кому? це стандартний развод у дайців був. Має бути потерпілий, кому саме була створена аварійна ситуація, чи була створена - порушник змусив водія іншого тс знизити швидкість, напрямок руху тощо...
це завжди і дивувало в нашій судовій системі... Суддя приймає свідчення купленого "свідка" і відкидає відео...
Так в видео человек скорость снизил до полной остановки, а черт катался (не справился с управлением и последствия) вообще *** знает как.
він в протоколі фігурує? мені здається, нічого це відео не доведе. Такі відео не мають юр. сили. Інакше можна штрафувати 80% з цієї теми
дякую! бачив загальний план. Це ж треба, щоб цей водій написав заяву, дав свідчення.. Якщо за таку їзду покарають дріфтера, я лише "за"!
Увага❗️ Розшук очевидців❗️
В соціальних мережах з’явилося відео, де водій автомобіля BMW грубо та неодоразово порушує правила дорожнього руху та наражає інших учасників на небезпеку.
Власнику автомобіля BMW за адресою реєстрації та за можливими адресами проживання направлено запрошення до управління патрульної поліції в Харківській області для надання пояснення з приводу порушення його автомобіля правил дорожнього руху.
У зв’язку з цим, для притягнення водія к відповідальності, УПП в Харківській області звертається з проханням до громадян, які мають будь-які відомості, відео з камер мобільних телефонів, реєстраторів повідомити за телефонами 102 або ж звернутись за адресою: м.Харків, Шевченко 315. Також просимо звернутись водіїв, котрим водій даного авто створив аварійну обстановку, ваші пояснення важливі для даного адміністративного провадження.
Не будьте байдужими, зробимо Харків безпечнішим для учасників дорожнього руху❗️
сзади меня машин не было и тойота спокойно бы выехала после нас.
Я вчера решил выгулять мотик после зимы первый раз, слегка завтыкал когда очередной пропускатель решил пропустить тойоту, зачем не понятно
п.с. моторезина ещё не та, на холоде плохо работает
ты шо стопаки авто не видел?
Не надо смотреть на стопаки. Смотреть надо на дистанцию и скорость ее сокращения.
Первую секунду примерно (если у впередиидущего не экстренное торможение) ты особо не заметишь сокращение дистанции, и придется сильнее давить на тормоз, чем если сразу снять ногу с газа, как только загорелись стопы, и плавно начать тормозить.
