ДТП на Сумской (18+)

[Жепа]

стоянка перед стоп-лінією, перед перехрещенням, перед світлофором?
ну-ну.

зупынивка. нуну это стоя двигаться

 

[fraddy]

Звісно, що ці норми не мають відношення до наших правил.
Але сам той факт, що в ПДРУ не розписані так детально маневри, призводить до того, що можна використовувати різні пункти правил для різної трактовки ситуації.

зупинка — припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог цих Правил (надання переваги в русі, виконання вимог регулювальника, сигналів світлофора тощо);

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

А яких правил дивись на безліч їх версій України:
google.com.ua/search?q=%D0%BF%D0%B4%D1%80+%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8+%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0&sa=N&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwiDoJvsuI7YAhUSS5oKHe2WDjA4ChCwBAhD&biw=1120&bih=578#imgrc=_&spf=1513424411840

 

[gustavaizen]

А неугомонный Густлик всё со своими опятами носится.

Хотя в такой компании…

Не передёргивайте

 

[not local]

Або їдеш із ввімкненим покажчиком повороту із кілометр по прямій.

Вот об этом я и сказал. Именно это может вводить "в оману". (например, едешь 30 км/ч и за сотню метров до поворота, ведь можно и за 50 м. и за 100 м, включаешь поворотник, а все будут думать, что ты сейчас остановишься)
А неправильно поданный сигнал налево вместо направо - это уже ложный сигнал и про подобное даже не упоминается (если я не ошибаюсь).

 

[not local]

не повороту, а покажчиком повороту. не притягуй поворот.

"покажчик повороту" показує ПОВОРОТ, а не что-либо другое

 

[not local]

.... в ПДРУ не розписані так детально маневри, призводить до того, що можна використовувати різні пункти правил для різної трактовки ситуації.

Не так давно, у нас были одни и те-же Правила.
Это с недавних пор начали вносить изменения на свой лад в России (полной дебилов) и в Украине (с логикой получше, но видать не у всех). Можете еще ПДД Белоруси посмотреть или Казахстана. Там очень много общего, а есть и изменения, которые каждый считал нужным внести.

Вот вам ПДД от 1987 года

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

(действовали до 2001 года, когда Кинах утвердил новые ПДД, которые вступили в силу с января 2002 г.)

Или вот, для общего развития, - как менялись ПДД в СССР

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Архив изменений в ПДД Украины, 2002–2017 -

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[fraddy]

Вот об этом я и сказал. Именно это может вводить "в оману". (например, едешь 30 км/ч и за сотню метров до поворота, ведь можно и за 50 м. и за 100 м, включаешь поворотник, а все будут думать, что ты сейчас остановишься)
А неправильно поданный сигнал налево вместо направо - это уже ложный сигнал и про подобное даже не упоминается (если я не ошибаюсь).

Якщо трапиться ДТП із-за "сигнал налево вместо направо ", то в протоколі копи напишуть грубо порушив п.9.4... Сигнал(покажчиків повороту) забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Далі від наслідків заподіяної шкоди порушнику - адміністративна або карна відповідальність.

 

[partola]

Перед началом движения ... водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.

Ну и какой поворотник будет соответствующим для начала движения прямо?

Я бы на всякий случай включал аварийку...

 

[gun54]

...

А кто сказал, что в феврале будет поставлена точка в этом деле?

Я не Ванга, дальше заглядывать духа не хватает )))

 

[gun54]

Ну и какой поворотник будет соответствующим для начала движения прямо?

Я бы на всякий случай включал аварийку...

Аварийка - это сигнал аварийной остановки. А Вы про движение
Значит, нужно ввести в конструкцию автомобиля и в ПДД фонарь под названием прямодвижник.

 

[partola]

Аварийка - это сигнал аварийной остановки.

Аварийка - универсальный сигнал. Заменяет любые другие. Разрешает не только остановку в любых местах, но и движение по встречке на дорогах с односторонним движением.

Если шо, я аварийку вообще не выключаю.

 

[gustavaizen]

Аварийка - универсальный сигнал. Заменяет любые другие. Разрешает не только остановку в любых местах, но и движение по встречке на дорогах с односторонним движением.

Если шо, я аварийку вообще не выключаю.

Пусть пассажир выходит и машет фанарём по ходу движения! Вдруг Зайцевы в театр по ощущениям похуярят!

 

[hoan]

Аварийка - это сигнал аварийной остановки. А Вы про движение
Значит, нужно ввести в конструкцию автомобиля и в ПДД фонарь под названием прямодвижник.

 

[БОМПред]

Аварийка - универсальный сигнал. Заменяет любые другие. Разрешает не только остановку в любых местах, но и движение по встречке на дорогах с односторонним движением.

Если шо, я аварийку вообще не выключаю

а у меня рука интуитивно тянется к пистолету и еле сдерживаюсь, чтобы не выстрелить в скотину, включившую аварийку, и объезжающего по встречке стоящие на Г.Труда авто. У него, мрази, аварийка, видите ли...
Когда-нибудь таки выстрелю в такую хитрую залупу

 

[hoan]

не треба тлумачити правила на свій лад.
правила написані у вигляді параграфів. кожен з них містить пункти з чіткими вимогами.

9.2.
Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку:

а) перед початком руху і зупинкою;
б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом. - тобто окремо прописані вимоги щодо сигналу перед початком руху і зупинкою, та окремо перед поворотом, зміни його напрямку тощо. не треба фантазувати на цю тему типу тут тільки трішечки, але це не рахується. є чіткі вимоги щодо попереджувальнх сигналів.

Так згідно 9.2.а за вашою логікою перед припиненням руху та стартом на світлофорі водій повинен вмикати поворотники. То виходить, що всі порушують 9.2.а.
Але ж ви самі розумієте, що ні. Тому що згідно ПДР ви не починаєте рух на світлофорі, а продовжуєте його і саме тому не треба вмикати поворотники.
Тому що, ще раз - згідно 9.2.а перед початком руху водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку.
Тобто, ще раз, рух згідно ПДР не починається.
А раз так, то 10.1 не діє на туарег в даному випадку, тому що стосується дій водія при початку руху.

Если найдут противоречия букве закона, то будут решать, исходя из духа закона. Извиняюсь за несколько корявый стиль изложения)

 

[not local]

Якщо трапиться ДТП із-за "сигнал налево вместо направо ", то в протоколі копи напишуть грубо порушив п.9.4... Сигнал(покажчиків повороту) забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Далі від наслідків заподіяної шкоди порушнику - адміністративна або карна відповідальність.

Сигнал поворота НЕ даёт преимущества в движении, даже если он был подан правильно и случилось ДТП, то все-равно будет ответственность (естественно в том случае, что другой не нарушил ПДД).

 

[михаил67]

а у меня рука интуитивно тянется к пистолету и еле сдерживаюсь, чтобы не выстрелить в скотину, включившую аварийку, и объезжающего по встречке стоящие на Г.Труда авто. У него, мрази, аварийка, видите ли...
Когда-нибудь таки выстрелю в такую хитрую залупу

 

[gun54]

Нафига такие сложности.
Будущее за углом и оно появится быстрее, чем мы можем себе представить.
Я прямо вижу авто без водителей, под управлением ИИ.
Аварийность и тысячи погибших на дорогах будут только в страшных сказках..

Не читайте на ночь научную фантастику и прогноз погоды. И будет Вам счастье.

 

[not local]

Попалось на глаза видео. Есть нечто общее.

 

[Жепа]

Нафига такие сложности.
Будущее за углом и оно появится быстрее, чем мы можем себе представить.
Я прямо вижу авто без водителей, под управлением ИИ.
Аварийность и тысячи погибших на дорогах будут только в страшных сказках..

будущее