Авто-Горло

[dmitrokda]

 

[87020]

 

[dmitrokda]

Гибддшник не воспользовался случаем передать привет начальнику.

 

[Jorik]

 

[-=X-RAY=-]

Такая ***ня на листве а таксо у нас по городу ездит.
Для таксо - отличная машина. Она как английский кэб

 

[steam]

Это шедевр итальянского дизайна. Просто не все понимают.

 

[sashanb]

у нас по городу ездит

в живую в Одессе видел. Даже сфоткал это чудо-юдо.

 

[fumaka]

 

[sashanb]

в живую в Одессе видел. Даже сфоткал это чудо-юдо.

вот

 

[astra]

Натолкнулся в Вики на интересную вещь, и тут всплыл небольшой факт про ралли:

Curta — карманный арифмометр, выпущенный в 1948 году. Создатель — австрийский инженер Курт Херцштарк. Curta представляла собой небольшой цилиндр, помещающийся в руке. Могла производить операции сложения, вычитания, умножения, деления.

Принцип действия такой же, как у обычного арифмометра Томá (на основе валика Лейбница), с одной небольшой «изюминкой». Расположенный по оси цилиндра так называемый «дополнительно-шаговый барабан» при выставленной, например, цифре «3» позволял добавлять как 3, так и 7 — в зависимости от положения ручки «сложение-вычитание». Такая арифметика серьёзно упростила переносы в следующий разряд.

Машина выпускалась с 1948 по 1970 в Лихтенштейне фирмой Contina AG, произведено порядка 140 тыс. единиц. Широко использовалась как портативное вычислительное устройство. «Курта» работала долго и надёжно, но при поломке её было практически невозможно собрать без заводской оснастки; из 3 % арифмометров, вернувшихся на завод, немалая доля приходила в разобранном виде. В 1970-е годы электронные калькуляторы подешевели менее чем до 100 долларов, и Curta стала неконкурентоспособной. Но автогонщики пользовались Curt’ой вплоть до 1980-х годов: в ралли, кроме закрытых скоростных спецучастков, есть и участки дорожные, по которым надо ехать с определённой средней скоростью по правилам дорожного движения. Оказалось, что механическая Curta для расчётов средней скорости пригодна лучше: калькуляторы от тряски ломались, да и на арифмометре можно было работать на ощупь, а глазами следить за дорогой.

Футляр «Курты» открывался по часовой стрелке и закрывался против — иначе ручка могла провернуться и оказаться не в исходном положении.

За необычную конструкцию Curta получила клички «перечница» и «математическая граната». И поныне много тысяч штук исправно работают и служат объектами для коллекционирования.

А здесь Адаму распечатали 3D увеличенную копию Курты

 

[dmitrokda]

 

[Davidoff]

вот

Фиат Мультипла - забавная машинка.
Я первый раз как увидел думал что это франкенштейн какой-то, а оказалось заводской дизайнер накурился видимо когда рисовал, и дальше все утвердуны и проектологи с конструкторами присоединились)))

 

[Dentime]

Видел такое чудо уже и в Харькове, кажется на евро номерах.
Кстати, внутри там тоже шедевр дизайна

 

[starWanderer]

фук... как ето развидеть......
ето пацентру бордачёк для гипюровых перчаточек?

 

[Ruslan2]

по центру отсек с рыгательными пакетами

 

[Denis_gl]

Вы лучше на размеры салона гляньте:

Ездил на таком. В шестером - комфортно!

 

[steam]

Ездил на таком. В шестером - комфортно!

А плечи куда девали?
Я вот помню в этом ездил:

до 15 человек вмещалось
и ничего, почти комфортно было, только стоять неудобно, поясницей в крышу упираешься

 

[Валера]

Вы лучше на размеры салона гляньте

Есть гораздо менее тошнотворные машины с подобными салонами.

 

[Denis_gl]

Есть гораздо менее тошнотворные машины с подобными салонами.

Ну то что дизайн совсем "не Але.." - согласен!
Но в Италии очень много таких авто - значит есть люди которым нравится, или пох на дизайн...
И потом, мультипла с рождения была ****цем, но это не мешает ей развиваться и выпускать все новые и новые поколения...

 

[Гість 45070]