*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Re: *****ам за рулем посвящаю

Я бы эту норму убрал. И штрафовать нещадно. Везде нормально можно остановиться с мигающим зелёным. Хотя таксисты на лысачах будут возражать, да, но то их проблемы.

Когда уберут - будет другой разговор.
Пока есть - никаких претензий быть не может. Увы или к счастью. :незнаю:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Ибо это пережиток времен когда не было мигающего зеленого и таймеров.
Ну, таймеры и сейчас есть далеко не везде, либо не показывают время. А вот чтобы не было мигающего зелёного — это когда было-то? Кстати, заметил, что на светофорах с таймером время жёлтого при переключении с красного на зелёный сокращено до 1,5-2с, на светофорах без таймера намного больше.
посредине перекрестка будет уже красный, с другого направления уже зеленый и кто-то быстрый приезжает тебе в бок на свой зеленый.
Вот как раз из-за любителей так позажигать (а-ля Дронов, ога) на многих светофорах есть интервалы, когда во все стороны одновременно горит красный. Например по ПШ — везде. В итоге за безопасность движения (снижение аварийности) расплачиваемся резким падением пропускной способности перекрёстков. Потому что всё по аве Econ'а.
 
  • Це лайк!
Реакції: Econ
Re: *****ам за рулем посвящаю

Я бы эту норму убрал. И штрафовать нещадно. Везде нормально можно остановиться с мигающим зелёным. Хотя таксисты на лысачах будут возражать, да, но то их проблемы.

+много...

а то ***** камеры им подавай, скорость, *****, у них во всем виновата.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, интересная статистика с выводами :D
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Кстати, заметил, что на светофорах с таймером время жёлтого при переключении с красного на зелёный сокращено до 1,5-2с, на светофорах без таймера намного больше.

неправильно заметил, никакой связи с таймером.... та что там с таймером, со светофором и перекрестком вообще. Что наклацали ****утые операторы, так и работает. Пример - ГерТруда-барабашовская, в зависимости от времени суток, переключается в разные режимы ассинхронности направлений (по гертруде, шо там по барабашовской - хз), так вот, на одном и томже светофоре, в одно время суток красно+желтый - секунда, в другое время - 3 секунды

ПС. Ну и, кстати, контроллер светофора и сама панель индикации (и таймером в т.ч.) - разные вещи, этим, в т.ч., объясняются сраные глюки, когда таймер показывает одно, а реально есть другое
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

интересная статистика с выводами
Выводы простые: «******* на *****асе».©
неправильно заметил, никакой связи с таймером..
На светофорах, где таймера нет в принципе, красный+жёлтый часто и по 5 секунд горел.
Что наклацали ****утые операторы, так и работает.
Само собой. И про время суток тоже. Так ещё и могут сами циклы ВНЕЗАПНО! поменять. Как, например, на ПШ/Холодногорская/Дудинской.
объясняются сраные глюки, когда таймер показывает одно, а реально есть другое
Что сплошь и рядом.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

На светофорах, где таймера нет в принципе, красный+жёлтый часто и по 5 секунд горел.

я о том, что панели и контроллеры меняются у светофора независимо друг от друга, соответственно, таймер не имеет никакой связи с контроллером, а пытается запомнить периоды смены цвета и потом выдает.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

а пытается запомнить периоды смены цвета и потом выдает.
В смысле, панель вообще от контроллера время не получает, а на самообучении? Ну, ****утым покоя нет, ****.:confused:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

В смысле, панель вообще от контроллера время не получает, а на самообучении?
именно так

Ну, ****утым покоя нет, ****.:confused:
в смысле? это могут быть вообще разные производители. Светодиодные панели сделали на замену (совместимыми) ламповым. Можно поменять панель, не менять контроллер, можно поменять контроллер, но не менять панели
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

+много...

а то ***** камеры им подавай, скорость, *****, у них во всем виновата.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, интересная статистика с выводами :D

скорость не всегда дает возможность изменить траеткорию. законы физики блин....
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

это могут быть вообще разные производители.
Я думал там хотя бы какой-то протокол обмена есть. Раз уж оно всё цифровое всё равно. Но раз они оставили суровую совместимость с ламповыми панелями…
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

скорость не всегда дает возможность изменить траеткорию. законы физики блин....
В случае богоподобной Камри - да, сложно. Остальные авто вполне позволяют маневрировать на любых скоростях.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

скорость не всегда дает возможность изменить траеткорию. законы физики блин....

:рл:

ЗЫ: если быть кратким, то "если во башне поебень - хоть ебень, хоть не ебень" и скорость тут вообще не причем. причина - слабая подготовка водителей на курсах. Это раз. А вторая - безнаказанность на дорогах. Без всяких камер на скорость можно организовать коллективную еблю за езду на красный, за блокировку перекрестков, за объезд пробки через встречку, за агрессивную езду и прочие прелести.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Выводы простые: «******* на *****асе».©

я бы добавил - тупорылые *****асы.


В случае богоподобной Камри - да, сложно. Остальные авто вполне позволяют маневрировать на любых скоростях.
знаешь, я вот даже на паркетнике как то умудряюсь и сбросить скорость когда надо и переставиться от долбоклюя высунувшегося с второстепенной и лосиный тест исполнить :D поганому танцору и ... кэмри мешает :D
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

я о том, что панели и контроллеры меняются у светофора независимо друг от друга, соответственно, таймер не имеет никакой связи с контроллером, а пытается запомнить периоды смены цвета и потом выдает.

вообще то где то краем уха я слышал про систему управления светофорами в городе. что типа на каких то улицах тайминги меняются удаленно в зависимости от трафика. :курю:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

что типа на каких то улицах тайминги меняются удаленно в зависимости от трафика.
Они ещё зелёную волну обещали. Но пока что её можно поймать только топя не меньше 90-та. А если ехать 50 — приедешь под начало красного.
тупорылые *****асы.
Не без того.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

поэтому надо притопить на мигающий
Можно и притопить, в рамках ПДД, если до этого ехал медленнее. Можно и не притапливать. Скорость в рамках ПДД тут вообще никакой роли не играет.
а все ради того чтоб безопасно на желтый стартовать :D:D
Стартователи на красный с жёлтым всё никак не уяснят, что это запрещено. А вот проезжать на жёлтый тоже запрещено, но с оговорками, которые, по сути, позволяют на него таки проезжать при определённых обстоятельствах.
Остальные авто вполне позволяют маневрировать на любых скоростях.
Кроме остановки на жёлтый при определённых условиях.
Только не надо снова начинать про секундомер\мигающий зелёный и вот это вот всё. Это вы аппелируете не к ПДД, а к морали.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

а все ради того чтоб безопасно на желтый стартовать :D:D

хруйня собачья. я стартую исключительно на зеленый и все равно упираюсь в этих "заканчивателей". :курю:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Они ещё зелёную волну обещали. Но пока что её можно поймать только топя не меньше 90-та. А если ехать 50 — приедешь под начало красного.
нихруя подобного. есть зеленая волна на московском проспекте от турбоматом до велозаводского моста. и что бы в нее попасть надо либо 50 ехать либо 100 :ги:
в харькове я только одно такое место знаю. в других городах - в днепре и запорожье я такое тоже встречал.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Можно и притопить, в рамках ПДД, если до этого ехал медленнее. Можно и не притапливать. Скорость в рамках ПДД тут вообще никакой роли не играет.
Ок, а что такое экстренное торможение в терминах пдд? :)
 
Назад
Зверху Знизу