Бодалки на Днестровской (у сада Металлист)

[Suchkoff]

Бодалки на Днестровской (у сада Металлист)

Привет всем !
*
Только что товарищ вернулся с небольших разборок.
Подъехал он (чел.1) на Т-перекресток Дегтярева - Днепровская, знаков приоритета НЕТ, поворачивает НАПРАВО, а слева летит чел.2 и пытается его в левую дверь садануть.
Ну, вышли, немного размялись и разъехались....
*
Понятно что чел 2 ехал "по-понятиям", там куча выездов со дворов и слева и справа, и среди них определить одну улицу, которая имеет преимущество, весьма проблематично.
А на Дегтярева скорее всего "косынку" сперли/потеряли/не установили.

И таких стремных перекрестков ДО ФИГА....
*
Висновок: а чи не додати нам у ПДР пункт
" У разі відсутності знаків приорітету на Т-образних перехрестях, перевагу має ТЗ, який на перехресті не змінює напрямок руху"

 

[Suchkoff]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[astra]

Дуралеев много ездит по дорогам, из-за них придется новую редакцию ПДД выпускать. Так что, пусть товарищ твой не расстраивается, мало ли еще впереди "бодалок" предстоит

 

[РумынеЦ]

Висновок: а чи не додати нам у ПДР пункт
" У разі відсутності знаків приорітету на Т-образних перехрестях, перевагу має ТЗ, який на перехресті не змінює напрямок руху"

есть понятие "помеха справа". Она объясняет более чем всё, за исключением водил-идиотов, которые пребывают в миллионнопроцентной уверенности, что на Т-образнике с каких-то неведомых куев, если он едет прямо, то у него "главная".

Второй типичный пример этого: Сапельника/Кремлевская. Абсолютно все уверены, что Кремлевская, которая прямо, главная, и я вынужден регулярно делать на них поправку, выезжая налево с Сапельника.

 

[sl_stranik]

У разі відсутності знаків приорітету на Т-образних перехрестях, перевагу має ТЗ, який на перехресті не змінює напрямок руху"

А ПДД выучить, не? И таких как ТС ездунов вагон и маленькая тележка.

 

[sl_stranik]

слева летит чел.2 и пытается его в левую дверь садануть.

ничего нового. когда не нужно правила помехи справа применяется всеми, когда нужно - никем.

 

[Andrian]

Ну, вышли, немного размялись и разъехались....

А самое интересное и не сказал, кто кого на ноль помножил?

 

[Suchkoff]

А ПДД выучить, не? И таких как ТС ездунов вагон и маленькая тележка.

Але, гараж!
Каких таких, "как ТС" ???

 

[AlNiCo]

И таких как ТС ездунов вагон и маленькая тележка.

ТС в курсе как правильно, он предлагает изменить ПДД чтобы дуракам было проще на Т образном

как по мне бред, ибо найдутся тогда другие дураки которые будут ездить по помехе справа

 

[РумынеЦ]

как по мне бред, ибо найдутся тогда другие дураки которые будут ездить по помехе справа

+1
на нерегулируемом перекресте согласно таких ПДД будут действовать два взаимоисключающих правила.

 

[Ah]

был проект изменения ПДД для этого случая:

Уточняется порядок проезда нерегулируемых Т-образных перекрестков:
На Т-образных перекрестках, образованные двумя дорогами с покрытием или двумя дорогами без покрытия, водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку по прямой дороге, имеет преимущество в движении перед транспортными средствами, которые приближаются по прилегающей дороге, если иной порядок движения не определен знаками приоритету.

 

[dmitrokda]

Первое правило дай дураку дорогу. Второе правило уделай дурака конями под капотом, если он не прав.

Дегтярева - Днепровская

Забыл маленькое уточнение Проулок Дегтярева и Улица Днепровская. Давайте еще Проспекты останавливать ради вываливающихся из дворов (хотя дальше Тарасовский проулок имеет приоритет над Днепровской).

 

[VzDrYzG]

был проект изменения ПДД для этого случая:

Уточняется порядок проезда нерегулируемых Т-образных перекрестков:
На Т-образных перекрестках, образованные двумя дорогами с покрытием или двумя дорогами без покрытия, водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку по прямой дороге, имеет преимущество в движении перед транспортными средствами, которые приближаются по прилегающей дороге, если иной порядок движения не определен знаками приоритету.

Принцип - поворачивающий уступает дорогу едущему прямо - можно было бы сделать универсальным, если отсутствуют элементы регулирования движения (светофоры, знаки, разметка, дирижер).