Авто опять подоражают. Приняли утилизационный сбор.
- Автор теми Kharkov-Center
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Вот я не понимаю.
Почему утилизация 3.5 литрового Мерса S класса стоит в два раза дороже утилизации Камаза?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9839
Адреса: Polska
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9839
Адреса: Polska
Так это голые ******, которые ещё дополнительно облагаются НДС-ом
vladdizel
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.04.2012
Повідом.: 18
Реєстрація: 13.04.2012
Повідом.: 18
Вот я не понимаю.
Почему утилизация 3.5 литрового Мерса S класса стоит в два раза дороже утилизации Камаза?
Это вопрос к нашей доблестной власти.
Они -то ездят на таких машинах, НО они не растаможивают их , у них льготы государственные.
А для обычных людей сделали - растаможка космос + утиль им ещё платить не маленький.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65537
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65537
vladdizel
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.04.2012
Повідом.: 18
Реєстрація: 13.04.2012
Повідом.: 18
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Это из другой статьи:
«Чтобы владельцы могли получать компенсацию за счет госбюджета, необходимые средства должны быть предусмотрены в госбюджете. Внести в бюджет эту строку можно только после принятия Радой закона. Но он не принят, а госбюджете-2014 предусмотрено лишь 960 млн грн, и вовсе не для выплат компенсаций хозяевам, а на содержание мифических 100 пунктов по приему авто для утилизации. С 1 сентября (дня, когда вступил в силу закон об утилизации), ни один *****, бесплатно свою вышедшую из строя машину, не сдал государству. Мой прогноз: за 2014 г. ни один человек на подобное и не пойдет. Почему хозяин должен сдавать машину государству даром, если может отвезти ее на одну из 10 тысяч так называемых «разборок» и получить за металлолом и запчасти живые деньги? У нас сейчас практически 90% запчастей получают таким способом», — прокомментировал «Вестям» ситуацию генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.02.2012
Повідом.: 3242
Реєстрація: 19.02.2012
Повідом.: 3242
Вот я не понимаю.
Почему утилизация 3.5 литрового Мерса S класса стоит в два раза дороже утилизации Камаза?
Ну так и растоможка грузовиков дешевле
Сравни ценники S500 и пикапа фордовского с 6.0дизелем...моторы по кубажу примерно одинаковые,а разница в ставке ндс и индикативах таможенных в разы рознится...таже формула используется и при утилизации
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
таже формула используется и при утилизации
А в чем сложность утилизации Мерса перед Камазом?
Или ты хочешь сказать что за утилизацию Мерса больше процентов нового Ланоса дадут?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
То есть ни чем не обосновано выходит?
Камаз наносит больше вреда, его сложнее переработать, он стоит наверное столько же. Но утиль сбор на него в два раза меньший почему то.
Ruslan2
R
Утилизационный сбор могут ликвидировать уже на днях
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
круто, все по плану. первую регистрацию подымать собирались
Мне пох я в августе успел оформить на себя. Буду в старости за полтос аль за пять касариков деревянных доверку продлевать 
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
ага
а еще бакс подешевеет до ... ну хотя бы 10... про 8 мечтать уже не стоит
а то ща любой самый простой корч новым выходит за 200 штук - рынок новых авто умер, аминь.