Если в европах тоже делают говно это не значит, что китайское перестало вонять.
Ок, какими шинами китайских производителей пользовались, что они вам "воняли"?Если в европах тоже делают говно это не значит, что китайское перестало вонять.
Никакими, но коллеги и знакомые покупали на бусы и маленькие грузовички, потом плевались, лето стирается за сезон, зима на льду как лето. Хотя их предупреждали, что кроилово ведет к попадалову. Если денег нет на хорошую резину а взять б/у религия не позволяет лучше купить обычную росаву.По стираемости что за понятие стёрлась за сезон? Кто-то за сезон 5 тыс км проезжает, а кто-то 50 тыс и говорит стёрлась за лето. Зима плывет тоже самое какая модель? Купят шины для еврозимы, а потом жалуютсяЯ?
А с ней расцветает желание сэкономить, и тут же оживляются впариватели говна, настало их время.
. Среди всех Китая и среди шин премиум класса есть говно и есть хорошие шины, кто ищет тот всегда найдёт. Но вернёмся к теме б/у шин любая новая даже дешёвая шина будет лучше именитой б/у все нюансы выше в кометах прописаны 
диаметр
золотые слова! (зы:я не клон
) ) "для прицепов", оттарабанил он на них пару лет и отдал соседу на 2109.
.Бус возил людей каждый рабочий день, пробег 200 км в день. Зимняя какая была не скажу, одно точно помню у нее протектор скопирован с NF3, ну пока асфальт сухой едет хорошо.По стираемости что за понятие стёрлась за сезон? Кто-то за сезон 5 тыс км проезжает, а кто-то 50 тыс и говорит стёрлась за лето. Зима плывет тоже самое какая модель? Купят шины для еврозимы, а потом жалуются
Давай по другому - ты продаешь новые шины и потому написал эту мантру. Если бы это было правдой, то я должен был выкинуть свои японские колеса, на которых откатал 2 года (брал новыми), и пойти купить новый китай на лето, так что ли?
