Дефлектор капота (мухобойка)

  • Автор теми Автор теми sv_31
  • Дата створення Дата створення

sv_31

sv_31
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.10.2005
Повідом.: 13752
Дефлектор капота (мухобойка)

Добрый день или ночь(кому что ближе)... Вот хотелось узнать об этой вещи по подробнее, кто уже ее цеплял на свое авто?? какие впечатления??, для красоты или .........???, вроде вещь недорогая просто вот думаю нужна ли она вооще...
 
Незаменимая вещь. Покупать однозначно. Единственный нюанс - к каждой мухобойке в комплекте обязательно идут наклейки Брембо, Брабус, Шнитцер и т.д. Так продавцы их вытаскивают и барыжат отдельно. А без этих лейб эфективность мухобойки падает почти до нуля. Так что при покупке наклейки требуй в обязательном порядке.
 
avg сказав(ла):
Незаменимая вещь. Покупать однозначно. Единственный нюанс - к каждой мухобойке в комплекте обязательно идут наклейки Брембо, Брабус, Шнитцер и т.д. Так продавцы их вытаскивают и барыжат отдельно. А без этих лейб эфективность мухобойки падает почти до нуля. Так что при покупке наклейки требуй в обязательном порядке.
Натисніть, щоб розгорнути...

что это за наклейки ?
двухсторонний скотч?
и какая эфективность ?
 
7597509 сказав(ла):
что это за наклейки ?
двухсторонний скотч?
и какая эфективность ?
Натисніть, щоб розгорнути...

Эффективность почти 100процентная. Причем чем больше наклеек - тем лучше. Самая, по слухам царская - с надписью "StreetRacing"
 
Мухобойки - полное ******, портящее автомашину.
Были как то исследования в аэродинамической трубе, лень искать, можешь в интернете пошарить. Они там изучали мухобойки, дефлекторы, антикрылья и пр. Очень интересная статья с фотографиями. Короче - мухобойки зло безусловное, никаких полезных ф-ций они не несут, а вреда от них много.
 
Какой вред от куска пластика на капоте?? у меня знакомый на вектру поставил говорит че по трассе помогает, типа меньше сколов на капоте от камешков, было даж такое че камень вылетел из под колес впереди идущей фуры и и растрескал мухобойку, говорит если б не она то лобовухи уже б не было.................
 
avg сказав(ла):
Эффективность почти 100процентная. Причем чем больше наклеек - тем лучше. Самая, по слухам царская - с надписью "StreetRacing"
Натисніть, щоб розгорнути...

дак в чем приимущество наклеек?? точнее какую функцию они выполняют???
 
sv_31 сказав(ла):
дак в чем приимущество наклеек?? точнее какую функцию они выполняют???
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну ты как маленький. Элементарных вещей не знаешь. Увидишь машину с мухобойкой и наклейками - подойди поговори, они тебе прямо на месте объяснят и покажут все преимущества.
 
мухобойки только и помогают разве что от сколов краски на капоте, больше от них пользы никакой!
 
Слышал, что на иномарки ставят не просто для красоты. После 80км/ч водяная пыль от фур на стекло не садится. Да и вообще стекло гораздо чище будет. А как оно на самом деле - ХЗ.
 
Cesar сказав(ла):
Слышал, что на иномарки ставят не просто для красоты. После 80км/ч водяная пыль от фур на стекло не садится. Да и вообще стекло гораздо чище будет. А как оно на самом деле - ХЗ.
Натисніть, щоб розгорнути...

что-бы водяная пыль не садилась на лобовину нужно ставить не мухобойку, а мухобойщину! ты представляешь какую плоскость мухобойки нада, что-бы она перекрыла ветровой поток, идущий на лобовое стекло?
 
Неа, не представляю... знаю, что например на зубилах **** все время грязная, но стоит поставить малюсенький спойлерок сзади и все координально меняется. Думаешь здесь не поможет?
 
Еще раз - посмотрите статью о вреде мухобоек
ну вот здесь в форуме Посилання видалено
но это так, люди обмениваются. Вот более серьезные исследования, в частности о мухобойках:
НАКЛАДКА НА КАПОТ, ИЛИ «МУХОБОЙКА»

Предположительное назначение — защита ветрового стекла от насекомых. Результаты испытаний в аэродинамической трубе: увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009—0,013 (2,7—2,8 проц.). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси — на 19,7 проц., на задней оси — на 10,2—23 процента.

Что же в итоге? На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без них, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что «мухобойка» способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, — неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально «мухобойка» защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает.

Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под «мухобойками» краска протиралась до металла.
Статья полностью: Посилання видалено там и о дефлекторах и о антикрыльях. Обратите внимание на выделенное жирным - ухудшение аэродинамических характеристик и управляемости на высоких скоростях.
Хотя это - тоже перепечатка, в оригинале были еще фотографии в аэродинамической трубе, кому не лень - поищите.
 
Вот еще оттуда же, насчет дефлекторов на задок:
ДЕФЛЕКТОР НА «ЗАТЫЛОК» ХЕТЧБЕКА

На коэффициент аэродинамического сопротивления практически не влияет. Аэродинамическая подъемная сила при скорости 144 км/ч увеличивается на передней оси с 21,4 кгс до 36,5 кгс, а на задней меняется с прижимающей (-15,5 кгс) на подъемную (35,3 кгс).

Заднее стекло в дождливую погоду загрязняется мало. Эффективность работы дефлектора зависит от правильности его установки. Отмечаются его колебания, возникающие на определенных скоростях. Специалисты объясняют это недостаточной жесткостью в сочетании со значительной массой — дефлектор из стального листа. Опасен на высоких скоростях. Наиболее нежелателен зимой, на скользких дорогах, особенно если на задней оси установлены нешипованные шины. Целесообразна установка дефлектора в паре со спойлером — он позволяет значительно компенсировать вызванную дефлектором подъемную силу на задней оси. Дефлектор направляет воздух вдоль стекла, уменьшая разрежение за ним.

У меня в 2108 стояло именно такое сочетание - накладка на багажник плюс дефлектор. Получалось - идеально, задний дворник можно выбрасывать. ;) с ужасом вспоминаю то, что творилось ДО ТОГО - постоянная грязь на заднем стекле. Так что вот в полезности пары дефлектор-накладка на багажник убедился на собственном опыте.
 
Еще надо ставить синие лампочки. Их сюящий голубой свет распугивает комаров до 100 метров вперед.
 
Я мухобойку прилепил только из-за того, что повредил переднюю кромку капота, а компьютерный подбор дорого стоит в купе с покраской. По моему мнению - это довольно вредное ****ство. Но в моем случае это лучше, чем покоцанная *****.
 
Ездил месяц на шефовской субаре легасе... сначала стояла мухобойка, потом снял!!! разницы насчет чистоты стекла, мошек, аэродинамики никакой!!! только оч.сильно расстроило, то что, када сняли мухобойку, вся мордочка оказалась поцарапаной!!! туда грязь, пыль, пух и пр. попадало, и ессно все вымыть не представлялось возможным.... оно там каталось и царапало, пришлось одевать ее обратно!!! не нужна она совсем, либо если поставил снимать уже незя!
 
Интересно выслушать мнение самих мух...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу