Delete.

[Porshe Cayenne]

////

 

[Me1]

добавь последовательно два диода, на них чуть больше вольта упадёт, смотря какие возьмёте.

и фильтр ещё поставь если его там нет чтоб иголками не выбивало.

 

[Porshe Cayenne]

добавь последовательно два диода, на них чуть больше вольта упадёт, смотря какие возьмёте.

Если можно более конкретние насчет диодов? У меня сила тока 20А.

 

[Voh]

Поменять таблетку генератора...
14.4 должно быть зимой при отрицательной температуре воздуха и то только первое время пока двигатель не прогреется.

А диод придется брать ампер на 50 и ставить на большой радиатор.

 

[Me1]

 

[Porshe Cayenne]

Спасибо за схемку, понял.А какой диод взять?

 

[Grishanenko]

Почему-то мне кажется что он сгорает не из-за лишнего вольта, а из-за скачков напряжения в момент включения зажигания (а это будут скачки до 20-30 В. Решение - качественный фильтр, а лучше - подключить питание таким образом, чтобы при повороте ключа усилитель отключался.

 

[Porshe Cayenne]

Поменять таблетку генератора...
14.4 должно быть зимой при отрицательной температуре воздуха и то только первое время пока двигатель не прогреется.

14.4 ± 0.5В при при температуре окружающего воздуха и генератора 25 ± 10 это по книжке.

 

[Me1]

Спасибо за схемку, понял.А какой диод взять?

да всёравно, можно всегда кучкой спаять параллельно чтоб набрать нужный ток.
Например, дважды по четыре штуки 1N1203.

 

[Porshe Cayenne]

Почему-то мне кажется что он сгорает не из-за лишнего вольта, а из-за скачков напряжения в момент включения зажигания (а это будут скачки до 20-30 В. Решение - качественный фильтр, а лучше - подключить питание таким образом, чтобы при повороте ключа усилитель отключался.

Исключено, всегда завожу при выключеном.

да всёравно, можно всегда кучкой спаять параллельно чтоб набрать нужный ток.
Например, дважды по четыре штуки 1N1203.

А насчет силы тока в 20А.Диоды выдержат?

 

[Me1]

они каждый на что-то около 10А, запаса должно хватить даже без радиатора, хотя печка дополнительная будет.

 

[Porshe Cayenne]

они каждый на что-то около 10А, запаса должно хватить даже без радиатора, хотя печка дополнительная будет.

Спасибо большое

 

[CepDILLETO]

Моё мнение : фильтр по питанию Обязателен!

 

[Porshe Cayenne]

Моё мнение : фильтр по питанию Обязателен!

Что за фильтр?:

 

[tifo]

ну для фільтрування всілякого непотребу у живленні з частотою вищою за нуль і від імпульсів,які можливо й палять тобі підсилювач

 

[Porshe Cayenne]

Какое полное название этого фильтра?

 

[CepDILLETO]

Я сомневаюсь что они существуют сами по себе, а не входят обязательно составной частью в промышленные изделия(т.е автомобильные аудиоусилители).

 

[Porshe Cayenne]

Я сомневаюсь что они существуют сами по себе, а не входят обязательно составной частью в промышленные изделия(т.е автомобильные аудиоусилители).

Я в этом 0

 

[CepDILLETO]

Так усилитель у вас какой? Промышленный- хороший "китаец", промышленный -плохой "китаец" или "самопальный"?

 

[Aleksey02]

Нужно понизить напряжение с 14.3-14.8В
на 1В, то есть примерно до 13.5
Краткая история:В авто стоит уилитель на сабвуфер.
В усилителе постоянно перегорает транзистор(работает некоторое время),подсказали что рабочее напряжение транзистора 12-14В.У меня при заглушеном авто в борт.сети 12.4В, а при работающем двигателе на холостых оборотах 14.4В.
Дома подключал сабвуфер от аккумулятора,работал не віключаясь почти двое суток и все нормально.Как понизить напругу? или что посоветуете.
Сразу замечу на Радио рынке не помогли!

Опять полный бред, те транзисторы до 50В нормально работают.
Сделай то, что я тебе писал и больше ничего гореть не будет.

Для усилителя лучше 15В, чем 11В!