Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Re: *****ам за рулем посвящаю

На упомянутых тобой участках куча пересечений и светофоров. Там есть и должно быть 50. С точки зрения ограничения скорости там всё ок.
У тебя что, круиз без лимитера? Если с лимитером - начни им пользоваться. Быстро привыкнешь.

я круизом пользуюсь только в дальних поездках. в городе смысла нет.

и да, до сих пор у меня разгон-накат-торможение двигателем. Может потому и колодки 75 тыс отходили:D
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Не все термины обязаны быть разжёваны в ПДД.
ну а если в условие проезда на желтый ставится гипотетическое экстренное торможение? нужно же как-то доказать что не было возможности затормозить до стоплинии не выполняя экстренное торможение.

короче, по Харькову раньше еще гайцы таким проскакунам на желтый выписывали за неверный выбор скорости. хз удавалось ли отгавкаться.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Сегодня *****а четыре попалось, которые не в состоянии установить новую лампочку во внешних световых приборах.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Тут какой-то поцифик до верховного суда дошел
На его ‘ судами попередніх інстанцій залишено поза увагою норми пункту 8.11 ПДР України, які дозволяють водіям при увімкненні жовтого сигналу світлофору рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху у випадку, коли вони не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 ПДР України, не вдаючись до екстреного гальмування’
Верховный суд, как и предыдущие, просто забил болт:
‘ позивач (рухаючись зі швидкістю 50 км/год) здійснював проїзд на жовтий сигнал світлофора, не зупинив свій транспортний засіб у місці, визначеному пунктом 8.10 ПДР України, чим порушив вимоги пункту 8.7.3. ґ ПДР України і правомірно притягнутий до адміністративної відповідальності.’
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

и что бы в нее попасть надо либо 50 ехать либо 100
в харькове я только одно такое место знаю
На клочках тоже около соточки катить можно в зеленой волне
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

ну а если в условие проезда на желтый ставится гипотетическое экстренное торможение? нужно же как-то доказать что не было возможности затормозить до стоплинии не выполняя экстренное торможение.

короче, по Харькову раньше еще гайцы таким проскакунам на желтый выписывали за неверный выбор скорости. хз удавалось ли отгавкаться.

Кто кому должен доказывать? Вроде как обвинение должно доказывать, не? :)

Пока этот пункт есть в ПДД, никаких претензий по сути к заканчивающим проезд на жёлтый быть не может.

В немецком КоАПе нет наказания за проезд на жёлтый, например. Зато есть два вида наказания за проезд на красный: когда красный горел менее секунды и когда более. Зато опасность столкновения исключена более правильным, ИМО, образом - всем красный горит несколько секунд на всех перекрёстках. Это по умолчанию везде. А вот эти аргументы про "уменьшение пропускной способности" из-за этого - это смешно, конечно.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Хочешь прибегнуть к отмазке про невозможность без экстренного - докажи.
А копу доказывать, что ты мог, не надо - ему достаточно руководствоваться ‘своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю’
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Кто кому должен доказывать? Вроде как обвинение должно доказывать, не?
административный кодекс и презумпция невиновности помоему рядом не стояли.

Пока этот пункт есть в ПДД, никаких претензий по сути к заканчивающим проезд на жёлтый быть не может.
они не заканчивают, они на него только выезжают
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

административный кодекс и презумпция невиновности помоему рядом не стояли.


они не заканчивают, они на него только выезжают

Не стояли. Если, вдруг, на меня был бы составлен протокол, то я бы его оспорил в суде. Как неоднократно оспаривал радары и прочую фигню в исполнении тогда ещё гаишников. :)

Заканчивают, выезжают - оба не нарушение. По ПДД. Нравятся вам эти ПДД, не нравятся - какие есть. :незнаю:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Вроде как обвинение должно доказывать, не?
В админправе нет понятия презумпции невиновности. Доказывай что не верблюд, короче.
ИМО, образом - всем красный горит несколько секунд на всех перекрёстках.
В Харькове тоже так очень много где. И всё равно умудряются влетать друг другу в бочину на регулируемых перекрёстках. Даже на таких, где красный горит во все стороны. Без этого таких ДТП было б на порядок больше.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Пламенный привет "водителям", ездящих сегодня без света или на габаритах. Особенно умиляют на окружной. Им, наверное, видно.
И почему-то как туман с дождем - нет толп с включенными туманками. В ясную погоду их куда больше.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

если кто-то быстрый окажется таким же терпилой как и большинство тут - то будет единоличным виновником в ДТП.
в лучшем случае для живчика - обоюдка
учи ПДД

з.ы. ппц... с кем приходится по одним дорогам ездить... никто нихера ПДД не знает... ещё и умничать пытаются... :рл::рл::рл:

Твоя мама знает что ты потомственный ******* и все равно купила тебе машину? Видимо для того чтобы ты убился ***** побыстрее.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

А копу доказывать, что ты мог, не надо - ему достаточно руководствоваться ‘своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю’
:іржач::іржач::іржач: :клас:

Ст. 35 п.3 ЗАКОН УКРАЇНИ Про Національну поліцію
почитай на досуге...

а это разъяснения к этому пункту судом
поліцейський має право вимагати у водія пред`явлення документів, що посвідчують особу, та/або документів, що підтверджують відповідне право особи, якщо існує достатньо підстав вважати, що така особа вчинила або має намір вчинити правопорушення (одна із вичерпного переліку підстав) та безпосередньо при оформленні дорожньо-транспортної пригоди. У випадку, якщо поліцейський належним чином не зафіксував факту порушення особою Правил дорожнього руху, вимоги відповідної посадової особи про пред`явлення водієм документів, в тому числі страхового полісу є неправомірними.

Кто кому должен доказывать? Вроде как обвинение должно доказывать, не?
Если, вдруг, на меня был бы составлен протокол, то я бы его оспорил в суде. Как неоднократно оспаривал радары и прочую фигню в исполнении тогда ещё гаишников.
:клас::пиво:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

:іржач::іржач::іржач: :клас:

Ст. 35 п.3 ЗАКОН УКРАЇНИ Про Національну поліцію
почитай на досуге...

а это разъяснения к этому пункту судом




:клас::пиво:

да иди *****, выблядок. и войлеру с собой забери, **** ***ть биба и боба два *******а
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

хруйня собачья. я стартую исключительно на зеленый и все равно упираюсь в этих "заканчивателей". :курю:

за такое в наших широтах положено молоко и пирожок :клас::пиво:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Они ещё зелёную волну обещали. Но пока что её можно поймать только топя не меньше 90-та. А если ехать 50 — приедешь под начало красного.
На Гагарина и Московском вроде вполне таки работает.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Поцифик, как ты выиграл все суды, мы уже видели:D
Так шо давай, гоу в вс, поучи их жизни
Видео с регистратора только не зассы выложить, как в прошлый раз
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Ст. 35 п.3 ЗАКОН УКРАЇНИ Про Національну поліцію
почитай на досуге...

а это разъяснения к этому пункту судом

кажись эти разьяснения полная чипуха. против полиции суд такое не скажет никогда.

Стаття 35. Зупинення транспортного засобу

1. Поліцейський може зупиняти транспортні засоби у разі:

1) якщо водій порушив Правила дорожнього руху;

2) якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;

3) якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об’єктом чи знаряддям учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення;

4) якщо транспортний засіб перебуває в розшуку;

5) якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;

6) якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;

7) якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху;

8) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;

9) порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв;

10) якщо зупинка транспортного засобу, який зареєстрований в іншій країні, здійснюється з метою виявлення його передачі у володіння, користування або розпорядження особам, які не ввозили такий транспортний засіб на митну територію України або не поміщували в митний режим транзиту.

{Частину першу статті 35 доповнено пунктом 10 згідно із Законом № 2612-VIII від 08.11.2018}

2. Поліцейський зобов’язаний зупиняти транспортні засоби у разі:

1) якщо є інформація, що свідчить про порушення власником транспортного засобу митних правил, виявлені митними органами відповідно до Митного кодексу України, а саме: порушення строків тимчасового ввезення та/або переміщення в митному режимі транзиту іншого транспортного засобу особистого користування, використання такого транспортного засобу для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні, розкомплектування чи передачу у володіння, користування або розпорядження такого транспортного засобу особам, які не ввозили такий транспортний засіб на митну територію України або не поміщували в митний режим транзиту;

{Пункт 1 частини другої статті 35 із змінами, внесеними згідно із Законом № 440-IX від 14.01.2020}

2) якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб, який зареєстрований в іншій країні, не зареєстрований в Україні у встановлені законодавством строки чи перебуває на території України з порушенням строків тимчасового ввезення та/або переміщення в митному режимі транзиту, чи використовується для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні, чи переданий у володіння, користування або розпорядження особам, які не ввозили такий транспортний засіб на митну територію України або не поміщували в митний режим транзиту.

{Статтю 35 доповнено новою частиною згідно із Законом № 2612-VIII від 08.11.2018}

3. Поліцейський зобов’язаний поінформувати водія про конкретну причину зупинення ним транспортного засобу з детальним описом підстави зупинки, визначеної у цій статті.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Валера сказав(ла):
Кто кому должен доказывать? Вроде как обвинение должно доказывать, не?

Пока этот пункт есть в ПДД, никаких претензий по сути к заканчивающим проезд на жёлтый быть не может.

В немецком КоАПе нет наказания за проезд на жёлтый, например. Зато есть два вида наказания за проезд на красный: когда красный горел менее секунды и когда более. Зато опасность столкновения исключена более правильным, ИМО, образом - всем красный горит несколько секунд на всех перекрёстках. Это по умолчанию везде. А вот эти аргументы про "уменьшение пропускной способности" из-за этого - это смешно, конечно.
Немецкий желтый-это что-то. Он наверное минуту горит
 
Re: *****ам за рулем посвящаю





 
Назад
Зверху Знизу