4000 грн на місяць

Back in USSR !

  • Автор теми Автор теми VI Lenin
  • Дата створення Дата створення
мои родители на ВАЗ-21013 в 1988 ездили в Прибалтику. а я не поехал, я выбрал свободу :іржач: (на 3 недели :іржач:)

Какбэ понимаешь, ВАЗ-21013 и Москвич-412 немножко разные машины :D
У мну есть категоричесикие сомнения, что на Москвиче можно было без геморроя пройти 1500 км без соответствующего в те времена сервиса. А уж проходить по 70 тыщ в год и подавно. Хотя, Мамаду может щас рассказать про эвакуаторы и автосервис, которые в те времена выезжали из Ахтырки в любую точку Союза по первому звонку с мобильного.. А хуле, в его параллельной Вселенной и мобилки наверное были у каждого жителя совка :D
 
Вот для интеллектуальной разминки пара снимков.
e7364d1975774b004e51ab19de2_prev.jpg


efc2752ae7b31e6c676654d29e1_prev.jpg
 
Вот для интеллектуальной разминки пара снимков.
e7364d1975774b004e51ab19de2_prev.jpg
Вот ссылка из Финляндии - на фото маса очередей безработных за бесплатной едой
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Вот еще. Данные правда не самые свежие, но не думаю, что в связи с кризисом стало лучше
Бедность: Made in USA
В США, самой богатой стране мира, 12,7 процента населения живет в бедности. По результатам только что опубликованного отчета Американского бюро по переписи населения, в 2004 году 37 млн жителей страны жило за официальной чертой бедности. Это на 1,1 млн человек больше, чем в предыдущем году.
Более благополучные среднестатистические американцы пребывают в неведении относительно числа бедных в их собственной стране. Согласно опросу одной из католических некоммерческих организаций, Catholic Campaign for Human Development, большинство американцев думает, что только от 1 до 5 млн их соотечественников живут в бедности.
В 2004 году семья из двух человек, чей ежегодный доход до вычета налогов составлял 12649 долларов, считалась бедной. Для семьи с двумя родителями и двумя детьми эта цифра составляла 19157, для одного взрослого человека 9645, а для пожилых людей старше 65 лет, проживающих в одиночестве, - 9060 долларов.
Для сравнения, средний заработок по стране составлял 44389 долларов на домашнее хозяйство (семья или группа людей, постоянно живущих вместе и имеющих общий бюджет). Это означает, что половина американских домохозяйств имела доход меньше этой суммы, тогда как другая половина зарабатывала больше. Географически, беднее всего жилось на юге США, а богаче всего - на Северо-Востоке и Западе.
Белых бедняков меньше, чем неимущих представителей национальных и этнических меньшинств. В населении США доля белых составляет 67,1 процента, тогда как на белых, живущих в бедности, приходится меньше половины всех бедняков - 45,6 процента. Больше всего бедных среди черных американцев - 24,7%.
Далее следуют выходцы из латиноамериканских стран - 21,9% и американцы азиатского происхождения - 9,8%. Примечательно, что только среди азиатов процент бедных на протяжении 2004 года сократился на 2%. Для остальных расовых групп этот показатель либо увеличился (для белых), либо остался неизменным (для черных и латиноамериканцев).
Самым неблагополучным городом нации, в котором число бедных росло ускоренными темпами - с 19 до 20,3%, оказался Нью-Йорк. Самая уязвимая категория населения, которая больше всего рискует попасть в разряд бедных, - дети. В возрастном отношении показатель бедности среди детей до 18 лет выше, чем для всех других возрастных групп. Дети составляют 25,2% населения США, однако 35,2% всех американских детей рождаются и растут в бедности.
Известная группа по защите интересов детей, Children"s Defense Fund, сообщает, что для каждого года, в течение которого 14,5 млн детей продолжают жить в бедности, их будущий пожизненный вклад в экономику страны будет уменьшаться на 130 млрд долларов, поскольку бедные дети вырастают в менее образованных и продуктивных работников.
Показатели бедности в стране отчетливо демонстрируют, что женщины в большей степени страдают от бедности, чем мужчины. В 2004 году в США насчитывалось 14,3 млн бедных женщин, тогда как бедных мужчин было 9,7 млн.
Независимая организация по защите прав женщин Legal Momentum подсчитала, что вероятность оказаться в бедности для женщин Америки на 37% выше, чем для мужчин. Для женщин в возрасте 65 лет эта вероятность составляет 70%. В 2004 году каждая восьмая американка была бедной. Среди мужчин каждый одиннадцатый американец жил в бедности.
Несмотря на то что даже среди некоторых американцев распространено мнение, что бедный человек в Америке - это богач по стандартам развивающихся стран, аналитики, знакомые с проблемой бедности в США, указывают, что бедные американцы живут не в Африке и, хотят они того или нет, вынуждены платить американские цены за американские товары и услуги, которые по своей стоимости могут многократно превышать стоимость товаров и услуг в развивающихся странах.
Недавнее исследование, проведенное Институтом экономической политики, показало, что бедность в Америке, как и в любой другой точке земного шара, связана с реальными лишениями. Было установлено, например, что 30% бедных американцев каждый год подвергаются выселению из своих домов и квартир, отключению электричества, газа, телефонной связи или тепла, а также страдают от голода. До 40% бедных семей вынуждены отказываться от жизни в отдельном помещении из-за нехватки средств и ютиться у родственников.
Самым разочаровывающим фактом анализа бедности в США оказался факт, что начиная с 2000 года, бедность в стране не уменьшается, а растет.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Вот ссылка из Финляндии - на фото маса очередей безработных за бесплатной едой
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Буду знать, что на фотке парня из Иерусалима "масса очередей безработных"... :D
 
От и ладненько. Можешь на пару с "парнем из ерусалэма" и дальше вывешивать фотки 20 летней давности как в СССР люди в очередях "мучились".:D

Как скажешь, Ви снайпер. :D
Правда, тему усопшего совка регулярно поднимают исключительно труположцы. Обожатели того самого совка, который гыгнул 20 лет назад. :D
 
Какбэ понимаешь, ВАЗ-21013 и Москвич-412 немножко разные машины :D
У мну есть категоричесикие сомнения, что на Москвиче можно было без геморроя пройти 1500 км без соответствующего в те времена сервиса. А уж проходить по 70 тыщ в год и подавно. Хотя, Мамаду может щас рассказать про эвакуаторы и автосервис, которые в те времена выезжали из Ахтырки в любую точку Союза по первому звонку с мобильного.. А хуле, в его параллельной Вселенной и мобилки наверное были у каждого жителя совка :D

У тебя сомнения? А скажи что у москвича вот так внезапно может ломаться, сто а нем такого архисложного, что невозможно устранить вне СТО самому? Катущка зажигания, свечи, крышка трамблера и ремень генератора пару высоковольтных проводов и наконечников были всегда в запасе, ну еще подшибники с полуосей и ступицы пара. Что там такого в москвиче сложного? Простая машина, экстренная поломка если такая была, устранялась быстро, ну и еще , незабывай что в сельхозтехнике было навалом запчастей, чтоб отремонтировать москвич если в нем не заладилось что то и ума не хватает починить, на любую машинно-тракторную станцию, мужики за бутылку вмиг его оздоровят, причем за запчасти и денег не возьмут! А на него подходило уйма деталей с разной техники. И второе, в москвиче вообще нечему вдруг ломаться, там электроники нет , а всякую деталь дышащую на ладан можно заранее диагносцировать и менять, как тот же подшибник!
 
У тебя сомнения? А скажи что у москвича вот так внезапно может ломаться, сто а нем такого архисложного, что невозможно устранить вне СТО самому? Катущка зажигания, свечи, крышка трамблера и ремень генератора пару высоковольтных проводов и наконечников были всегда в запасе, ну еще подшибники с полуосей и ступицы пара. Что там такого в москвиче сложного? Простая машина, экстренная поломка если такая была, устранялась быстро, ну и еще , незабывай что в сельхозтехнике было навалом запчастей, чтоб отремонтировать москвич если в нем не заладилось что то и ума не хватает починить, на любую машинно-тракторную станцию, мужики за бутылку вмиг его оздоровят, причем за запчасти и денег не возьмут! А на него подходило уйма деталей с разной техники. И второе, в москвиче вообще нечему вдруг ломаться, там электроники нет , а всякую деталь дышащую на ладан можно заранее диагносцировать и менять, как тот же подшибник!


...сколько помню своих друзей и родичей с Москвичами - это вечное состояие ремонта.
Кстати у самого Москвича есть прототип т.е. модель с которой он был содран.
Это Французский авто, фирму не помню, помню только, что в фильме в него садятся все кому не лень и он работает безотказно.
 
йо-майо, аказывается мАсквич - суперавтомобиль, прямо бетмобиль, это просто тупые автолюбители не прохавали. А настоящие ценители, холят и лелеят эту самовосстанавливающуюся поповозку, и стоит она сейчас на сотбис нереальных денег, аж 300 долларов, тока никто не может позволить себе купить такой авто
 
Вот вы ржёте, а у меня сосед москвичи коллекционирует, стоят три дуры под подъездом, как показатель большой и чистой любви. Правда не ездят ни фига, он их чинит с утра до вечера.
Достал уже.
 
йо-майо, аказывается мАсквич - суперавтомобиль, прямо бетмобиль, это просто тупые автолюбители не прохавали. А настоящие ценители, холят и лелеят эту самовосстанавливающуюся поповозку, и стоит она сейчас на сотбис нереальных денег, аж 300 долларов, тока никто не может позволить себе купить такой авто

да вопрос не в том сколько он стоит, а вопрос в том что он немногим сложнее велосипеда, и все в нем практически, если руки не из жопы, можно починить самому. Ты свой велик в детстве сам чинил итли на СТО гонял?:D

Вот вы ржёте, а у меня сосед москвичи коллекционирует, стоят три дуры под подъездом, как показатель большой и чистой любви. Правда не ездят ни фига, он их чинит с утра до вечера.
Достал уже.

Каждая машина для своего времени! В свое время москвич был хитом, время его прошло, но теплое отношение к нему осталось как к первой машине, простой и надежной!
 
Тот кто не сожалеет о развале СССР, у того нет сердца
Тот кто хочет восстановить его в прежднем виде - у того нет головы

Путин

У меня нет сердца. Вообще, без эмоций (а сердце обычно связывают с эмоциями), на чистой логике (а за это ответственна голова) жить гораздо легче.
 
да вопрос не в том сколько он стоит, а вопрос в том что он немногим сложнее велосипеда, и все в нем практически, если руки не из жопы, можно починить самому. Ты свой велик в детстве сам чинил итли на СТО гонял?:D



Каждая машина для своего времени! В свое время москвич был хитом, время его прошло, но теплое отношение к нему осталось как к первой машине, простой и надежной!
Авто для того чтобы пользоваться, пока оно работает и комфортно, а не для того чтобы тратиь время на ремонт, не говоря о том что еще и самому туда лезть.....может еще и безопасность изделий российского автопрома упомянем? Сколько соотечественников в ящик сыграло из за этой "надежности"-?
 
Хочу провести один эксперимент, допустим человек под моим ником первый раз в этой теме и не имеет никакой ассоциации у форумчан, с сообщаемой ранее информацией .
На авторство этого произведения тоже не претендую.(Сказка предназначена тем кто родился после совка)
"С чего начинается Родина?"(без ссылки на авторство)

В Советском Союзе пельмени делались из отборных продуктов - молодых бычков, парной свинины. Мука мололась из пшеницы твердых сортов первой категории. Существовало 120 сортов пельменей на любой вкус и кошелек. Ссылка на ГОСТ -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
. И важно упомянуть, что они продавались в каждом магазине. Нет смысла говорить, что также было и с колбасой и с рыбой и с разными полуфабрикатами.
Телевизоры были изобретены членом политбюро Сусловым лично, на основе конверсионных технологий, а именно - боевого эхолота от атомной подлодки. Модель "Горизонт" отличалась уникальным качеством, именно этот телевизор украла Сони, выдав затем его за свой Блэк Тринитрон. Кстати, Горизонт показывал на 90 каналов больше, чем любой зарубежный аналог. Телевизоров был избыток. В доме как правило было по 2-3 телевизора. Они практически не ломались.
Сельское хозяйство СССР было передовым. Постоянно создавались новые высокопроизводительные технологии. Так, например, картофелину впервые в руки брала хозяйка. А до этого картофель сажали и убирали специальные машины. Каждая картофелина проходила ультразвуковой контроль. Хранились овощи на стерильных автоматизированных складах, откуда после дополнительного контроля, чистые и красиво упакованные поступали в магазины.
Все это было возможным благодаря советской системе образования. К полю и животным допускались только специалисты с высшим сельхозобразованием. Оно было первоклассным, отчего урожайность в среднем по стране составляла: картофель - 250, пшеница - 80 центнеров с гектара, корова давала 5 тонн молока. Сравните с мировыми - 80, 17 и 2 соответственно.
Кстати, советские сельскохозяйственные технологии были внедрены в Голландии, Израиле и Канаде, что и привело к изобилию продуктов питания в постиндустриальном обществе.
Квартиры советские люди получали бесплатно вместе с аттестатом зрелости. Они были светлые и просторные. В каждом городе целые микрорайоны домов стояли пустыми в ожидании следующего выпуска школьников.

Советские инженеры неустанно работали для своего народа, из года в год выдавая удивительные изобретения. Они были истинными новаторами и внесли огромный вклад в мировую цивилизацию. Вот только короткий список их изобретений: телевизор, холодильник, компьютер IBM PC, микроволновая печь, фен, магнитофон, видеомагнитофон, цифровой телефон, мобильный телефон, "вечный" водопроводный кран, пластиковые окна, гипсокартон, посудомоечная машина, CD, DVD, интернет, процессор Intel Pentium, Windows, Linux и, наконец, LiveJournal
Запорожцев выпускалось 300 млн. в год на 300 млн. граждан. Поэтому по некоторым оценкам, в среднем в семье было 15 автомобилей. Автомобиль использовался не более года. Б/у запорожцы и москвичи продавались немцам, и американцам и японцам. Которые копили на них лет по 10-20 и передавали детям и внукам.
Миллионы советских прорабов в совершенстве знали сопромат. Часто, не доверяя архитекторам, они быстро строили эпюры прямо на двутавре. Выпускники Мичиганского технологического университета сгорали от стыда. Завидовали также и полуграмотные японцы и немцы. Самостоятельность мышления советского человека закладывалась еще в школе. Дети оттачивали его на свободных диспутах о плюсах и минусах разных политических и социально-экономических формаций. Победители школьных конкурсов проводили каникулы на курортах Франции, Испании, Японии - чтобы узнать и применить потом в жизни все лучшее, что накопило человечество. Хотя, если честно, за границей учиться было практически нечему. Все новое в 20-м веке было изобретено в СССР. Кстати, советская школа давала лучшее в мире образование, потому что в ней работали отборные интеллектуалы. Конкурс в пединститут составлял 100-200 человек на место. Широко известна была такая народная поговорка: "Ума нет - иди в МГИМО. А если ты отличаешься необыкновенным интеллектом, можешь попытать свои силы в Пединституте."Члены политбюро отличались особой скромностью и частенько обращались к гражданам с просьбой не изображать их лица на плакатах размерами больше чем 3x4 метра. Но тщетно.
К слову об армии. В армейских частях царили дисциплина, порядок и взаимное уважение. Защитникам Родины создавались все условия для освоения боевого искусства. Они никогда не чистили картошку ночью и не разгружали вагонов, в отличие от своих натовских коллег. Они также, в отличие от натовцев, не мели плацов ломом и не красили снег белой краской. Их рацион питания состоял из красной икры, мясных деликатесов, лучших овощей и фруктов, в изобилии выращиваемых в союзных республиках. Вот почему советские ребята так рвались в армию. Но брали только лучших из лучших.
Кстати, советский офицер был гордостью общества. Это был всесторонне образованный человек, он умел играть на фортепиано, цитировал по памяти Гомера и Тютчева, в совершенстве знал не менее двух европейских языков. Не говоря о военном мастерстве. Всегда было смешно смотреть на брюхатых и краснорожих натовских полковников и генералов, сравнивая их с нашими атлетически сложенными молодцами.

Ну что не напоминает чьи то посты?????
 
Останнє редагування:
Их рацион питания состоял из красной икры, мясных деликатесов, лучших овощей и фруктов, в изобилии выращиваемых в союзных республиках. Вот почему советские ребята так рвались в армию. Но брали только лучших из лучших.

В который раз попалили мамаду. :D

К вышесказанному можно добавить неслыханные очереди в посольствах и консульствах СССР в разных забугорьях, которые осаждали миллионы жаждущих получить вид на жительство в стране победивших гегемонов. :іржач:
 
Хочу провести один эксперимент, допустим человек под моим ником первый раз в этой теме и не имеет никакой ассоциации у форумчан, с сообщаемой ранее информацией .
На авторство этого произведения тоже не претендую.(Сказка предназначена тем кто родился после совка)
"С чего начинается Родина?"(без ссылки на авторство).......
Не, на самом деле было так:
Система распределения в СССР базировалась на двух принципах: очереди и пустые полки. Советское правительство рассуждало так: при капитализме нет очередей и в магазинах всё есть, у нас не капитализм, а его противоположность, поэтому в советских магазинах должны быть очереди и не должно быть товаров.

Однако в такой системе имелись противоречия - если в магазине нет товаров, то откуда возьмутся очереди? Но советское правительство очень хотело унизить людей очередями, поэтому решило заставить людей ходить в пустые магазины и стоять в очередях. Для этого каждому человеку выдавали разнарядку и он обязывался ей следовать. В неделю полагалось отстоять шесть трёхчасовых очередей, две пятичасовых и одну двенадцатичасовую. Дополнительно людей заставляли не реже трёх раз в год ходить «записываться» - человек вставал в пять утра и ехал в специальное место, где ему ставили номер на руку и вносили в специальный журнал запись, что он пришёл. Ходить записываться в каждый из трёх ежегодных раз следовало по две-три недели каждый день. Это делалось, чтобы контролировать людей -человек не мог уехать в другой город, поскольку об этом сразу бы узнали из-за отсутствия его записей. И ещё это делалось для унижения.

Очереди были не только в магазинах, они были везде - в министерствах, поликлиниках, столовых. Капиталистический мир не знает очередей, поэтому капиталистическим людям тяжело представить, как тяжело было советским гражданам. В СССР даже в аэропортах были очереди - сначала на регистрацию билета, потом к специальным устройствам, где просвечивали их багаж (КГБ хотел знать, что люди везут с собой), потом на личный досмотр, где заставляли снимать верхнюю одежду, ремень и ботинки. Хотя из-за бедности в СССР летали очень мало, всё равно в аэропортах были очереди.

А в Дьюти Фри были пустые полки. Как и во всех советских магазинах. Еды страшно не хватало, её выдавали только по карточкам, малыми дозами. И специально делали очень невкусной. В СССР продавался только один сорт колбасы, что страшно унижало всех советских граждан. Даже бомжи страдали из-за малого выбора - ведь при капитализме продавали сотни сортов, поэтому в любой помойке был достойный человека выбор колбас. А в СССР в помойки выбрасывали только один сорт, поэтому миллионы бомжей ели только его, да ещё и в испорченном виде - советское правительство специально не клало в продукты консервантов, чтобы люди не могли сделать себе запасы.

Иностранные товары были в СССР редкостью, а своих не было, поскольку социалистическая экономика очень неэффективна. В результате люди только раз в пять лет, отстояв в огромной очереди, могли купить себе обувь и одежду. Одежду и обувь, кстати, специально поставляли одинаковые, чтобы люди не отличались друг от друга и не могли самореализоваться.

В СССР даже квартиру нельзя было просто пойти и купить. За правом на покупку квартиры человек стоял в очереди десять лет. Поэтому люди были на долгие годы лишены жилья и жили на улицах.

Ещё в СССР напоказ делались рынки, но на них запрещали привозить продукты -их изымали у крестьян и уничтожали, чтобы унизить всех граждан. Огромные рынки - Лужники, Олимпийский, - такие привычные нам сейчас, в СССР так и оставались пустыми. Многих же рынков просто не было. На улицах не стояли палатки с пивом, рядом со станциями метро были просто открытые пространства. Этим Советская власть в очередной раз напоминала людям, что при социализме товаров нет.

А поскольку не было товаров, не было и их рекламы. Глазу не за что было зацепиться: вдоль дорог просто росли деревья, а не стояли красочные плакаты, стены поездов метро пугали своей пустотой, в газетах был только текст, а по телевизору только фильмы - людям даже некогда было сходить в туалет во время просмотра. Это делалось, чтобы унизить людей и затормозить развитие экономики. На эскалаторах никто не сообщал голосом о новых товарах, вместо этого людей только призывали соблюдать осторожность и сообщали, что КГБ их обязательно всех поймает и расстреляет.

В метро при этом были огромные очереди в билетные кассы. Особенно в начале месяца. А поезда не ходили, поскольку советская экономика очень неэффективна. Перед автобусами же люди выстраивались в очередь, чтобы купить у водителя билет и пройти через электронный кондуктор - в СССР на улицах ведь не было ни одной палатки с билетами.

Тех, кто не хотел стоять в очереди, ловил и расстреливал КГБ. Если человек был ещё полезен, то его не расстреливали, а сажали в тюрьму, где из заключённых делали замкнутую в кольцо очередь и заставляли быть в ней на протяжении всей прогулки. И даже если человека расстреливали, он сначала стоял в очереди на расстрел. Иногда на расстрел не хватало патронов и людям приходилось приносить патроны с собой - в СССР дефицит был на всё. За особые заслуги человека расстреливали импортными патронами, которые были гораздо качественнее советских.
 
да вопрос не в том сколько он стоит, а вопрос в том что он немногим сложнее велосипеда, и все в нем практически, если руки не из жопы, можно починить самому. Ты свой велик в детстве сам чинил итли на СТО гонял?:D

Каждая машина для своего времени! В свое время москвич был хитом, время его прошло, но теплое отношение к нему осталось как к первой машине, простой и надежной!
Утомил. Найди себе издателя и издавайся массовыми тиражами, в журнале "Бабушка" к примеру, может на "Звездный мост" попадешь когда нибудь.
 
Назад
Зверху Знизу