*****ам за рулем посвящаю

[AlNiCo]

это не таймер виноват, а сбой в работе светофора.

посыл в том что если бы не было таймера то все бы ждали просто зеленый, а не когда таймер отсчитает до нуля.

посему таймеры могут сослужить плохую службу,
хотя с другой стороны, когда время красного более 30-60 секунд, они могут быть полезны чтобы повтыкать куда-то.
как вариант можно просто отключать отображение таймера, допустим, когда остается менее 15 секунд, а потом просто включать зеленый.
хотя всегда есть риск ошибки...
привет разработчикам и тестерам ПО для светофоров

 

[dgr]

посыл в том что если бы не было таймера то все бы ждали просто зеленый

а вот хруй. стояли бы какое то время на красный, потом когда кому доперло бы, что со светофором хруйня - поехали себе бы потихоньку. не однократно такое наблюдал.

 

[master_den]

А еще самое эпичное, когда с твоей стороны выключен светофор, а с других направлений нет и у тебя нет дублирующего. Ты думаешь что он не работает и едешь по знакам, у тебя главная, а слева и справа едут по светофору, и у них зеленый.

 

[BigBrother]

посыл в том что если бы не было таймера то все бы ждали просто зеленый, а не когда таймер отсчитает до нуля.

*****и які роблять таку херню просто робили іншу херню, наприклад починали б їхати, коли на пішохідному загориться червоне. Або їхали б по трамвайному світлофору.
Проблема не в таймері

 

[dgr]

А еще самое эпичное, когда с твоей стороны выключен светофор, а с других направлений нет и у тебя нет дублирующего. Ты думаешь что он не работает и едешь по знакам, у тебя главная, а слева и справа едут по светофору, и у них зеленый.

ужас какой то! вообще проехать в такой ситуации ну никак нельзя! для того, что бы по косвенным приметам определить что у тебя секция не горит это же степень профессора получить надо

 

[AlNiCo]

*****и які роблять таку херню просто робили іншу херню, наприклад починали б їхати, коли на пішохідному загориться червоне. Або їхали б по трамвайному світлофору.
Проблема не в таймері

никто не говорит что проблема в таймере, проблема в людях, но таймер помогает людях делать глупости, и помогает делать ошибки когда таймер работает не так как должен

 

[Why?]

И получает тикет за проезд на желтый. В Песочине за это регулярно водителей отоваривают, там камеры все пишут

Перед постом в Рыжове, был светофор весь выгоревший и в ясную погоду *** пойми какой там свет, лет 5 назад там проехал так на красный.
А еще есть веселый светофор на Полтавском шляхе, на развилке на Киев и Суммы, так там если ехать в город бывает зеленый начинает моргать и таймер показывает 3,2,1 и потом ***к и зеленый.

 

[-Источники тока+]

А еще есть веселый светофор на Полтавском шляхе, на развилке на Киев и Суммы, так там если ехать в город бывает зеленый начинает моргать и таймер показывает 3,2,1 и потом ***к и зеленый.

Он не весёлый, а на кнопочке. И отсчитывает время, пока кнопочка не работает. Всё продумано.

 

[Why?]

Он не весёлый, а на кнопочке. И отсчитывает время, пока кнопочка не работает. Всё продумано.

Ну так пешеходные светофоры вроде без таймера. Или таймер включается при нажатии кнопки. А там идет таймер и после мигающего зеленого продолжает гореть зеленый.

 

[BigBrother]

никто не говорит что проблема в таймере, проблема в людях, но таймер помогает людях делать глупости, и помогает делать ошибки когда таймер работает не так как должен

Автомобілі допомагають їм порушувати ПДР при керуванні автомобілем.
Так що не працює ця логіка.
Вони порушують і порушуватимуть незалежно від наявності чи відсутності таймера.
Просто знайдуть собі інше виправдання - "побачив зелену машину подумав що зелене", "закінчував маневр гараж-робота" тощо

 

[-Источники тока+]

Ну так пешеходные светофоры вроде без таймера. Или таймер включается при нажатии кнопки. А там идет таймер и после мигающего зеленого продолжает гореть зеленый.

Всё правильно. Пока работает таймер, водитель может быть уверен в том, что смены сигнала светофора не будет. Когда таймера нет, то не уверен а зелёный продолжает гореть.

 

[alexir2503]

Самый прикольный светофор на мерефянке, на выезде из дворов - с датчиком наличия автивки - шоб он включил красный для тех, ктт едет по Мерефянке, нужно стать в определенном месте. Больше таких в Ха не встречал

 

[Why?]

Самый прикольный светофор на мерефянке, на выезде из дворов - с датчиком наличия автивки - шоб он включил красный для тех, ктт едет по Мерефянке, нужно стать в определенном месте. Больше таких в Ха не встречал

Да да, но местное население настолько упоротое что в упор не видят разметки. Как говорит мой тесть ****ые креазотники

 

[Why?]

Всё правильно. Пока работает таймер, водитель может быть уверен в том, что смены сигнала светофора не будет. Когда таймера нет, то не уверен а зелёный продолжает гореть.

Ага, особенно классно быть уверенным в том что осталось 3 секунды и ты знаешь что не успеешь и начинаешь тормозить, а тут ***к все еще зеленный.

 

[Argni]

Самый прикольный светофор на мерефянке, на выезде из дворов - с датчиком наличия автивки - шоб он включил красный для тех, ктт едет по Мерефянке, нужно стать в определенном месте. Больше таких в Ха не встречал

На мемориале такой же и на новой пробивке от ХНАТОБа к Клочковской.

 

[-Источники тока+]

Ага, особенно классно быть уверенным в том что осталось 3 секунды и ты знаешь что не успеешь и начинаешь тормозить, а тут ***к все еще зеленный.

Это лучше, чем красный, когда никто не переходит.

 

[aalex2002]

На мемориале такой же и на новой пробивке от ХНАТОБа к Клочковской.

*****, еду за чертом на мемориале, а ******* оказался из долбойобов, любящих стать не перед стоп-линией, а *** знает где, непонятно зачем.... ****, я уже думал выходить идти ему говорить шо надо бы проехать, но тип таки, видимо, после блыманья и сигналинья, раззул глаза и прочитал инструкцию к светофору...

 

[TUR128]

может гость города
спокойнее надо быть, или выезжать пораньше, или включать кондиционер

 

[AlNiCo]

Автомобілі допомагають їм порушувати ПДР при керуванні автомобілем.
Так що не працює ця логіка.
Вони порушують і порушуватимуть незалежно від наявності чи відсутності таймера.
Просто знайдуть собі інше виправдання - "побачив зелену машину подумав що зелене", "закінчував маневр гараж-робота" тощо

защита от *****а всегда имеет место быть, можно уменьшить вероятность возникновения проблемы

 

[Zzzzauber]

Не только там. При повороте на Полтавский та же картина - рельсы пустые, второй ряд забит. И при повороте на Потёмкина схожая чепуха - *****о сначала медленно катится во втором ряду, а потом левым передним колесом выезжает на рельсы и стоит ждет. Бесят, ****.

А

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

на Конева-Полтавском не подразумевает автоматически поворот налево - с левого ряда, по сути заменяя

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, как на Павлова?

Можно сказать: в 11.8 сказано:

Поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.16, 5.18 или разметкой 1.18.

, где про 4.6 речи не идёт и нужно поворачивать с рельс.

Но тогда куда там ехать с левого ряда?