Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
йопта, а как же классовая пролетарская ненависть?
Вот не надо ее списывать со счетов, не стоит; из каждого второго (а то и первого) жигулятора устремляются лучи смерти в адрес лексусовода.

Потому как вор и негодяй за рулем, уле. Нету в теле лексуса других. А в бмв и ауди и подавно; разве что, если ауди 80, но если "бочка" - то уже не точно.

Уверен, к примеру, сержми - грабитель и убийца. По аватару даже все понятно, а если в машине его увидать - явно ж душегуб, цуко, со стажем.
 
Bordeaux сказав(ла):
На том светофоре только так и поворачиваю направо, 70 сек красного, 5 сек зеленого, тупо для 1-2 авто, 3 и 4 едут на желто-красный, кто вообще планирует это всё в Лудшем, сделайте хотя бы 15 секунд зелёного или знак - движение только направо, там если не разгружать перекресток, пробка будет до Роста на Плехановской :рл:
Спасибо хоть картонка есть
С этими перекрытиями на Моспросе, Потемкина и на Молочной ( ОДНОВРЕМЕННО б&дь) могли бы и продумать более качественные пути объездов

З.Ы. На благо города и всех харьковчан (с)
Натисніть, щоб розгорнути...
Когда мне надо направо (на московский с Плехановской), я просто еду на следующий переулок, там несколько рядов и спокойно поворачивается направо. Да и если налево, то я поеду туда, если выезжая от роста я увижу здесь пробку. А такие разгружатели очень часто упираются во встречников и потом тулятся обратно в ряд, а их не всегда пускают.
На 5-7 секунд зелёного там это конечно звездец.
 
lefty сказав(ла):
йопта, а как же классовая пролетарская ненависть?
Вот не надо ее списывать со счетов, не стоит; из каждого второго (а то и первого) жигулятора устремляются лучи смерти в адрес лексусовода.

Потому как вор и негодяй за рулем, уле. Нету в теле лексуса других. А в бмв и ауди и подавно; разве что, если ауди 80, но если "бочка" - то уже не точно.

Уверен, к примеру, сержми - грабитель и убийца. По аватару даже все понятно, а если в машине его увидать - явно ж душегуб, цуко, со стажем.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ага, наубивал и наворовал, я ж порохобот
 
sergeime сказав(ла):
Просто очень любит наш народ обвинять во всех грехах владельцев дорогих машин. Хотя нищеброды *****ят гораздо круче, но кому какое дело до нищебродов. А вот если лексус какой - тогда конечно.
Помню как лет 10 назад какой-то трудяга ****лся на камазе в здание Дома Быта на вокзале. Зацепил при этом какой-то старый лексус на перекрестке. Ну так чо, и поделом - понакупят лексусов что камазам без тормозов не проехать.
Натисніть, щоб розгорнути...

с одной стороны да, но с другой мне под колеса выруливают в основном дорогие авто.
 
koty сказав(ла):
недавно был на ДР, без своих комментариев показал видео DENKа и спросил мнения присутствующих водителей. 6(шесть) из 7ми присутствующих водителей сказали по очереди одно и тоже - нехуй уступать встречному ****ну на субару.:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Я думаю эти 6 (шесть) из 7ми стоят с поворотом налево на второй полосе с Конева на Гончаровскую, а седьмой поворачивает с рельс.
Ничего удивительного.
 
думай дальше
 
sergeime сказав(ла):
Просто очень любит наш народ обвинять во всех грехах владельцев дорогих машин. Хотя нищеброды *****ят гораздо круче, но кому какое дело до нищебродов. А вот если лексус какой - тогда конечно.
Натисніть, щоб розгорнути...

А ты как думаешь, почему?
 
кто без звука - во втором эпизоде логан стопанули копы...
в обоих случаях мгновенной кармы дамы за рулем...

 
alexir2503 сказав(ла):
Я думаю эти 6 (шесть) из 7ми стоят с поворотом налево на второй полосе с Конева на Гончаровскую, а седьмой поворачивает с рельс.
Ничего удивительного.
Натисніть, щоб розгорнути...
Всегда интересовало, почему именно там эти *****оиды забивают второй ряд вместо рельс?
ujn сказав(ла):
а зачем ? правый свободный. ну то дело вкуса. а то что в твоей полосе никого не было - факт. ты хоть поворот успел включить что перестраиваешься ? не факт.
Натисніть, щоб розгорнути...
Я там всегда еду в левом, так как даже в трафике он почти всегда свободный, а с двух правых потом нужно тулиться после перекрестка.

Как это не было? Я начал перестраиваться, когда стало очевидно, что Сеат едет не в 3-й ряд, а в 4-й налево или разворот, предварительно включив поворотник и посмотрев в зеркало.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу