Авто из США

[DrGreen]

Значит вы обратились в компанию где на Вас заработали, на каждом этапе покупки, от доставки до брокера!!! Я тоже знаю много таких историй где машина из Америки выходила, по цене авто в Украине и люди показывали расходы которые им выставила фирма и левых расходов им добавляли до 2000$.

таких компаний 99%

 

[rozhankovskiy]

VW Passat, Jetta

а если говорить о японских и корейских авто? какие авто из США по запчастям можно ремонтировать "аналогами", а не ставить только оригинал, который ждать долго и он реально дорогой.

ведь калькулятор говорит что любое авто, кроме VW , обслуживать , а тем-более ремонтировать выходит по деньгам так же, как купить официала в Украине, который изначально дороже, но к нему есть масса аналогов по запчастям.....


в чем экономия брать биток из США........

 

[rozhankovskiy]

Subaru, kia, Hyundai и даже lexus, на все эти автомобили есть выбор аналогов для ремонта. Если вопрос только в ремонте аналогом,вот ответ. но некоторые принципиально ремонтируют оригиналом и все равно получают внушительную экономию между битком и покупкой на авториа

вот в том и вопрос что тот же exist.ua по Hyundai Sonata ну как-то на крупные узлы совсем не выдает аналоги....к примеру генератор, рулевая рейка и тд

 

[protege5]

нужен совет по сертификации мазда сх-5, кто то делал?
насколько я обладаю информацией, задние поворотники желтые, птф сзади есть 2 штуки в бампере, повторители поворотов в зеркалах есть (вроде тож желтые, не уверен), машина с калифорнией
получается вопрос только по передним фарам может быть (пучок света там не такой) или я ошибаюсь?фары лэд у нее, думаю есть ли возможность сэкономить на сертификате

Нет сзади никаких птф в бампере,плюс надо правильно заднюю птф подключить.
Передние лэд фары должны пройти без переделок,на шестерке точно!могут придраться что нет индикации включения передних птф на приборке.

 

[protege5]

От 8000 до 9000$ такие машины с ремонтом получаются
2012 - 13 годов
10000$ получится 15 годов
Mazda 6 2014-15года тоже можно с ремонтом в 10000$ уложиться.
Ford fusion 2013-15 тоже смотрите 10000$ с ремонтом
Kia optima 2013-15

Интересно,у меня шестерка 16 модельного года,Туринг-вышла в Харькове 11,3 без ремонта,плюс постановка на учёт и сертификация 20000 грн,ну и ремонта на трёшку,при условии что вся безопасность целая.таможилась в ноябре 17г,ставилась на учёт в апреле 18г

 

[protege5]

Ключевое слово здесь Туринг, от комплектации Спорт это +2500 $в покупке+800$ в платежах на таможне +1000$ в ремонте(оптика, датчики и т. д)

4250 выигрышная ставка,около 5куе, оплатил через приват.На таможне,да посчитали 80к грн,из за целой безопасности.Оптика на спорте и Турине одинаковая,то на грандтуринг лэд или ксенон(дорестайл).ну и датчики также.Ну и параллельно со мной,товарищ взял спорт,14/15 мод.год,со стреляным аирбегом-в круг на учете -14 тыс.но это прошлый год,и тоже не калифорния.Сейчас услуги брокеров вроде меньше и сертификацию можно дешевле сделать,та и запчастей больше выбор,поэтому допускаю,что можно дешевле 14 уложиться,но в 10 не верю!

 

[keepsmiling]

вот в том и вопрос что тот же exist.ua по Hyundai Sonata ну как-то на крупные узлы совсем не выдает аналоги....к примеру генератор, рулевая рейка и тд

Привіз Sonata YF 2014рв( Made in USA). Бампер, телевізор, радіатори, капот, гальмівні колодки, прокладки глушака підійшли з європейскої моделі. Піввісь( полуось, Axle Shaft Assembly) мусив купувати в США через зовнішній ШРУС( окремо не продається). Окремо підібрати з будь-якого європейського авто не вдалося. Зараз постукує передня стійка амортизатора - та ж х-ня. Замовляти лише з США, європейські мають чуть змінене кріплення стойки стабілізатора. Кожне замовлення запчастин то від 14( експрес доставка) і до 40 днів. Добре коли ти знаєш що стойку потрібно міняти і маєш місяць-два на заміну, а якщо немає часу
Проте то все х-ня в порівнянні з проблемами які випливають коли застукав двигун...Застукавший двигун то дорого і менінгіт на європейському авто, а на американці тим більше...
У знайомого застукав двигун уСоната 2012рв. Вкладиші, поршня, прокладки, болти, шпильки не підходять від європейки. Я би переформулював інакше, деякі запчастини взаємозамінні проте жодних даних про розміри в каталогах немає а коди запчастин відрізняються.
Для себе зробив висновок американське авто, як і дизельне, не економить а дає в борг. Борг ОБОВ"ЯЗКОВО прийдеться весь виплатити, або тобі, або наступному власнику
Тепер головне запитання: які з американських авто повністю ідентичні європейським? Звичайно ж за вийнятком різних стандартів щодо освітлення, задніх ПТФ, милі\км і тому подібне.

 

[protege5]

Привіз Sonata YF 2014рв( Made in USA). Бампер, телевізор, радіатори, капот, гальмівні колодки, прокладки глушака підійшли з європейскої моделі. Піввісь( полуось, Axle Shaft Assembly) мусив купувати в США через зовнішній ШРУС( окремо не продається). Окремо підібрати з будь-якого європейського авто не вдалося. Зараз постукує передня стійка амортизатора - та ж х-ня. Замовляти лише з США, європейські мають чуть змінене кріплення стойки стабілізатора. Кожне замовлення запчастин то від 14( експрес доставка) і до 40 днів. Добре коли ти знаєш що стойку потрібно міняти і маєш місяць-два на заміну, а якщо немає часу
Проте то все х-ня в порівнянні з проблемами які випливають коли застукав двигун...Застукавший двигун то дорого і менінгіт на європейському авто, а на американці тим більше...
У знайомого застукав двигун уСоната 2012рв. Вкладиші, поршня, прокладки, болти, шпильки не підходять від європейки. Я би переформулював інакше, деякі запчастини взаємозамінні проте жодних даних про розміри в каталогах немає а коди запчастин відрізняються.
Для себе зробив висновок американське авто, як і дизельне, не економить а дає в борг. Борг ОБОВ"ЯЗКОВО прийдеться весь виплатити, або тобі, або наступному власнику
Тепер головне запитання: які з американських авто повністю ідентичні європейським? Звичайно ж за вийнятком різних стандартів щодо освітлення, задніх ПТФ, милі\км і тому подібне.

Мазды все, бмв,мерсы,Ниссан рог,наверное Ауди,пассат сс...

 

[rozhankovskiy]

Привіз Sonata YF 2014рв( Made in USA). Бампер, телевізор, радіатори, капот, гальмівні колодки, прокладки глушака підійшли з європейскої моделі. Піввісь( полуось, Axle Shaft Assembly) мусив купувати в США через зовнішній ШРУС( окремо не продається). Окремо підібрати з будь-якого європейського авто не вдалося. Зараз постукує передня стійка амортизатора - та ж х-ня. Замовляти лише з США, європейські мають чуть змінене кріплення стойки стабілізатора. Кожне замовлення запчастин то від 14( експрес доставка) і до 40 днів. Добре коли ти знаєш що стойку потрібно міняти і маєш місяць-два на заміну, а якщо немає часу
Проте то все х-ня в порівнянні з проблемами які випливають коли застукав двигун...Застукавший двигун то дорого і менінгіт на європейському авто, а на американці тим більше...
У знайомого застукав двигун уСоната 2012рв. Вкладиші, поршня, прокладки, болти, шпильки не підходять від європейки. Я би переформулював інакше, деякі запчастини взаємозамінні проте жодних даних про розміри в каталогах немає а коди запчастин відрізняються.
Для себе зробив висновок американське авто, як і дизельне, не економить а дає в борг. Борг ОБОВ"ЯЗКОВО прийдеться весь виплатити, або тобі, або наступному власнику
Тепер головне запитання: які з американських авто повністю ідентичні європейським? Звичайно ж за вийнятком різних стандартів щодо освітлення, задніх ПТФ, милі\км і тому подібне.

от і я аналогічної думки. коли завтра потрібно їхати, а тобі аморизатори чекати 2 тижні. навіщо таке авто.

 

[keepsmiling]

от і я аналогічної думки. коли завтра потрібно їхати, а тобі аморизатори чекати 2 тижні. навіщо таке авто.

Так ніхто вас не змушує в то ввязуватися
Потім ті ж амортизатори можна знайти і в УА, просто ціна суттєво дорожча ніж самостійно куплених в США.

 

[Dimmaxx]

У меня вообще приехал Рог с перегретым мотором, со всеми вытекающими (только саму голову крутануло почти на 1 мм, масло с сальников погнало и т.д). Посчитав стоимость запчастей, решил притащить с Америки контрактный двигатель бу (на ебау купил). Посмотрим что с этого получится. Покупал авто на Копарте с надписью Enhanced Vehicles. Думал пронесет, и окажется мелочевка по проводке , или аккуму хана - ошибся, не повезло мне.

 

[kIuGzOiRk]

вот в том и вопрос что тот же exist.ua по Hyundai Sonata ну как-то на крупные узлы совсем не выдает аналоги....к примеру генератор, рулевая рейка и тд

Выбираете из католога свой год и модель и смотрите номера и аналоги. Все есть.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[lugal]

Мазды все, бмв,мерсы,Ниссан рог,наверное Ауди,пассат сс...

у рога ножник, у хитрилы электроника.
у рога 4wd lock кнопка, у хитрилы шайба...
ну и еще куча мелочей...

 

[lugal]

Ключевое слово здесь Туринг, от комплектации Спорт это +2500 $в покупке+800$ в платежах на таможне +1000$ в ремонте(оптика, датчики и т. д)

так спорт это самый шарабан 14го года... руль, колеса и мотор...
6ка 14го года на кбб дает за 12к за туринг. 11 за спорт. не думаю что с ремонтом они в 10ку войдут.

 

[Оbrii3001]

у рога ножник, у хитрилы электроника.
у рога 4wd lock кнопка, у хитрилы шайба...
ну и еще куча мелочей...

это как раз те мелочи на которые не стоит обращать внимание. при восстановлении авто какая разница - кнопка там или шайба.
там есть отличие по-моему только в бамперах - в европейцах есть дырки под парктроники и омыватели, в америкосах - нет.

У меня вообще приехал Рог с перегретым мотором, со всеми вытекающими (только саму голову крутануло почти на 1 мм, масло с сальников погнало и т.д). Посчитав стоимость запчастей, решил притащить с Америки контрактный двигатель бу (на ебау купил). Посмотрим что с этого получится. Покупал авто на Копарте с надписью Enhanced Vehicles. Думал пронесет, и окажется мелочевка по проводке , или аккуму хана - ошибся, не повезло мне.

сколько двигатель тот получился с пересылкой?

 

[Dimmaxx]

сколько двигатель тот получился с пересылкой?

1510$ , 2017 год 10 тыс пробег, со всем навесным и электроникой; исходя из фото, удар авто получил сзади и радиаторы были целыми. На днях должны уже получить.

 

[%A-L-E-X%]

вполне, но нужно постараться

мне стал ровно 15, при этом абсолютно все запчасти брал новые, и почти все оригинал.

А можете в личку расписать, что было бито, во сколько встал ремонт, за сколько там купили?

 

[Оbrii3001]

1510$ , 2017 год 10 тыс пробег, со всем навесным и электроникой; исходя из фото, удар авто получил сзади и радиаторы были целыми. На днях должны уже получить.

вполне себе неплохо.
это вместе с пересылкой? мистекспрес\росан?

А можете в личку расписать, что было бито, во сколько встал ремонт, за сколько там купили?

ок

 

[Dimmaxx]

вполне себе неплохо.
это вместе с пересылкой? мистекспрес\росан?

Да , с пересылкой. Сам двигатель стоит 950$. Правда найти его было не так просто, так как движки с 16 года не подходят (другой каталожный номер)

 

[Saniol]

Ребята, нужен профи совет от Вас. Долго думал и определился что хочу взять из США, а именно электричку Nissan Leaf 14 или 15 года на аукционе Манхейм через проверенного человека. Как вы думаю знаете, закон о беспошлинном ввозе электромобилей продлили еще на 4 года, поэтому аппарат выходит в 0, не считая ПФ 3-5 % и сертификации.
У меня несколько вопросов
1) Интересует порт доставки Лос-Анджелеса. Он оказывается самый дорогой и по времени занимает наиболее время ? Человек живет в районе 200 миль от LA, поэтому в первую очередь рассматриваю его. Возможно посоветуете альтернативу ? Или как правильно поступить.
2) Если брать тачку на Манхейме НЕ БИТУЮ, стоит ее застраховать от разных непредвиденных обстоятелств в виде ударов итп ? Или лучше чтобы ее под присмотром моего чела погрузили в контейнер ? Одним словом, стоит ли заморачиватся со страховкой ?
3) Если все таки везти из Лос-Анджелеса, возможен вариант чтобы доставка была в порт Германии и непосредственно оттуда ее забрать ? Видел что и по времени быстро и цена ниже на 400 $/ Как лучше по вашему мнению ?
4) При сертификации возможно ли взять на прокат оборудование чтобы успешно его пройти (фары итп) ?