Пограничная служба Федеральной службы безопасности России приняла на вооружение сторожевой корабль нового поколения, построенный по проекту 22460 "Рубин", сообщает "Интерфакс". Церемония поднятия флага на сторожевике состоялась 12 мая 2010 года на санкт-петербургской судостроительной верфи "Алмаз". Корабль будет базироваться на Черном море и примет участие в обеспечении безопасности Олимпиады 2014 года в Сочи.
По словам директора ФСБ Александра Бортникова, переданный погранслужбе корабль является головным в серии. Второй корабль проекта "Рубин" также был заложен в Санкт-Петербурге 12 мая 2010 года.
Корабли проекта 22460 "Рубин" водоизмещением 630 тонн способны развивать скорость до 30 узлов, а автономность их плавания составляет 60 суток. Сторожевики вооружены 30-миллиметровой артиллерийской установкой АК-630 и двумя 12,7-миллиметровыми пулеметами. Кроме того, корабли имеют противокорабельные крылатые ракеты Х-35 "Уран". В авиагруппу сторожевиков проекта "Рубин" входит один вертолет Ка-226.
Сейчас на верфях:
Адмиралтейские верфи
- Серию арктических танкеров ледового класса дедвейтом 70 000 тонн для «Совкомфлота» (первый передан заказчику, второй спущен на воду).
- Серию арктических танкеров ледового класса дедвейтом 47 000 тонн для Совкомфлота (пока построено 8 судов, обсуждается новая серия).
- Шесть дизель-электрических подводных лодок класса «Кило» для ВМС Вьетнама.
Верфи претендуют на заказ на строительство малых газовозов дедвейтом 80 000 кубометров.
Северная верфь
- Серию корветов для ВМС России (первый сдан, второй спущен на воду, должно быть построено еще три).
- Серию из двух фрегатов для ВМС России.
- Судно связи для ВМС России.
- Модернизирует четыре сторожевика для ВМС Алжира.
Претендует на строительство серии газовозов емкостью 155 тыс. кубометров.
Балтийский завод
- «Коробки» серии океанских ролкеров типа Po-Pax по заказу норвежской верфи Fosen Mekaniske Verksteder A/S (FMV), которая будет их достраивать и начинять оборудованием.
- В 2009 году был сдан дизель-электрический ледокол.
- Остальные мощности завода загружены строительством плавучей атомной электростанции и различной машиностроительной продукции.
Претендует на строительство многофункционального атомного ледокола-снабженца для обслуживания Севморпути (концепция проекта разработана совместно с ЦКБ «Айсберг»).
Выборгский судостроительный завод
- Две платформы для добычи газа на Штокмане.
Хочет построить сухой док для создания крупнотоннажных танкеров.
Пелла
Четыре буксира для обслуживания российских нефтеналивных портов.
Морской завод «Алмаз»
Катера для ВМФ РФ, пограничной службы ФСБ и ФГУП «Росморпорт».
Невский судостроительно-судоремонтный завод
- Серию аварийно-спасательных судов для Госморспасслужбы.
- Серию танеров-бункеровщиков для норвежских заказчиков.
В перспективе - строительство серии сухогрузов река-море для «Северо-Западного пароходства».
Источник: Ассоциация судостроителей СПб и ЛО
Ты из тайги вещаешь? Зачем все это искать когда все это есть рядом с домом? Кроме кастрюль- не знаю, не интересовался.
