*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення

И есть же люди которые считают что это норм...
 
Но определяется не по стоп-линии
определяется вот такими *****ами как на видео (со стороны мебельного центра), которые стартуют на только загоревшийся жёлтый (а то и последние секунды красного) с выпученными глазами и зажатым клаксоном...
а потом удивляются почему в городе ахуенные пробки по вечерам собираются... действительно, с чего бы... :незнаю:
 
определяется вот такими *****ами как на видео (со стороны мебельного центра), которые стартуют на только загоревшийся жёлтый (а то и последние секунды красного) с выпученными глазами и зажатым клаксоном...
а потом удивляются почему в городе ахуенные пробки по вечерам собираются... действительно, с чего бы... :незнаю:


Пробки из-за тех кто завершает манёвр на давно красный и приходиться половину зелёного ждать пока они разъедутся
 
  • Це лайк!
Реакції: dgr
Пробки из-за тех кто завершает манёвр на давно красный и приходиться половину зелёного ждать пока они разъедутся
ПДД почитай и освежи в памяти на досуге ;)
По такой логике мне тоже надо было ехать, т.к. стоп линия позади
тип перед тобой точно на перекрёсток выехал ещё на зелёный, а с тобой непонятно - так что не факт
 
ПДД почитай и освежи в памяти на досуге ;)

тип перед тобой точно на перекрёсток выехал ещё на зелёный, а с тобой непонятно - так что не факт

По видео вроде как даже на перекресток не выехал. Но это не особо важно, тебе бы тож не мешало освежить в памяти ПДД - в том пункте речь идет о пересечении проезжих частей, а не о перекрестке. На пересечение он на зелёный не выехал. Он нарушил.
 
Я говорю не о ППД, а то из-за чего пробки
пробки часто из-за того, что люди, стартующие на первую наносекунду зелёного не дают возможности закончить манёвр тем кто выехал на свой зелёный и не успел закончить манёвр...
это часто приводит к тому, что перекрёсток запирается наглухо... :незнаю:

з.ы. за отдельных имбицилов, которые выезжают на перекрёсток на зелёный, видя что впереди глухая пробка и покинуть перекрёсток на свой цикл светофора они вряд ли смогут я молчу...

конкретно по указанной ситуации на видео считаю большим *****ом водителя, который ехал со стороны мебельного центра... наверное, у него писька маленькая - решил сам себе на ровном месте ситуацию создать и подбодрить своё ЧСВ

з.ы. 2 - если все там будут стоять как ты предлагаешь, то там пробка до Героев Труда соберётся в очереди на левый поворот
 
Ну если каждая сраная ***ха будет ‘завершать маневр’ в три раза медленнее газели - пробки будут на каждом перекресте
 
пробки часто из-за того, что люди, стартующие на первую наносекунду зелёного не дают возможности закончить манёвр тем кто выехал на свой зелёный и не успел закончить манёвр...
это часто приводит к тому, что перекрёсток запирается наглухо... :незнаю:

з.ы. за отдельных имбицилов, которые выезжают на перекрёсток на зелёный, видя что впереди глухая пробка и покинуть перекрёсток на свой цикл светофора они вряд ли смогут я молчу...

конкретно по указанной ситуации на видео считаю большим *****ом водителя, который ехал со стороны мебельного центра... наверное, у него писька маленькая - решил сам себе на ровном месте ситуацию создать и подбодрить своё ЧСВ

з.ы. 2 - если все там будут стоять как ты предлагаешь, то там пробка до Героев Труда соберётся в очереди на левый поворот


Со стороны мебельного центра нормально выехал, на свой зелёный начал движение. Или ему надо было ждать пока ***ха наконец-то решиться проехать перекрёсток? Если бы ***ха ехала четко за газелью то все бы норм разъехались
 

Влом по каждому спору здесь, лесть в ПДД и искать истину там. Просто выложу то как езжу я, а почему я считаю что так ездить правильно я уже и не помню.
По картинке: Выехал только за синюю линию - не обязан завершить проезд перекрёстка (и это логично так как твоё авто кроме пешеходов никому не мешает). А если выехал за красную - обязан убрать авто с перекрёстка (то есть завершить проезд) так как мешаешь тем авто у кого зелёный).
А стоп линия обычно на, или даже ранее, синей линии.
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    4.5 КБ · Перегляди: 242
  • Це лайк!
Реакції: dgr
Влом по каждому спору здесь, лесть в ПДД и искать истину там. Просто выложу то как езжу я, а почему я считаю что так ездить правильно я уже и не помню.
По картинке: Выехал только за синюю линию - не обязан завершить проезд перекрёстка (и это логично так как твоё авто кроме пешеходов никому не мешает). А если выехал за красную - обязан убрать авто с перекрёстка (то есть завершить проезд) так как мешаешь тем авто у кого зелёный).
А стоп линия обычно на, или даже ранее, синей линии.

точно так же делаю.
а почему так правильно - это элементарно. изначально "покинуть перекреток не смотря на какой сигнал" имелось в виду про повертунов налево, которые стоят в середине красного квадрата на твоей картинке и пропускают встречку. но какое то время спустя, нашлись умники, которые решили наебать судьбу и выкрутили это правило таким образом, что "переехал стоп линию на мигающий зеленый" а "мигающий зеленый - все равно зеленый и ниибет, что перекреток длинный и на середину ты попадаешь на глухой красный" и они видите ли имеют по их мнению полное право "заканчивать маневр". а все остальные таки да, должны и обязаны ждать половину своего зеленого пока эти "гаспада" соизволят продрочить через перекреток. и похрую мороз, что красного 30 секунд, а зеленого 15 из коих половина уходит на пропуск вот этих вот *****асов.. а потом эти же ****ьки прирожденные искренне недоумевают "а с каких хруев у нас пробки постоянные". показательны в этом плане вот этот перекресток.
 
точно так же делаю.
а почему так правильно - это элементарно. изначально "покинуть перекреток не смотря на какой сигнал" имелось в виду про повертунов налево, которые стоят в середине красного квадрата на твоей картинке и пропускают встречку. но какое то время спустя, нашлись умники, которые решили наебать судьбу и выкрутили это правило таким образом, что "переехал стоп линию на мигающий зеленый" а "мигающий зеленый - все равно зеленый и ниибет, что перекреток длинный и на середину ты попадаешь на глухой красный" и они видите ли имеют по их мнению полное право "заканчивать маневр". а все остальные таки да, должны и обязаны ждать половину своего зеленого пока эти "гаспада" соизволят продрочить через перекреток. и похрую мороз, что красного 30 секунд, а зеленого 15 из коих половина уходит на пропуск вот этих вот *****асов.. а потом эти же ****ьки прирожденные искренне недоумевают "а с каких хруев у нас пробки постоянные". показательны в этом плане вот этот перекресток.


[emoji106] лучше и не скажешь, согласна на все 100%
 
нашлись умники, которые решили наебать судьбу и выкрутили это правило таким образом, что "переехал стоп линию на мигающий зеленый" а "мигающий зеленый - все равно зеленый и ниибет, что перекреток длинный и на середину ты попадаешь на глухой красный" и они видите ли имеют по их мнению полное право "заканчивать маневр".

я - умник, и мигающий зеленый - это зеленый, а красный когда я уже на перекрестке меня не должен ***** и об этом даже в правилах спецом написано.
А вот *******ы, которые останавливаются на зеленый, потому что ой-мне-страшно-ехать и ой-сейчас-начнет-мигать - должны пешком ходить :незнаю:
 
Назад
Зверху Знизу