ДТП на Сумской (18+)

[grasshopper]

адекватное мнение (с доказательствами) имееет право на существование. А "высеры" с подтасованными "под себя" аргументами ..хм.

Тебе может показать десятки, а то и сотни оскорблений без смысловой нагрузки из лагеря "Дронов не виноват" в этой теме? И много ты забанил? А тех , кого ты банишь реально пытаются аргументировать свою позицию. Просто аргументы не нравятся тебе.

 

[not local]

ну вот опять врешь, "на светлом глазу".
Эти ТС обязаны выехать с перекрестка. А им мешают это сделать пешеходы. Результат - затор.
Этот затор - сделан пректировщиком перекрестка. О чем уже многократно я ((и не только я) в этой теме писали - перекресток "левый", вне стандартов... А Правила Дорожного Движения (ПДД, або ж ПДР українською)- не рассчитаны на "левые" (вне стандартов!) дороги.

Они выехали на запрещающий сигнал светофора. Нет разницы, красный или затухающий жёлтый. Если и проехали линию на мигающий, то остановиться должны были перед пересечением.
А кабы цикл светофора иной и зелёный автомобилям...

А по проекту, это петиции и суд в вашем распоряжении. Заявление на дорожников с обоснованием и флаг в руки.

А тут, лучше про суд по дтп, про ****изы, которые и не должны были доверять тому лаборанту, про врача-пенсионера, которая дождалась таки свою пенсию, которую правительство отсрочило женщинам к 60 годам вместо 55 и врачу пришлось дорабатывать (но 59-му г.р. повезло больше, чем тем, кто родился позже)

 

[alex444]

та не, то они так в киеве пусть долбятся... иначе в знаках вообще смысла 0.

Так мы ж не о Киеве, и даже не о Харькове в целом. А об тезисе "почему 90% водил не могут по ПДД проехать перекресток за один цикл" и почему "всем им ******ь на стоплинию и светофор".


Отойдем на минуту от нашего перекрестка.
Микрорайон Лосево (харьковчане - знают). Прямые дорожки после стройки. Народ УПОРНО вытаптывал диагонали. Ибо - быстрее и удобно. Через 15 лет диагонали эти - заасфальтировали (узаконили), а "прямые" - заросли травой...

Вернемся к перекрестку. 20 лет нам пытаются "впихнуть невпихуемое", ибо денег уплочено проектанту. А народ всё равно едет "по логически понятному алгоритму"....

 

[alex444]

Тебе может показать десятки, а то и сотни оскорблений без смысловой нагрузки из лагеря "Дронов не виноват" в этой теме? И много ты забанил? А тех , кого ты банишь реально пытаются аргументировать свою позицию. Просто аргументы не нравятся тебе.

тебе показать пару сотен оскорблений от знака? Даже хозяин форума был вынужден вмешаться...

 

[not local]

Отойдем на минуту от нашего перекрестка.
Микрорайон Лосево (харьковчане - знают). Прямые дорожки после стройки. Народ УПОРНО вытаптывал диагонали. Ибо - быстрее и удобно. Через 15 лет диагонали эти - заасфальтировали (узаконили), а "прямые" - заросли травой...

Вернемся к перекрестку. 20 лет нам пытаются "впихнуть невпихуемое", ибо денег уплочено проектанту. А народ всё равно едет "по логически понятному алгоритму"....

А почему бы не создать тему - дебильные перекрёстки Харькова? (или как-то иначе обозвать)

 

[grasshopper]

Так мы ж не о Киеве, и даже не о Харькове в целом. А об тезисе "почему 90% водил не могут по ПДД проехать перекресток за один цикл" и почему "всем им ******ь на стоплинию и светофор".


Отойдем на минуту от нашего перекрестка.
Микрорайон Лосево (харьковчане - знают). Прямые дорожки после стройки. Народ УПОРНО вытаптывал диагонали. Ибо - быстрее и удобно. Через 15 лет диагонали эти - заасфальтировали (узаконили), а "прямые" - заросли травой...

Вернемся к перекрестку. 20 лет нам пытаются "впихнуть невпихуемое", ибо денег уплочено проектанту. А народ всё равно едет "по логически понятному алгоритму"....

По этой логике нужно отменить все строплинии - все равно никто не соблюдает. Я, например, считаю что перекрёсток организован верно, вопрос лишь в маленьком тайминге и припаркованных машинах на Сумской

 

[alex444]

Они выехали на запрещающий сигнал светофора. Нет разницы, красный или затухающий жёлтый. Если и проехали линию на мигающий, то остановиться должны были перед пересечением.

они выехали на пересечение ПЧ на свой зеленый (спроси михаил67, его регистратор). пока ехали - налево - зеленый закончиился.

И ?

 

[alex444]

А почему бы не создать тему - дебильные перекрёстки Харькова? (или как-то иначе обозвать)

а зачем? Есть ДТП , есть виновная в смертях, есть "подтягиваемый" Вами (командой) второй виновный, есть разработчики перекрестка - провокаторы всех ДТП на этом перекрестке...

(ДТП там - далеко не первое... )

Логично всё рассмотреть здесь.

 

[not local]

Суд не рассматривает, а значит и здесь нет смысла.

 

[grasshopper]

а зачем? Есть ДТП , есть виновная в смертях, есть "подтягиваемый" Вами (командой) второй виновный, есть разработчики перекрестка - провокаторы всех ДТП на этом перекрестке...

(ДТП там - далеко не первое... )

Логично всё рассмотреть здесь.

Ты не думал, что если я считаю виновными обоих водителей (зайку в большей степени), то запись меня в команду зайки несколько оскорбляет? Причём когда "команда" в каждом посте от людей, которые считают виновным одного, это просто бесит.

 

[alex444]

По этой логике нужно отменить все строплинии - все равно никто не соблюдает

соблюдают там, где они логически понятны.

Проблема в том,что разработчики/проектанты - ДАЛЕКИ от логики. Либо понять их (разработчиков) логику - невозможно.

Примеров "по Московскому проспекту" (не времянки) - могу накидать. Самый веселый - "зеленая волна", которая. рассчитана на 80 км/ч (а мы в населенном пункте.......)

 

[alex444]

Суд не рассматривает, а значит и здесь нет смысла.

мое ходатайство лежит в суде (именно лежит).

Ну а тебе "нет смысла", ты же "не_местный"...

 

[alex444]

Ты не думал, что если я считаю виновными обоих водителей (зайку в большей степени), то запись меня в команду зайки несколько оскорбляет? Причём когда "команда" в каждом посте от людей, которые считают виновным одного, это просто бесит.

я тебя в "команду зайки" - и не записывал. И не только потому, что у тебя нет цели "натянуть дрона на глобус", каковая есть у наших иногородних гостей.

Виновны - оба. Дронов - 20%, Зайцева - 80%.

 

[grasshopper]

соблюдают там, где они логически понятны.

Проблема в том,что разработчики/проектанты - ДАЛЕКИ от логики. Либо понять их (разработчиков) логику - невозможно.

Примеров "по Московскому проспекту" (не времянки) - могу накидать. Самый веселый - "зеленая волна", которая. рассчитана на 80 км/ч (а мы в населенном пункте.......)

Есть два варианта. Твой - логики нет. Возможен. Второй - логика есть. Например, зеленой волны быть не должно. Потому что например на определенном участке дороги будет больше машин, чем возможно. Может образоваться затор. Поскольку ты не инженер проектант, учавствовавший в разработке, все учесть ты не можешь.

 

[alex444]

Второй - логика есть. Например, зеленой волны быть не должно. Потому что например на определенном участке дороги будет больше машин, чем возможно

московский проспект - один из основных транзитных радиусов в городе. В те же 90-е я спокойно, на 60 км/ч проходил "волной" от велозавода до клена в направлении Чугуева . Без раздражающего красного в пути.. (прикинь - ты фура....)

Сейчас проверял - тоже возможно, но на незаконной скорости 80 км/ч.

 

[ujn]

Отойдем на минуту от нашего перекрестка.
Микрорайон Лосево (харьковчане - знают). Прямые дорожки после стройки. Народ УПОРНО вытаптывал диагонали. Ибо - быстрее и удобно. Через 15 лет диагонали эти - заасфальтировали (узаконили), а "прямые" - заросли травой...

Вернемся к перекрестку. 20 лет нам пытаются "впихнуть невпихуемое", ибо денег уплочено проектанту. А народ всё равно едет "по логически понятному алгоритму"....

категорически несогласен. перекресток 23 августа и науки. *****ам сделали безопасный подземный переход, но они оленями перлись и вместо высокого забора им вернули наземный переход. зачем ?

****огично на гертруда.

это бред. а мне иногда не хочется останавливаться не белгородском спуске. что теперь делать ? просить чтоб шевченко сделали главной ?

 

[ujn]

Есть два варианта. Твой - логики нет. Возможен. Второй - логика есть. Например, зеленой волны быть не должно. Потому что например на определенном участке дороги будет больше машин, чем возможно. Может образоваться затор. Поскольку ты не инженер проектант, учавствовавший в разработке, все учесть ты не можешь.

да ну конечно. зеленая волна самый кайф. так как надо смотреть на количество автомобилей на квадратный метр, а пропускную способность на всем участке пути.

 

[not local]

Виновны - оба. Дронов - 20%, Зайцева - 80%.

Даже так???
Надо же. А я считал, что Дронов 1%, а Зайцева 99%.


Вот только 1% это не "немножко беременна", это ВИНОВАТ. И согласно статьи УК - от 5 лет.
Отож, 5 лет и 10. А там, как кто смягчит. Кто на условно, а кто до 7 лет.

А если брать 20% и 80% , так это ещё 12 месяцев к 5 годам и соответственно, 12 месяцев от 10 отнять (или 48 мес. прибавить к 5 годам) и смягчать кто как умеет по букве закона.

 

[not local]

хорошее видео для всяких не местных

Хорошее видео для местных. Всяких Витаминушек, Городянок и даже для основной массы дронодрочеров, которые считают, что говоря про скорость "не менее 80" отмазывать Зайцеву, которая ехала по ИХ мнению не меньше 120, а по мнению адвоката Дронова все-же медленней.

А по самому видео, я могу сказать, что те два авто, если взять привычные км/ч в 70 и 100 с нажатием на тормоз на одном уровне, то тот, который ехал сотку, пролетит отметку остановки второго (или врежется в то дерево, у которого другой остановится) на скорости 71,5 км/ч.

Кстати, тормозной путь Лексуса со скорости 80 км/ч на хорошей резине, именно 25 метров. Примерно столько скользил Лексус боком на дисках и на боку кузова после пинка Туарегом с дополнением вектора скорости.

 

[Сэнсэй]

соблюдают там, где они логически понятны.

Проблема в том,что разработчики/проектанты - ДАЛЕКИ от логики. Либо понять их (разработчиков) логику - невозможно.

Примеров "по Московскому проспекту" (не времянки) - могу накидать. Самый веселый - "зеленая волна", которая. рассчитана на 80 км/ч (а мы в населенном пункте.......)

65