе гаишник если будет вдохновение может остановить за это и попарить мозги.

Так же как и слива не означает что виноват в ДТП автоматом.
 
привет тупой суке из малой даниловки, которая не перебегая, а переходя в развалочку проезжую часть в неположенном месте да ещё и по диагонали :рл: смотрит в противоположную сторону движения авто. слепая *****, ******
Молись падла за моё здоровье и что у меня такая охуенная реакция
 
я б ушел в правый ряд, не сбавляя скорости, видимости там достаточно. моргать, сигналить в подобных случаях - имхо, себя не уважать и не ценить своё время.
четко два момента:
- думал что он будет опережать славуту, сигналить начал, когда понял что скорость у них равна.
- так же думал что он пойдет в правый ряд, если он вдруг едет не быстрее славуты, когда опередил мотоциклиста.

поэтому ходом пролетать не рискнул, чтобы он не оказаться справа, когда он перестроится.
и чуть быстрее правого ряда (ему в мотоциклиста надо было ехать? или тут же перестраиваться сразу же после того как мотоциклист "закончился" и переть в зад впереди идущему, который все же чуть медленнее едет?). Поскольку он едет быстрее правого ряда и с максимально допустимой скоростью - он имеет полное право занимать левый ряд.
на видео все прекрасно видно.
зачем эти "если?".
он после моего опережения ни на мм не сдвинулся, так они и ехали, пока дорога не сузилась до одной полосы.

и мне пох с какой скоростью он там ехал, 90, 45 или 180, справа было место и он не собирался опережать славуту, ПДД на этот счет однозначны.

п.с. я по себе сужу, никогда не буду ехать слева на идеально ровной дороге, если правее пусто, поэтому видимо и рассчитываю от остальных такой же реакции.
но в 15-20% случаев получаю непрошибаемую упертость на тему "я тут еду и не сдвинусь".
 
Если не дай бог ДТП и выяснится что ты ехал больше 60 и это послужило причиной аварии то будешь виноват. До +20 тоже нарушение и за него есть наказание насколько я помню устное предупреждение. И в принципе гаишник если будет вдохновение может остановить за это и попарить мозги.

Так же как и слива не означает что виноват в ДТП автоматом.

Мы не берём сложные ситуации, да я согласен что везде ездить +20 и всем кричать что прав-это плохо.
Изначально был разговор о свободном правом и едущих 60 в левом.
Если у впереди едущего есть припятствие, то никогда не буду моргать и сигналить,( было что моргнул (впереди едущий морнул аварийкой) молча стал за ним , затем он уступил , я ему аварийкой и разъехались без обид.
но когда оно специально едит 60 в левом и ему ******ь на всех, то буду по отношению к нему вести себя так-же.
 
почему возник вопрос: насколько я помню, по пдд отсчет полос ведется с правой стороны в обычном случае, а если есть рельсы посредине проезжей части - то с левой. может это имеет отношение к вышеописанному случаю...
В ПДД нет отсчёта полос ваще.
Есть правая, есть левая.
Есть трамвайные пути и если они вровень с проезжей частью, считай что это левая полоса.

Чукча не читатель, чукча - писатель?

Объяснись :rolleyes:
 
- думал что он будет опережать славуту, сигналить начал, когда понял что скорость у них равна.
- так же думал что он пойдет в правый ряд, если он вдруг едет не быстрее славуты, когда опередил мотоциклиста.

я в прошлом году на этом же участке (это между капотиловкой и высоким?) встрял в похожую ситуацию. только аут был за мной. :D перед нами шел старенький фольск. и больше никого - ваще. попадаем мы на раздвоение полос. фолькс не ретируется. я не долго думая обхожу справа (скорости не большие и пусто). но аут, видимо давно сдавал на права и думал, что справа не комильфо обходит его же но по встречной с истерикой. я уже вернулся влево на момент как аут еще на встречной. и тут навстречу едет космич. пришлось оттормозиться, чтобы впустить аута.
 
Если ты читал все посты, то видел и этот:
Бесспорно. Только вот насчет полного ряда в ПДД ничего нету. "Если правые заняты" - это понятие растяжимое...
Но речь шла не о рядности, а о скорости 60 км\ч в левом ряду.
Естественно, при свободном правом, в левом ряду вообще ехать низзя. Но когда правый занят, я имею полное право тошнить 60 в левом и посылать *** нервных спидигонзалесов, которые едут 80 и больше. :D Что, собссно, и имелось в виду.
Понятно объяснил? ;)
 
и мне пох с какой скоростью он там ехал, 90, 45 или 180, справа было место и он не собирался опережать славуту, ПДД на этот счет однозначны.

п.с. я по себе сужу, никогда не буду ехать слева на идеально ровной дороге, если правее пусто, поэтому видимо и рассчитываю от остальных такой же реакции.
но в 15-20% случаев получаю непрошибаемую упертость на тему "я тут еду и не сдвинусь".
+ пиццот:клас:
Естественно, при свободном правом, в левом ряду вообще ехать низзя. Но когда правый занят, я имею полное право тошнить 60 в левом и посылать *** нервных спидигонзалесов, которые едут 80 и больше. :D Что, собссно, и имелось в виду.
Понятно объяснил? ;)
чувак ты шо ездишь по ПДД? ***** ты ****:D
 
Если ты читал все посты, то видел и этот:
Я шо обязан всё читать?
Короче, за речью следи.
На мои выбросы иногда по двадцать одинаковых ответов приходит и шо мне всех 19 чукчами называть?
 
Назад
Зверху Знизу