дисульфид молибдена размешать в масле и влить в двигло

[F350]

если сильно хочется молибдена, то купи масло Ликви Моли 5w50 и не дрочи му-му.

5W50 - это молиген, а не молибден

 

[VH]

5W50 - это молиген, а не молибден

тока хотел это написать.

 

[Злой]

5W50 - это молиген, а не молибден

Та пофиг если машинка требует капиталки.

 

[Богдан21]

Да если на шару или за недорого-залей..чё терять то уже?

 

[Печенег]

5W50 - это молиген

в составе которого молибден

 

[mmxdrom]

нашару

 

[Mopga]

сама присадка как пластилин чтоли, но когда разводишь в масле оно становится более густое, но без частиц, через время чуток оседает вниз мелкая крошка, но настолько мелкая что не чувствуется на пальцы

насчет безопасности - да, меня ударили сзади - бамперу хоть бы хны (небольшой порез), у типа фары на оутлендере повылитали ))

Блин, Мицубиси (кроме Кольт)- это диагноз!

 

[mmxdrom]

просто - пластмассы ща, а не машины

 

[F350]

в составе которого молибден

О дисульфиде молибдена в составе молигена ни слова. Откуда инфа?

MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден)

Полусинтетическое моторное масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах. За счет применения в составе масла дисульфида молибдена обладает исключительными антизадирными свойствами, эффективно снижает трение, уменьшает износ, убирает шумы работы двигателя. Поддерживает детали двигателя в чистоте, борется с отложениями. Имеет серо-черный цвет за счет содержания суспензии дисульфида молибдена. Одобрено TUV. Выполняет требования: API SL / CF; ACEA A3-04 / B4-04.

Molygen SAE 10W-50

олусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах современных автомобилей. Специальная присадка Молиген обеспечивает снижение трения и уникальную защиту от задиров. Ее активность резко увеличивается при переходе с нормального режима работы на экстремальный. Высокая вязкость гарантирует стабильное давление на любых режимах работы мотора. Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Выполняет требования: API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 501.01, 505.00.

Спер

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Из своего опыта скажу, что Молиген с зеленоватым оттенком, а молибден серо-черное, как отработка

 

[chaika vovan]

Считаю, ч то нефиг его лить. Все необходимие присадки есть в нормальных маслах. Разве что действително - мотор убитый. Но если поменять кольца - то масло и так брать не будет такими дозами.

 

[mmxdrom]

эт понятно, но ведь не по наслышке - ******* 85-го года выпуска БЕЗ КАПИТАЛОК!!!!

 

[Oleeeg]

Выполняет требования: API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 501.01, 505.00.

Требования прошлого века. Сейчас все нормальные масла выполняют требования API SL как минимум, а многие и SM

 

[mmxdrom]

короч - расскажу всем: поменяв сальники клапанов, заменив масло + фильтр - залил я сие чудо (молибден) - сначала ощущений никаких, думал - бред, буквально через месяц перестало закидывать свечи, затем решился съездить к бабушке под черкассы - прим 580км - поездка туда увенчалась расходом масла в четверть деления, долил масла - поехал обратно - приехав в Харьков обнаружил - масло не ушло вообще. Следущим удивлением было для меня - это расчет расхода бенза - с 12!!!-ти литров расход стал 8!!!-мь по трассе!! Пока отъездил 3000 полёт нормальный- исчезла детонация, движек работает тихо, масло не просит, бенз ест меньше, свечи не забрасывает. Через 2000 следующая обработка - обработаю - отпишусь...

 

[lugal]

короч - расскажу всем: поменяв сальники клапанов, заменив масло + фильтр - залил я сие чудо (молибден) - сначала ощущений никаких, думал - бред, буквально через месяц перестало закидывать свечи, затем решился съездить к бабушке под черкассы - прим 580км - поездка туда увенчалась расходом масла в четверть деления, долил масла - поехал обратно - приехав в Харьков обнаружил - масло не ушло вообще. Следущим удивлением было для меня - это расчет расхода бенза - с 12!!!-ти литров расход стал 8!!!-мь по трассе!! Пока отъездил 3000 полёт нормальный- исчезла детонация, движек работает тихо, масло не просит, бенз ест меньше, свечи не забрасывает. Через 2000 следующая обработка - обработаю - отпишусь...

Может ты бензином стал заправляться нормальным? Или мотору у тебя капец был... Только причом здесь дитонация к молибдену я так и не пнял. Не спеши с обработками, а то весь блок под замену пойдет. Следующим постом будет - масло полно а лампочка горит.
Всю эту хернб придумали там, где боевая машина должна откатать моторесурс на поле боя, а потом движок под замену. А тебе еще ездить.

 

[mmxdrom]

поездим - посмотрим

 

[E2ard1967]

Всю эту хернб придумали там, где боевая машина должна откатать моторесурс на поле боя, а потом движок под замену. А тебе еще ездить.

 

[Игорь_2009]

Я думаю-не поможет. Готовь двигатель к капиталке.