Сейчас рынок фиксирует новый наплыв фальсификата, а недавно вскрылась схема импорта безакцизных октаноповышающих компонентов под видом растворителей для лакокрасочной промышленности.
Два крупнейших получателя – нефтебаза «БРСМ» под Киевом и мини-НПЗ в Мерефе под Харьковом, откуда топливо поставляется в сеть Мotto (информацию об этом видим в открытых судебных реестрах).
Также по рынку курсирует масса газоконденсата, стабильного бензина, метанола, из чего умельцы делают свои бензиновые закиси.
Если думаете, что в основном проблема с бензином, то нет – потребители дизтоплива тоже в зоне риска.
При переработке на мини-НПЗ получается немало прямогонного дизтоплива с большим содержанием серы (естественно, кто ж там поставит установку гидроочистки, как на большом заводе).
И этот продукт льется в заводской дизель, удешевляя его за счет отсутствия акциза.
Есть основания считать, что, как и ранее, добавляют в дизель керосин, моторные масла и разного рода отработку.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
