если не платишь - невелик подвиг
С чего это интересно маршруточникам что-то должны компенсировать? Не путайте их с городским электротранспортом. Провоз весьма ограниченного числа (чаще всего 1) льготников за маршрут - обязательство коммерческого преревозчика перед городом, своего рода социальный налог, который входил в условия получения лицензии на тендере.Ami сказав(ла):
... а сама пойду пешком. Что бы им не мешать.
Отчего же? Вполне нормирован. Я ездил по 18 часов в день. Норму вырабатывал
К чему станок то?а у работодателя печатный станок включен постоянно? так вот она откуда, инфляция, а я то думал...
еще скажи, что и НДС, акцизы, сборы с той же мобильной связи платят те, кто продают, оказывают услуги и т.п.
Ну если еще и через задницу посчитать, с такой исконно ****ятской ненавистьюя тебя разочарую: все это платит конечный потребитель. альтруистов в бизнесе не бывает и за нас никто платить не собирается и не платит.
так вот если посчитать не только удержания из з/п, а все таки с начиcлениями на фонд как раз и получатся приблизительно вышеуказанные копейки, честно
То можно досчитаться что 120% налоги у нас При чем тут мобильная связь? Не нравится не плати. Заставляют? НДС это тоже не имеет отношение к налогам на бизнес. Это налог на потребителя. И опять же. Не нравится НДС не покупай товар и не плати его. У нас почему-то привыкли все в кучу смешать. Налоги большие и т.д. Бизнес имеет сейчас одни из самых низких налогов в Европе. Взятки, да. Но наши же люди начали их воспринимать как скрытый налог. Их никто силой не заставляет их платить. Лучше бы на эти деньги вилы покупал Повторюсь. К чему тут налоги? Водитель **** из-за налогов? Он просто **** из-за нас же, его окружающих. Возможно в свое время ты или я прошли мимо него не дав ему в нос. Он пообтесался и обнаглел. И будет дальше наглеть, пока не получит отпор. Если народ возьмет в привычку шум в маршрутке устраивать коллективный. По малейшему поводу. Водилы сих маршруток мигом в стойло встанут. Все от нас и исходит. Часто вижу на конечных остановках очереди. Раньше, когда часто ездил в маршрутках народ садился хаотическим способом под названием "давка". Теперь как-то пришли к согласию и приняли себе правила. Так же и внутри маршрутки. Разогнался водила, все ему "эээ, куда летим? Мы на тот свет еще не торопимся!" И т.д.
C того, с того. 1 льготник - допустим, хотя я не уверена. Но перевоз 5-6 человек за каждый рейс должен быть компенсирован. Потому что иначе получается бредовая ситуация - льготы предоставляет государство, а платить за них должны частные лица.
А у меня не укладываются поступки некоторых ментов, большинства налоговиков и ВСЕХ членов нынешнего правительства. Но на погоду это отчего-то не влияет
если заложат в цену и будут безоговорочно всех льготников катать (хоть весь салон... а ведь только начнется - салоны ломиться будут от них) - цену проезда умножать смело можно будет на три. и как, готов платить в вышеуказанной маршрутке пятерочку, к примеру? и друзей/знакомых поспрашивай, которые рядышком едут, готовы ли они. оч-ч-чень интересно каменты послушать
