Дальний свет

[StasShev87]

Дальний свет

Подскажите плиз новичку.
Как правильно пользоваться светом при езде ночью по городу?
На каком примерно расстоянии до впереди едущей машины нужно переключаться на ближний, чтоб не слепить водителя?

И еще... конечно в правилах хорошо написано.. темное время суток - за пол часа до захода солнца.. А как на практике узнать время, когда включать габариты, и когда ближний свет?

Кто как пользуется освещением? Подскажите практические рекомендации..

 

[васылэй]

А что интуиция не подсказывает?

 

[StasShev87]

Та вот она мне-то подсказывает.. я ж-то кое как езжу
Тока вот мне самому не приятно, когда меня слепят.. Вот я и не хочу слепить других.. А я не знаю - слеплю ли я впереди едущего водителя или нет..
Да и вобще хочу узнать мнение общественности..

 

[Legol@s]

Пока человек сам спрашивает, надо научить правильному Фары/габариты действительно скорее интуитивно, иногда с ними и утром, и днем приходится ездить. Дальний свет, а ХЗ, тоже в основном интуитивно, когда встречная/попутная оказывается "близко". Но в Вашем случае я бы советовал выключать дальний, когда встречная/попутная появляется в поле зрения, т.е. в поле действия фар.
ps и ни-ни-ни ездить по городу с включенным дальним.
pps и ни-ни-ни ездить с неотрегулированными фарами))))))
ppps ИМХО

 

[StasShev87]

.
ps и ни-ни-ни ездить по городу с включенным дальним.

Ты тоже придерживаешся этого?
Просто с включенным дальним лутше видно дорожную ситуевину впереди, соответственно более безопасное вождение..
И еще - с ближним светом раза в два (а то и больше на неосвещенных улицах) хуже видно дорожные знаки..

 

[tranced]

Как заводишь машину так и включаешь, выключать не надо до первого кирпича брошенного в лобовуху!

 

[andy_88]

Переключаться с дальнего на ближний нужно тогда, когда встречная машина начинает тебе дальним мигать

 

[Parovozov]

дальний в городе???? я его и на трассе редко включаю..
Проблема в плохой видимости либо в неправильной настройке фар, либо в побито-поцарапаных стеклах фар или лобовом стекле, либо в неправильно-слабых лампочках, либо в плохом зрении.. но это все ИМХО

Вот настанет светлое будущее и начнут освещать все улицы города и будет нам счастье!

 

[tranced]

дальний в городе???? я его и на трассе редко включаю..
Проблема в плохой видимости либо в неправильной настройке фар, либо в побито-поцарапаных стеклах фар или лобовом стекле, либо в неправильно-слабых лампочках, либо в плохом зрении.. но это все ИМХО

Вот настанет светлое будущее и начнут освещать все улицы города и будет нам счастье!

А я даже в городе включаю, особенно при проезде пешеходных переходов... Дело не в фарах а в тормозном путе, превышающем дальность света фар.

 

[Parovozov]

а зачем ты так быстро ездишь, если ничего не видишь?

 

[St_I]

Как можно включать дальний в городе?!! Разве что в два часа ночи, когда машин совсем нет. С правильно отрегулированным ближним всё прекрасно видно! Нужно привыкать ездить правильно!

 

[void main]

St_I - квестер? Декарт?

 

[Legol@s]

Ты тоже придерживаешся этого?
Просто с включенным дальним лутше видно дорожную ситуевину впереди, соответственно более безопасное вождение..
И еще - с ближним светом раза в два (а то и больше на неосвещенных улицах) хуже видно дорожные знаки..

Да, дальний в городе включаю только на темных улочках по вечерам, при отсутствии других машин+когда случается вечером в Пятихатки ездить, а так - импульсно

 

[tranced]

а зачем ты так быстро ездишь, если ничего не видишь?

Часто приходиться возвращаться поздно ночью, когда мало машин и фонари отключены. Быстро ехать не надо, при скорости 80км/час тормозной путь минимум 40 метров, плюс время реакции. А если человек в темной одежде? Поэтому чтобы высматривать потенциально опасных нариков и самоубийц на дороге и обочинах на расстоянии 100-200 метров нужен дальний.

 

[Безумный суслик]

Дальний в городе удел или чайников, или ублюдков самолюбивых. При нормальной оптике - ближнего выше крыши.
Трансед - отрегулируй высоту фар, есть в машине такая кнопка? И дальний будет не нужен!
Если Запорожец - то там да, можно иногда....
А ближний - советую включать всегда,даже днем. Особенно на трассе. Встречников дисциплинирует.

 

[apl]

Просто с включенным дальним лутше видно дорожную ситуевину впереди, соответственно более безопасное вождение

Это тебе. А встречному - нихрена не видно пешеходов и прочие препятствия против твоего дальнего. Поэтому, практикуя езду с дальним по городу, будь готов, что кто-то, объезжая поздно замеченного пешехода, может прилететь тебе в лоб.

Вообще, с дальним не вижу почти, чтоб кто-то ездил. Зато с колхоз-ксеноном, неотстроенным ближним, люстрой из противотуманок и т.п. - половина города. Мигнешь дальним - оно показывает свой дальний, разница с ближним минимальная. Ну да ладно, удачи им, авось и поумнеют когда.

 

[Legol@s]

Это тебе. А встречному - нихрена не видно пешеходов и прочие препятствия против твоего дальнего. Поэтому, практикуя езду с дальним по городу, будь готов, что кто-то, объезжая поздно замеченного пешехода, может прилететь тебе в лоб.

Вообще, с дальним не вижу почти, чтоб кто-то ездил. Зато с колхоз-ксеноном, неотстроенным ближним, люстрой из противотуманок и т.п. - половина города. Мигнешь дальним - оно показывает свой дальний, разница с ближним минимальная. Ну да ладно, удачи им, авось и поумнеют когда.

Вот-вот-вот. Ехал как-то недавно мне чувак навстречу с "дальним", я включил свой дальний, а он свой, чучка ярче, чем тот, что уже горел, похоже, у него фары неотрегулированы были

 

[tranced]

Трансед - отрегулируй высоту фар, есть в машине такая кнопка? И дальний будет не нужен!

Не надо себя считать умнее всех

 

[Davidoff]

Vlf?ij тут исчо можно добавить?вроде все сказали!!!

 

[asan]

Как можно включать данный в городе?!! Разве что в два часа ночи, когда машин совсем нет. С правильно отрегулированным ближним всё прекрасно видно! Нужно привыкать ездить правильно!

Когда по трассе еду в поселках ночью если нет встречных машин всегда на дальнем. Лучше слепануть пешехода, чем снести его
Добавлено через 3 минуты

Дальний в городе удел или чайников, или ублюдков самолюбивых. При нормальной оптике - ближнего выше крыши.
Трансед - отрегулируй высоту фар, есть в машине такая кнопка? И дальний будет не нужен!
Если Запорожец - то там да, можно иногда....
А ближний - советую включать всегда,даже днем. Особенно на трассе. Встречников дисциплинирует.

Когда есть уличное освещение то вопросов нет. Если его нет, а на улице ночь и дождь, лучше быть самолюбивым ублюдком