Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

До чего техника дошла

  • Автор теми Автор теми Acoustic
  • Дата створення Дата створення
337af37d7a75809c7a09f3d270351442.jpg

Американская компания World View провела испытания уменьшенной в масштабе 1:10 модели стратосферной капсулы, предназначенной для «космического туризма».

Компания планирует провести испытания с полноразмерной капсулой в 2016 году, а первый коммерческий полет с пассажирами на борту уже в 2017 году. Стоимость билета для полета в стратосферу составляет 75 тысяч долларов США, полет капсулы будет проходить под управлением пилота.
Натисніть, щоб розгорнути...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Yamaha представила робота который ездит на мотоцикле. Назвали Motobot

 
пару лет и MotoGP с роботами)
 
Не техника, но новости науки...

Чтобы избавиться от рака кожи, надо заразиться герпесом!

640px-Herpes_virus00-640x475.webp


Во вторник, управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) одобрило использование вирусной терапии рака на основе генно–модифицированного вируса обычного герпеса (talimogene laherparepvec (Т–VEC)), который может помочь в лечении меланомы кожи. Его генетические настройки не позволяют разрушать нормальные, здоровые клетки, таким образом, не вызывая герпес. Но когда он встречает раковые клетки, он начинает уничтожение этих клеток. Вирус разработан так, что несет ген, который инициирует усиление работы иммунной системы. После уничтожения раковых клеток, вирус самоуничтожается, освобождая протеин, повышающий естественные защитные системы пациента.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
В Volvo позаботятся о безопасности кенгуру
Наконец-то хоть кто-то...
Компания Volvo приступила к тестированию новой системы безопасности, которая сможет распознавать быстрых и непредсказуемых кенгуру и предотвращать аварии с ними. Шведские специалисты уже отправились в Австралию для изучения животных в естественной среде обитания.
Выбегающие на дорогу кенгуру являются одной из главных причин ДТП в Австралии. По данным австралийской Национальной ассоциации дорог и автомобилистов (NRMA) ежегодно в стране происходит до 20 тысяч аварий, в которых автомобили сбивают этих животных. Страховые выплаты за происшествия достигают 75 млн. австралийских долларов ($53 млн.).

Новая система безопасности Volvo обезопасит автомобили от опасности столкновения с кенгуру. Технология будет построена на основе системы City Safety, которая уже умеет распознавать другие автомобили, пешеходов и автомобилистов на дорогах. Для этого в решётку радиатора устанавливается радар, распознающий машин и людей, в то же время видеокамера возле зеркала заднего вида фиксирует направление их движения. При опасности ДТП электроника реагирует за 0.05 секунды и замедляет автомобиль.
Volvo

Инженер Volvo Мартин Магнуссон пояснил, что ранее компания уже анализировала в Швеции поведение таких крупных животных, как например, лосей, оленей и коров. «Однако кенгуру гораздо меньше и в то же время значительно быстрее и более непредсказуемые. Поэтому важно проверить и настроить технологию в соответствии с поведением кенгуру в их среде обитания», - сказал он.
Натисніть, щоб розгорнути...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Крута, будущее уже здесь, Автопилот Теслы


Только эта функция запустилась, как уже спасает, если не жизни, то деньги:
 
В Голландии запустят первую беспилотную маршрутку (видео)

WEpod EZ-10 — беспилотный электрический микроавтобус будет перевозить пассажиров с ноября на расстояние 11 км. Первый маршрут отроется в провинции Гелдерланд между кампусом Вагенингенского университета и железнодорожной станцией Эде-Вагенинген и его будет обслуживать два электрокара.

Беспилотный автобус будет курсировать со скоростью 25 км/ч. Кабина автобуса рассчитана на шестерых пассажиров, запас хода транспортного средства составляет около 100 км. Электромобиль будет оснащен камерами, радарами и GPS-навигатором.

Предполагается, что пользователи будут иметь возможность использовать смартфон приложение, которое позволит им забронировать место на WEpod.

В мире уже есть несколько инициатив, которые используют транспортные средства без водителя, такие как ParkShuttle в Роттердаме и Хитроу в Лондоне, но они работают на специальных отдельных полосах.


Собственно, это будет первый проект беспилотного общественного транспорта на дорогах общего пользования. В дальнейшем власти страны, возможно, расширят число маршрутов WEpod EZ-10.
Натисніть, щоб розгорнути...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.




Концепт общественного транспорта будущего (+видео)

Каждый модуль имеет размер в 2.7 метров и вмещает 10 человек.

Мозг системы в реальном времени анализирует запросы пассажиров и максимально эффективно использует ресурсы для удовлетворения этих запросов. Если из точки А в точку Б нужно доставить мало пассажиров, туда направляется один модуль, который потом может присоединяться в другим модулям на загруженных участках маршрута.


Еще инфа:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Останнє редагування:
Хорошая новость про жилье, тут можно танцевать и петь Харе Принтер

Кому интересно что за чувак на видео и что он рассказывает, описание (видео под описанием):

Опубликовано: 6 мая 2015 г.

Берок Кошневиц, профессор Университета Южной Калифорнии (США), активно работает с технологиями CAD/CAM в сфере робототехники и мехатроники, которые включают в себя разработку новаторских процессов «макетирования» или быстрого прототипирования («Контурное строительство» и SIS), автоматизированного возведения зданий; применения CAD/CAM в биомедицинских целях (терапевтическая стоматология, реабилитационное проектирование, тактильно-чувствительное оборудование для медицинских процедур); производство автономных модулярных роботов для исследования космоса, а также изобретение технологий для нефтегазового комплекса.

Исследования Кошневица в области макетирования направлены на создание «разумных» прототипных инструментов, которые могут автоматически проделывать многие повторяющиеся действия, традиционно выполняемые специалистами-аналитиками. Учебное пособие Кошневица «Макетирование дискретных систем» и программное обеспечение EZSIM органично дополняют некоторые аспекты его исследований в этой области. Он регулярно проводит лекции и семинары на тему изобретений и развития технологий.

Б. Кошневиц является участником Общества компьютерного макетирования и Института промышленного проектирования; почетный **** Общества промышленных инженеров.

 
51qgMNl.gif


Наряду с
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
и
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
это самый крутой девайс за последнее время.:rolleyes:



Одноместный бесшумный элеткровертолёт летает со скоростью 100 км\ч

Недавно представленные на выставке в японском городе Нагоя, новые вертолёты могут путешествовать со скоростью до ста километров в час, пролетая по 30 минут кряду.Будучи электрическими, вертолёты также очень малошумны. Существуют одноместные версии (продаются по цене $375 тысяч) и беспилотники ($125 тысяч)
zxgpq_KzZps.webp
 
Останнє редагування:
Круто:клас:
martyshkin сказав(ла):
51qgMNl.gif


Наряду с
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
и
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
это самый крутой девайс за последнее время.:rolleyes:
Натисніть, щоб розгорнути...
 
martyshkin сказав(ла):
Новая система безопасности Volvo обезопасит автомобили от опасности столкновения с кенгуру. Технология будет построена на основе системы City Safety, которая уже умеет распознавать другие автомобили, пешеходов и автомобилистов на дорогах. Для этого в решётку радиатора устанавливается радар, распознающий машин и людей, в то же время видеокамера возле зеркала заднего вида фиксирует направление их движения. При опасности ДТП электроника реагирует за 0.05 секунды и замедляет автомобиль.
Volvo
Натисніть, щоб розгорнути...
:клас:
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу