*****ам за рулем посвящаю

[ujn]

то надо было в автошколе спрашивать перед покупкой прав

+100500

а если не понравится ответ, то пусть не ездит.

 

[Art-]

я думаю тебе уже всё объяснили

я уже выше отписал.

 

[dgr]

то надо было в автошколе спрашивать перед покупкой прав

иди еще раз почитай, если с первого раза не дошло

 

[Art-]

Да признайтесь уже, никто на 100% не знает ПДД, никто.

 

[alf911]

Откуда я знаю что форд собирается делать, может ему на обочине надо припарковаться. Место на дороге ему оставил, на всякий случай.

действительно, он включил поворот и перестраивался из-за сужения дороги, но тут его обогнал пассат и он с перепугу выключил поворот, но продолжил приближаясь к сужению. Вопрос! что будет делать следующие несколько секунд водитель форда.
Варианты ответов:
1.свернёт вправо и поедет в поле возомнив себя внедорожником
2.продолжит манёвр по перестроению
3.резко остановится увидев тебя сзади
4. растворится во времени и буде наблюдать как Си-лучи мерцают во тьме близ врат Тангейзера.


Я иногда смотрю на городские дороги и понимаю, что в некоторых случаях только анализ ситуации и опыт не дают мне въехать в какого-то торопыгу или ему в меня

 

[ujn]

кстати, вдогонку про "включать повортники за 150 метров на трассе"
а мне вот необычайно интересно - это надо включать поворотник за 150 метров до того, кого обгонять/опережать собрался или за 150 метров до непосредственно маневра (то есть минимум 150 метров ехать с включенным поворотником)

это целых +-6 секунд. моча ж в голову быстрее приливает.

многим невдомек тот факт, что его не для себя включает ? на *** он кому нужен за пол секунды до начала маневра....

 

[Трололоша]

Только купил и поставил лето тут ***к и снег

 

[Art-]

это целых +-6 секунд. моча ж в голову быстрее приливает.

многим невдомек тот факт, что его не для себя включает ? на *** он кому нужен за пол секунды до начала маневра....

Это слишком сложно, вон дохера народа врубают левый поворотник уже непосредственно выехав на перекресток..

 

[dgr]

на *** он кому нужен за пол секунды до начала маневра....

мне - нужен. я не раздупляюсь по 6 секунд анализируя информацию. так что передо мной можно и за пол секунды включать - я не обижусь

 

[alf911]

***** он включил. мигнул. включается поворотники за не помню сколько за городом, 150 метров до маневра.

2 раза помигал поворот (большинство водителей заметят моргание) пассат наверняка считал что ланос его пропустит, но ланос ехал на расслабоне и увидел в последний момент его. Вина есть всех участников.

 

[ujn]

действительно, он включил поворот и перестраивался из-за сужения дороги, но тут его обогнал пассат и он с перепугу выключил поворот, но продолжил приближаясь к сужению. Вопрос! что будет делать следующие несколько секунд водитель форда.

так вопрос накуя ? накуя эта погоня за вагеном? ладно бы там была разность скоростей больше 30кмч или очередь из фур(и то вопрос стоит ли оно того), но там гонка на катках.

 

[dgr]

Да признайтесь уже, никто на 100% не знает ПДД, никто.

за 150-200 метров включать поворотник на трассе при левом или правом повороте (читай съезде) - это разумно и логично. и так делать - надо. на узкой дороге тошня за фурой и видя что сзади тебя собрался хвост - включить поворотник ожидая кармана на встречке для обгона - логично и разумно. и так делать - надо.

но ***** при перестроении в потоке выжидать ту же дистанцию перед маневром - это ***** дичь редчайшая поворотник - обозначивает маневр и включенный поворотник не дает приемущество вообще то.

 

[alf911]

так вопрос накуя ? накуя эта погоня за вагеном? ладно бы там была разность скоростей больше 30кмч или очередь из фур(и то вопрос стоит ли оно того), но там гонка на катках.

поэтому я и написал, виноваты все

 

[dgr]

Это слишком сложно, вон дохера народа врубают левый поворотник уже непосредственно выехав на перекресток..

ну это разные ситуации вообще то. такие - это отдельная каста *******ов

 

[ujn]

2 раза помигал поворот (большинство водителей заметят моргание) пассат наверняка считал что ланос его пропустит, но ланос ехал на расслабоне и увидел в последний момент его. Вина есть всех участников.

это если в данный момент поворотники виден в зеркало и фокус хотя бы вперед. в данной ситуации. пассат пристроился сзади, ланос проверил чистоту ряда по зеркалу, и решил убежать в него. кто непрерывно смотрит в зеркало при перестроении ? я только в одном месте в городе, когда на науки там где глово сбили, когда из крайнего левого через 2 полосы перестраиваюсь вправо, на поворот на культуры. и то только потому что там такие же только наоборот, от мака стартуют по направлению к стрелке на лево.второе, 90% что с такой дистанции не видно ни фар ни сигналов поворота пассата.

 

[megavolt]

Вопрос! что будет делать следующие несколько секунд водитель форда.

Исходя из предыстории развития ситуации.. Ответ! - *** его знает

Вы в курсе сколько ДТП из за "пропускальщиков"? Форд должен пропустить при перестроении попутный транспорт, я понимаю что ему трудно влезть, но если начну резко тормозить, мне в **** ктонибудь прилетит, просто потому что не ожидает от меня такого манёвра.

накуя эта погоня за вагеном?

Как ***** погоня? Еду спокойно, вообще никого не трогаю.

 

[ujn]

но ***** при перестроении в потоке выжидать ту же дистанцию перед маневром - это ***** дичь редчайшая поворотник - обозначивает маневр и включенный поворотник не дает приемущество вообще то.

та нахуя их включать ? преимущества нет. маневр есть де факто.

вообще, твоего мнения не спрашивал когда пдд писали. нет неоднозначности в конкретных нормах пдд, есть прямое указание когда что и как делать. делаешь по другому - нарушаешь.

 

[ujn]

Как ***** погоня? Еду спокойно, вообще никого не трогаю.

такая, глупая. ну и впустил бы форда. между вами. оставил место перед собой. а не сбоку с нарушением.

 

[ujn]

ну это разные ситуации вообще то. такие - это отдельная каста *******ов

то обидеться то не обидишься. а въешься в такого, когда будешь зеркала мониторить, будешь первый плакать.

 

[alf911]

Давайте резюмируем ситуацию, виноваты все, кроме дальнобоя который выставил даже знак