Аквапланирование

[TorcK]

Аквапланирование

Прочитал в какой-то "умной" книжке, что аквапланирование может возникать только на качественном покрытии. Хуй там! Только что еду по разъёбаной Клочковской и вдруг колёса начинают пробуксовывать на пятой передаче. Сначала я подумал, что выбило передачу, но пробуксовка исчезла так же внезапно, как и появилась. Ощущения не из приятных, т.к. сцепление с дорогой пропало резко, когда я этого совсем не ожидал. Вообщем будьте бдительны, не гоняйте по лужам

 

[DVR man]

На улице +2 градуса, срывается снег, разъебаная Клочковская и...
5-я передача.

У меня как-то это вместе не складывается Может я неправильно езжу

ТС, может то гололед был?

 

[Gavrik]

На улице +2 градуса, срывается снег, разъебаная Клочковская и...
5-я передача.

У меня как-то это вместе не складывается Может я неправильно езжу

ТС, может то гололед был?

Может то додж вайпер был, помнится на тестах АР на нем катались 60 на шестой при 700 оборотах в минуту.

 

[_SOm]

Прочитал в какой-то "умной" книжке, что аквапланирование может возникать только на качественном покрытии. Хуй там! Только что еду по разъёбаной Клочковской и вдруг колёса начинают пробуксовывать на пятой передаче. Сначала я подумал, что выбило передачу, но пробуксовка исчезла так же внезапно, как и появилась. Ощущения не из приятных, т.к. сцепление с дорогой пропало резко, когда я этого совсем не ожидал. Вообщем будьте бдительны, не гоняйте по лужам

при чем тут аквапланирование?

насколько знаю, это эффект, когда начинает влиять вязкость воды (каши) и шины не достают до твердой поверхности. тогда какая разница, какое покрытие, если до него колеса не достают?

опиши, плз, более подробно возникшую ситуацию, бо нифуя нипанятна, что именно и при каких условиях произошло...

 

[87020]

Аквапанирование где-то с 80км/ч возникает на нормальном покрытии, а на неровной дороге и раньше можно поймать - чем толще слой воды, тем реальней залететь. Ну и резина, состояние аммортизаторов влияет. На Морозова есть на изгибе дороге легкое углубление, лужа стоит - рысаки там по дождю бордюр регулярно ловят .
Ну и мож под водой был мелкий гравий, вот и крутануло...

 

[_SOm]

Аквапанирование где-то с 80км/ч возникает на нормальном покрытии, а на неровной дороге и раньше можно поймать

на неровной можно еще схожий эффект поймать, когда даже на сухом покрытии можно потерять контакт с дорогой при достаточной скорости

 

[87020]

на неровной можно еще схожий эффект поймать, когда даже на сухом покрытии можно потерять контакт с дорогой при достаточной скорости

Та да, особенно при мягкой подвеске или убитых амортизаторах.

 

[_SOm]

Та да, особенно при мягкой подвеске или убитых амортизаторах.

поэтому и непонятно, что именно "поймал" ТС?

ЗЫ вообще мне тяжеловато представить, как можно пробуксовывать на 5 передаче?..

 

[Hanns]

Аквапанирование где-то с 80км/ч возникает на нормальном покрытии, а на неровной дороге и раньше можно поймать - чем толще слой воды, тем реальней залететь. Ну и резина, состояние аммортизаторов влияет. На Морозова есть на изгибе дороге легкое углубление, лужа стоит - рысаки там по дождю бордюр регулярно ловят .
Ну и мож под водой был мелкий гравий, вот и крутануло...

Вспомнилось...летел на фиате добло, под сотку разогнался , а там лужищще как всида, влетаю в это "море", такое ощущение было что торможу в пол, но никуда не вылетел, как ехал прямо, так и ехал...

 

[TorcK]

опиши, плз, более подробно возникшую ситуацию, бо нифуя нипанятна, что именно и при каких условиях произошло...

Еду километров 80 по Клочковской, от СТО 21 век в сторону проспекта Победы. Глубоких ям нет, но асфальт покоцаный, лужи на дороге есть, хотя кажется, что воды немного. При въезде в одну из луж, обращаю внимание, что воды вней намнооого больше, чем казалось сначала. В этот момент двигатель начинает резко набирать обороты, а машина замедляться. Через пару секунд сцепление колёс с дорогой возвращается, обороты падают. Тазик снова разгоняется, колёса теряют сцепление с дорогой и пробуксовывают, машина замедляется, сцепление с дорогой возвращается. Происходит всё довольно быстро, я сразу не понял, что происходит, разве что инстинктивно не бросал газ.

Та да, особенно при мягкой подвеске или убитых амортизаторах.

Не, амортизаторы менял тык 5 назад на газ-масло. А вот резина заканчивается уже.

ЗЫ вообще мне тяжеловато представить, как можно пробуксовывать на 5 передаче?..

Да я и сам до сегодняшнего дня не мог этого представить, сначала подумал, что передачу выбило или сцепление навернулось.

 

[Гість 3253]

на неровной можно еще схожий эффект поймать, когда даже на сухом покрытии можно потерять контакт с дорогой при достаточной скорости

На киевской трассе есть такое место до люботина километров 20 - едешь в правом ряду и после лёгкого покачивания понимаешь, что едешь уже по обочине. Эдак легко и ненавязчиво, притом - на сухой дороге. Там просто эдакая пологая-пологая яма, в которой ты сначала кренишься, а потом она закачивается уклоном в другую сторону - машину просто переставляет с правой на обочину. Ночью и на 120кмч - неприятное явление. Благо там дорога прямая и обочина широкая и без ям, только камушки по дну колотятся. Я долго потом репу чухал. Сбавил от греха подальше до сотни.

 

[_SOm]

Еду километров 80 по Клочковской, от СТО 21 век в сторону проспекта Победы. Глубоких ям нет, но асфальт покоцаный, лужи на дороге есть, хотя кажется, что воды немного. При въезде в одну из луж, обращаю внимание, что воды вней намнооого больше, чем казалось сначала. В этот момент двигатель начинает резко набирать обороты, а машина замедляться. Через пару секунд сцепление колёс с дорогой возвращается, обороты падают. Тазик снова разгоняется, колёса теряют сцепление с дорогой и пробуксовывают, машина замедляется, сцепление с дорогой возвращается. Происходит всё довольно быстро, я сразу не понял, что происходит, разве что инстинктивно не бросал газ.

хех... в старт-посте понятней написано...

Не, амортизаторы менял тык 5 назад на газ-масло. А вот резина заканчивается уже.

а ты смелый пацан: гонять 80кмч по уйопаной дороге на дохлой резине... хоть бы погодку текущую учел... куда торопишься то?

на будущее запомни: в лужах, каше, на льду и при прочих геморных участках рекомендуется не газовать и не тормозить, а катиться просто на передаче. иначе может очень неприятно швырнуть в сторону

На киевской трассе есть такое место до люботина километров 20

ага, там несколько местечек таких, что ночью хрен поймешь, где дорога, а где уже обочина...

 

[Гість 3253]

Да я и сам до сегодняшнего дня не мог этого представить, сначала подумал, что передачу выбило или сцепление навернулось.

да то хуня. Я по дождю сегодня с горки к новому мосту по Муранова спускаюсь на передаче и начинаю непонимать - чё я, плять, дёргаюсь, как будто глохну периодически.

Потыркал туда-сюда передачи - понял. Воды много, когда пытаешься тормозить двиглом - теряешь дорогу в некоторых местах, а потом её опять через пару метров хватаешь - эффект, как будто дёргается двигатель, на самом деле - планирование. Так это скорость де-то 50 - 60. Сбавил до 40 - нормально идёт. накатом - нормально идёт. 60 и торможение - смыкается.
Но там нормальное покрытие.

 

[87020]

А вот резина заканчивается уже.

Лысая резина+лужа =ответ на твой вопрос.

 

[Гість 3253]

ага, там несколько местечек таких, что ночью хрен поймешь, где дорога, а где уже обочина...

Не. там. как раз, понятно где что. просто ты вдруг почему-то без рывка, дез ям и прочей хрени после эдакого плавного качка - оказываешься на обочине, граница с которой прекрасно видна.

какая-то заколдованная там геометрия у асфальта. Руль, бля, при этом же держишь прямо, а машину переставляет. Вот как этого добиться - я не могу представить, но наши дорожники, видимо, знают какую-то тайну, или читали неизданные труды Эвклида и расшифровали тайнопись Да Винчи, откуда и почерпнули форму кривой, приводящей к горизонтальному переносу транспортного средства без поворота руля.

P.S. Мож они телепорт изобрели и испытывают?

 

[_SOm]

Вот как этого добиться - я не могу представить, но наши дорожники, видимо, знают какую-то тайну

кто на что учился

 

[-=Красавчег=-]

Скоро пасха,на аквапланируемся вдоволь!

 

[lugal]

Скажу тебе, что о таком, как ты описал, я знал, и попадал, в далекие времена, тогда я летом ездил на Росаве ВС-11.

После того, как стал ездить на хорошей резине, этого аквапланирования не наблюдал.

Сегодня ездил в Люботин.
Что туда, что обратно, скорость около 130-150 км\час, вьезжал в приличные лужи, и было только одно ощущение, что машина не плывет, а по грунту едет.
Так что, хорошая резина, не аквапланирует.

Док не заливай Даже самая лучшая резина из ныне доступных всплывает на 80-100 км\ч. На 130-150 машина плывет по поверхности лужи совершенно неуправляемая

 

[87020]

...
Так что, хорошая резина, не аквапланирует.

Не гони, планирует любая аж бегом - зависит от скорости, профиля и глубины лужи.

 

[-=Красавчег=-]

Не гони, планирует любая аж бегом - зависит от скорости, профиля и глубины лужи.

Сам не гони,на зилу не разу не планировал,не зависимо то скорости,профиля,и глубины лужи