Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Подскажите, может кто знает. На autoastat статус продажи
Lot Status: PENDING
Что это значит ?
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Продажа была по утверждению, скорее всего автостат не обновил статус, продано или нет. Но второй вопрос, за, чем вы смотрите эту машину, вы видели её состояние при продаже на iaai?

Спасибо! Я на эту машину ссылку дал для примера. Красиво ее намарафетили на копарте )))
 
День добрый, присмотрел себе автомобиль пригнанный из Франции, но смущает один момент - не знаю как его проверить. Подскажите пожалуйста каким образом можно пробить по вин коду автомобиль из Европы? И есть ли вообще какие-то аналоги карфакса, авточека, эпик-вина на эти машины?
 
День добрый, присмотрел себе автомобиль пригнанный из Франции, но смущает один момент - не знаю как его проверить. Подскажите пожалуйста каким образом можно пробить по вин коду автомобиль из Европы? И есть ли вообще какие-то аналоги карфакса, авточека, эпик-вина на эти машины?

Европейца можно только на пробег проверить, и то не каждого. У многих Европейских авто единая база сервисных центров. Берешь ВИН и идешь к официалам Рено/Фолькс/БМВ или что там ты присмотрел. Платишь 10-20 баксов и тебе скажут когда машина последний раз заезжала к официалам и с каким пробегом. Для Европы 100тыс.км. в год это нормально, т.е. последний раз была у официалов весной 2018г с пробегом в 150тыс.км., значит там легко 250-300тыс. может быть. Приборке и сервисной книжке не верь, поляки рисуют любые книжки и любой пробег на приборке. Узнай у официалов в каких блоках на твоей будущей машине они могут проверить пробег, часто крутят приборку, но пробег остается в коробке и других мозгах.
Если машину сам не выбирал через посредника, а просто смотришь на машину на авториа - то там пробить историю тяжело. Почему с Америки и тянут, там есть карфакс и хоть какая-то история пробега.
 
День добрый, присмотрел себе автомобиль пригнанный из Франции, но смущает один момент - не знаю как его проверить. Подскажите пожалуйста каким образом можно пробить по вин коду автомобиль из Европы? И есть ли вообще какие-то аналоги карфакса, авточека, эпик-вина на эти машины?
Что за тачка
 
День добрый, присмотрел себе автомобиль пригнанный из Франции, но смущает один момент - не знаю как его проверить. Подскажите пожалуйста каким образом можно пробить по вин коду автомобиль из Европы? И есть ли вообще какие-то аналоги карфакса, авточека, эпик-вина на эти машины?

Если это Рено Меган какой-нить, то там пробег под 200 будет точно, с меньшим оттуда не тянут
 
Европейца можно только на пробег проверить, и то не каждого. У многих Европейских авто единая база сервисных центров. Берешь ВИН и идешь к официалам Рено/Фолькс/БМВ или что там ты присмотрел. Платишь 10-20 баксов и тебе скажут когда машина последний раз заезжала к официалам и с каким пробегом. Для Европы 100тыс.км. в год это нормально, т.е. последний раз была у официалов весной 2018г с пробегом в 150тыс.км., значит там легко 250-300тыс. может быть. Приборке и сервисной книжке не верь, поляки рисуют любые книжки и любой пробег на приборке. Узнай у официалов в каких блоках на твоей будущей машине они могут проверить пробег, часто крутят приборку, но пробег остается в коробке и других мозгах.
Если машину сам не выбирал через посредника, а просто смотришь на машину на авториа - то там пробить историю тяжело. Почему с Америки и тянут, там есть карфакс и хоть какая-то история пробега.
благодарю:клас:

аурис гибрид
 
. Почему с Америки и тянут, там есть карфакс и хоть какая-то история пробега.

С Америки тянут, потому что битки дешевле купить и растаможить. И актуальность пробега не потому, что в штатах все белые и пушистые и все везде записано, а потому что машина от хозяина (которому скручивать самому себе смысла нет) попадает на аукцион, где скручивать тоже нафиг никому не надо. Со свежими машинами ещё можно ориентироваться на карфакс (и то не факт что машина не была бита и отремонтирована без записи в карфакс), но с машинами постарше не стоит забывать что далеко не все шопы пишут в карфакс.
 
Кто знает, на какие внедорожники из США, легко ставиться газ? Кроме Ниссан Рог, Jeep, Subaru Forester
 
С Америки тянут, потому что битки дешевле купить и растаможить. И актуальность пробега не потому, что в штатах все белые и пушистые и все везде записано, а потому что машина от хозяина (которому скручивать самому себе смысла нет) попадает на аукцион, где скручивать тоже нафиг никому не надо. Со свежими машинами ещё можно ориентироваться на карфакс (и то не факт что машина не была бита и отремонтирована без записи в карфакс), но с машинами постарше не стоит забывать что далеко не все шопы пишут в карфакс.

Если по карфаксу видно что у машины не один хозяин, либо машина была в лизинге - то может быть скручен пробег.
Но если был 1 хозяин и таки он разбил машину - то да, 99% пробег таки реальный.
Кто знает, на какие внедорожники из США, легко ставиться газ? Кроме Ниссан Рог, Jeep, Subaru Forester
Рав4
Аутлендер
Хайлендер
Лехус RX 350 до 2015 года
Honda CR-V до 2014-15 года
Nissan Murano
Nissan Pathfinder
Toyota FJ (но они оочень редкие и комплектации бедные)
это то что вспомнилось сразу
 
Всем доброго вечера! Вообщем прошу вашей помощи. Вот решил я стать водителем и пал вопрос в выборе машины. Мониторю АвтоРиа и там все американцы, решил и себе посмотреть, пал взгляд на Мазду сх3. Посмотрел кучу “помощников» и чет больше всего доверия выпало на 7моторс. Кто то сталкивался с ними? Желание заказать под ключ с ремонтом, так как вообще не разбираюсь в машинах. В целом американцы это какой то попадос? Или все же смотреть за эту сумму в Украине 2009-2010 год? (Но как то не хочется) просто г*вна в интернете много, битое это плохо, остальные говорят пофиг. Вообщем то посоветуйте человеку не в теме... Спасиюо
 
Посмотрел кучу “помощников» и чет больше всего доверия выпало на 7моторс. Кто то сталкивался с ними? Желание заказать под ключ с ремонтом, так как вообще не разбираюсь в машинах.посоветуйте человеку не в теме... Спасиюо
Если не шаришь, то обращайся к тому кто шарит по месту,и вместе с ним смотри на авториа готовое.
Если обращаться к 7моторс, то возможно выйдет дороже, чем по месту))
как оказалось, не на любой Хайлендер газ легко ставится, нужно смотреть по типу двигателя.
 
Если не шаришь, то обращайся к тому кто шарит по месту,и вместе с ним смотри на авториа готовое.
Если обращаться к 7моторс, то возможно выйдет дороже, чем

Дорого, 20+ $ в Украине американка, а если через умельцев, думаю в 13 поместится
 
Всем доброго вечера! Вообщем прошу вашей помощи. Вот решил я стать водителем и пал вопрос в выборе машины. Мониторю АвтоРиа и там все американцы, решил и себе посмотреть, пал взгляд на Мазду сх3. Посмотрел кучу “помощников» и чет больше всего доверия выпало на 7моторс. Кто то сталкивался с ними? Желание заказать под ключ с ремонтом, так как вообще не разбираюсь в машинах. В целом американцы это какой то попадос? Или все же смотреть за эту сумму в Украине 2009-2010 год? (Но как то не хочется) просто г*вна в интернете много, битое это плохо, остальные говорят пофиг. Вообщем то посоветуйте человеку не в теме... Спасиюо

реношку в кредит из салона.
 
Назад
Зверху Знизу