Авто для отжига за 8-10куе

[pusharik]

Для отжига я бы взял Субару, но по городу/трассе однозначно Мерс рулит. Особенно такой, как у Guit

рулит тока, когда асфальт сухой и без снега. По снегу - корова на льду, которая греет себе дорогу на каждом светофоре.

 

[Lesder]

но кто-то же не верил, что там торпеда не из такого же материала.

а нахуя мне верить или нет? я сам знаю шо пластмасса в мерсе совсем не та шо в субару.. я ж те повторяю - это не тот уровень авто

рулит тока, когда асфальт сухой и без снега. По снегу - корова на льду, которая греет себе дорогу на каждом светофоре.

чушь.. даже на льду на хорошей шипованой резине на заднем приводе едеться очень уверенно.. вспомни как ты просрал ралли моноприводным тавриям и жигулям на хорошей шипованной резине

 

[Vladislove88]

рулит тока, когда асфальт сухой и без снега. По снегу - корова на льду, которая греет себе дорогу на каждом светофоре.

Разве что на летней резине

Мне лично важнее переезжать рельсы, проезжать ямы и лежачих полицейских ежедневно с комфортом, чем иногда отжигать на Чайке.

Пушарик, ты конечно можешь порекомендовать Легаси ГТ новый. Но он по цене вплотную приблизился к А4, БМВ 3 или C-class MB.

 

[pusharik]

Пушарик, ты конечно можешь порекомендовать Легаси ГТ новый. Но он по цене вплотную приблизился к А4, БМВ 3 или C-class MB.

Реально прокатился на ней 300м - не понравилось. Это далеко не та легаси Гт, которой была BL5 с 280л.с.
Сделали диван нах.

 

[Lesder]

Мне лично важнее переезжать рельсы, проезжать ямы и лежачих полицейских ежедневно с комфортом, чем иногда отжигать на Чайке.

крайности нахуй не нужны

 

[Vladislove88]

Реально прокатился на ней 300м - не понравилось. Это далеко не та легаси Гт, которой была BL5 с 280л.с.
Сделали диван нах.

Для ежедневной городской езды диван удобнее, чем табуретка

 

[pusharik]

чушь.. даже на льду на хорошей шипованой резине на заднем приводе едеться очень уверенно.. вспомни как ты просрал ралли моноприводным тавриям и жигулям на хорошей шипованной резине

Наверное чувак, который ехал за мной по льду зимой 2010 НГ не знал этого и на повороте просто слетел в поле (брызги снега поднял красиво - в зеркало видел).
Какие же вы наивные, если за ралли принимаете обычную покатушку.
Вот тут можешь посмотреть на любительское ралли - я не ездил, но наши были - что-то ниодного недопривода в призах абсолюта

Ну, а самой напряженной была борьба за победу в абсолютном зачете и топовом классе АНЛИМ, где традиционно стартуют самые что ни на есть раллийные автомобили – Subaru и Mitsubishi. Как всегда, в числе фаворитов фигурировал победитель нескольких любительских гонок, известный футболист Андрей Гусин, который на этот раз изменил привычной «Импрезе» в пользу новейшего, десятого поколения Mitsubishi Lancer. А вот его соперник, Юрий Хомицкий, остался верен марке Subaru – и эта верность была вознаграждена. Победы на спецучастках дуэлянты поделили поровну: СУ1 и 4 выиграл Хомицкий, второй и третий допы остались за Гусиным. В результате первую строчку протокола заняли все же «субаристы»: Юрий Хомицкий и Вадим Зелинский опередили Андрея Гусина и Дмитрия Игнатенко на ничтожные девять секунд! Третье место в этом классе, равно как и в абсолютном зачете, занял еще один экипаж на Evo X, Егор Олесов и Алексей Толубко.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Для ежедневной городской езды диван удобнее, чем табуретка

ставлю 16" колеса и появляется у меня рулящийся диван.

 

[Vladislove88]

Наверное чувак, который ехал за мной по льду зимой 2010 НГ не знал этого и на повороте просто слетел в поле (брызги снега поднял красиво - в зеркало видел).

И что?
Я тоже этой зимой ехал по деревне, в зеркало увидел как сзадиедущая Калина уехала в сугроб.

Так я теперь Себастьян Лёб?

ставлю 16" колеса и появляется у меня рулящийся диван.

Сомневаюсь, не всё так просто.

 

[pusharik]

Разве что на летней резине

Мне лично важнее переезжать рельсы, проезжать ямы и лежачих полицейских ежедневно с комфортом, чем иногда отжигать на Чайке.

Пушарик, ты конечно можешь порекомендовать Легаси ГТ новый. Но он по цене вплотную приблизился к А4, БМВ 3 или C-class MB.

Если бабки есть, то таки ГТ на ручке или А4 кватро ест-но (недопривод фтопку).

 

[Lesder]

Какие же вы наивные, если за ралли принимаете обычную покатушку.

ну а как жеж так шо ты на мегоболиде прасрал на обычной покатушке сраным моноприводным корчам ценой по 500 у.е...? отмаз шо ехал не спеша не катит - там все ехали на результат в таблице
такшо признай шо субару это катяшок

 

[pusharik]

Сомневаюсь, не всё так просто.

Все очень просто, были бы 15" колеса - ставил бы 15" шины = капец какой мягкий диван.
А еще - у меня 2 машины: для города/работы/семьи и для души.

 

[Vladislove88]

А еще - у меня 2 машины: для города/работы/семьи и для души.

Ну так, если бы у меня была возможность, то я бы тоже в гараже имел какой-нить паркетник и спортивную машинку для отдыха.

А на каждый день Субару, ИМХО, не подходит. По крайней мере, с нашими дорогами.
Тем более, лить в нее 98 бензин еще и с расходом под 20.

 

[pusharik]

ну а как жеж так шо ты на мегоболиде прасрал на обычной покатушке сраным моноприводным корчам ценой по 500 у.е...? отмаз шо ехал не спеша не катит - там все ехали на результат в таблице
такшо признай шо субару это катяшок

Конечно, никогда не покупай себе ее - не позорься.
нормальным парням выбор будет больший.

ПС: я уже писал причины - повторяться не хочу. Могу только тебе предложить показать на ней класс (на том же комплекте резины) - ты денег 2 котлетки кладешь и показываешь класс, а потом умничаешь про ехал или нет и как оно едет, годится - сможешь?

А на каждый день Субару, ИМХО, не подходит. По крайней мере, с нашими дорогами.
Тем более, лить в нее 98 бензин еще и с расходом под 20.

Заказал себе доп мозг с возможностью поддержки сразу 5ти программ управления - переключаются кнопкой на лету мгновенно. Пропишу там 95й, 95й+,98й, 98й злой, 102й - никаких проблем вообще не будет.
20л - это щас (-15*), как было -7...8 укладывался в 16л.

смотри вот ездит мой одноклубник и не жужжит - каждый день авто:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Lesder]

ПС: я уже писал причины - повторяться не хочу. Могу только тебе предложить показать на ней класс (на том же комплекте резины) - ты денег 2 котлетки кладешь и показываешь класс, а потом умничаешь про ехал или нет и как оно едет, годится - сможешь?

гадицца,смагу,тока денех лажить не буду.. - буим надеяцца шо все обойдецца

 

[pusharik]

гадицца,смагу,тока денех лажить не буду.. - буим надеяцца шо все обойдецца

Не, без денег никак ,ибо я знаю уже сразу чем такое кончается - насмотрелся на примере других.

 

[Lesder]

Заказал себе доп мозг с возможностью поддержки сразу 5ти программ управления

закажи сибе лучче в голову доп мозги..

Не, без денег никак ,ибо я знаю уже сразу чем такое кончается - насмотрелся на примере других.

сынок ты миня недооцениваешь

 

[Vladislove88]

смотри вот ездит мой одноклубник и не жужжит - каждый день авто:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Каждый день на авто с 900+ л.с.?
Накуйа?!

закажи сибе лучче в голову доп мозги..

 

[pusharik]

Каждый день на авто с 900+ л.с.?
Накуйа?!

Обычная поповозка, никто не заставляет наступать в пол, а можно и мотоциклиста расстроить на бориспольке.

Ну когда ездят на CLK63 АМГ каждый день с 700+ л.с. ничего? так в чем тут проблема?
Или на Вейроне с 1000л.с. - ничего, так почему тебя удивляет когда на субаре 1000л.с. (именно примерно столько на ней, т.к. Сергей 918л.с. намерял еще год назад, а за год туда добавилось л.с.)

 

[benya]

...недопривод - калека, это даже не обсуждается.

Я за пушарика

 

[Троян]

ТС, у меня по соседству продается мерин в 124 кузове с двигателем 4,2. Хошь, могу телефон посмотреть, как буду мимо идти.