Статус:
Offline
Реєстрація: 10.10.2008
Повідом.: 6029
Реєстрація: 10.10.2008
Повідом.: 6029
Да, а чего остальные смертные щимятся на Рымарскую? Мазохисты что-ли?Zarrina сказав(ла):
Да, а чего остальные смертные щимятся на Рымарскую? Мазохисты что-ли?Zarrina сказав(ла):
Украдут.... Послушать так лучше ничего не делать, тогда точно не украдут. Только раньше не делали, а что-то мне подсказывает что крали не меньше 
То что сейчас рубят на пр.Гагарина.
Какой конченный мудозвон испугался дерева и заставил широкий и ровный проспект Гагарина вильнуть вправо и при этом уменьшится на одну полосу?
Надеюсь что это исправят так же как и на Новогородской.
Так что рубят на пр.Гагарина правильно.
Есть два варианта снести путепровод нафиг или оставить как есть? Вам какой больше нравится?dr.alex. сказав(ла):
Тому дереву не так много лет чтобы его обходили. Скорее всего развязка на Одеской была так задумана архитекторами совка, как разделение потоков. Ведь смотрите там пр. Гагарина разделен на три потока: встречный, поворот на Сталинграда и на Аэропорт. А как будет, если не будет такого разделения я себе слабо представляю, и как развязка будет построена тоже не представляю. И сколько там аварий будет и какая пробка в часы пик, тоже слабо вяжется. Интересно все это хоть как то учитывают новые конструкторы и архитекторы? И как будут пешеходные переходы делать через 8 полос. И вопросов обеспечения безопасности и транспорта и пешеходов еще много.Dimoks сказав(ла):
А там вообще эта электричка нужна, вы например знаете откуда они идут, я то знаю. Идут они с Х.Балашовский (м. з-д. им. Малышева) как правило в направлении Балаклеи и дальше. На Люботинское направления или другие оттуда не не ходят. Так что есть вариант оптимизировать потоки и тогда убить двух зайцев убрать этот путепровод и тот что на Малышева (аккурат где трамвай собрал паровозик). Однако есть и отрицательная сторона сего варианта, одна из них необходимо переориентировать все электрички с Балашовки на Леваду, не факт что на это пойдет ЮЖД, т.к. это компетенция не городских властей. Во вторых наличие большой протяженности путей за короткий срок (около 6 месяцев) с разрушением 2-х путепроводов решить не реально, даже при условии больших финансовых вливаний. Третье, удобство пассажиров Х.Балашовский (я правда не знаю есть ли сейчас там вообще пассажирский поток). Четвертое, кроме того что ветка осуществляла пассажирскую нагрузку, она также осуществляла грузовую нагрузку (товарняки очень часто по нее гоняли), скорее всего это ветка Турбоатома, з-д Малышева, и проч. предприятия рядом. Кака осуществлять данные ж/д перевозки к этим заводам никто толком не знает, параллельных веток там нет. Вообщем есть разные нюансы которые нужно учитывать.dr.alex. сказав(ла):
Бред полнейший.С Балашовки электрички никогда не ходили на Балаклею - они ходят туда с Левады. Путепровод связывает Балашовку с остальными ж.д.станциями , по нему электрички выезджают из депо на линию Балашовка-Лосево-Граково.
Вы хоть знаете где депо у электричек то, а?Dmitriy555 сказав(ла):
Специально для тех, кто внимательно читает: "«Мы планировали делать подземный переход в районе Одесской, но власти заявили о намерении строить там станцию метро, — рассказала Татьяна Поливанова. — Необходимо согласовать эти два проекта»."
Там говорят будут воздушные переходы, как на Южном вокзале или на Новой Баварии.alex-7585033 сказав(ла):
Очень интересно где там место в 4 полосы (это по 2 в одну сторону). А из 4-х в одну сторону уменьшить в 3 на каких-то 20-30 метров - не думаю что это создаст мегапробки.
Да, это по 2 в одну сторону. На самом деле там по 3 в одну сторону, но 3 полосы там не стандартные, т.е. не по нашему стандарту.noghty сказав(ла):
Так не делают, уменьшают обычно симметрично, и дело не в том что создаст или нет, а в том что у тех кто едет по крайним полосам будет необходимость перестраиваться во вторую полосу, по которой тоже едут ТС. Что создаст трудности в движении, тем самым повысит аварийность участка.
Припаркованные не там где надо мудаки постоянно создают трудности в движении, и на этом участке дороги тоже, особенно возле 13 больницы.
