• Автор теми Автор теми Да-Да!!
  • Дата створення Дата створення
Сидел сегодня в портале попивая оболонь светлое и закусывая сухариками *суббота* и задумался о следующем...
Вот к примеру человек живет обеспеченной жизнью, не сноб, который ходит в костюме и галстуке, а обычный парень, покупает себе к приимеру Континенталь GT и что дальше???????
Допустим не нравится ему Ламбогини и Феррари, не фанат он, как я например, машин пониженного комфорта, т.е. спорт сразу отпадает. Допустим ездит он на своей Бентле 2 года, и заебала она его, что аж смотреть тошно. Что такому возжелать? Мерс S класса, не по статусу, Майбах? та же хня, это удел политиков и всяких там дипломатов. Какую машину брать после Континенталя?

в начале выдай замуж свою черепашку безпреданницу,потом сватать будешь,а не фантазировать...
З.ы....не пей пиво с сухариками "суббота",когда думаешь о бэнтли и G63,становишься сентементальным и скучным...
 
Когда заебали крутые иномары, надо переключаться на раритеты и эксклюзив (я не о горбатом говорю), просто покупать и ездить в удовольствие.
 
Начнём с того, что кроме бентли существует тот же мерс SLR, который стоит - мама дорогая. Дальше можно ещё развивать тему, мужно строить, тюнить заниматься улучшайзингом, причём реалным а не довешивая левый пластик.
Потолка не существует в этом деле.

Вот многие не поняли мыслю. Возьмем не фанатика, а просто человека, который хочет хорошую обычную машину. Тюнинга и мысли нет. Гнаться за супер навороченной машиной это не про него. Катера, при чем тут катера, если просто нужна машина.
Вообще тема странная и ни о чем на самом деле. Есть масса редких авто, которые стоят как 10 Бентли. Помимо спорт-коров.

Странная, потому что Вы не поняли, что речь идет не о стоимости машины. Не нужна редкая или ретро. Нужно просто что то уровнем выше Континенталя. Не пагани зонда теретьасфальт на скорости 400 км/ч, ни Мерс S класса для бизнесменов и депутатов, и не внедорожник для говн.
Обычную машину, типа как сеат Лион, Мазда 3, Фольц Сироко, Феррари ФФ, Порше Панамера, Бентли Континенталь.

Вот что лучше континенталь GT не спорт, не бизнес и не СУВ ? :D
Обычную машину


Бля .. даже сказать нечего:-)
Ну.. Зонду можно:ги:

зонда это чистый спорт и ни грамма комфорта, машина для фаната, или для выебоса, для адреналина... После континенталя она будет совсем не то что надо для человека , который никуда не спешит, но хочет что то получше
 
Сидел сегодня в портале попивая оболонь светлое и закусывая сухариками *суббота* и задумался о следующем...
Вот к примеру человек живет обеспеченной жизнью, не сноб, который ходит в костюме и галстуке, а обычный парень, покупает себе к приимеру Континенталь GT и что дальше???????
Допустим не нравится ему Ламбогини и Феррари, не фанат он, как я например, машин пониженного комфорта, т.е. спорт сразу отпадает. Допустим ездит он на своей Бентле 2 года, и заебала она его, что аж смотреть тошно. Что такому возжелать? Мерс S класса, не по статусу, Майбах? та же хня, это удел политиков и всяких там дипломатов. Какую машину брать после Континенталя?

Вова. Это не конец.
Есть еще много чего интересного кроме автомобилей.

Латекс, плети, пирсинг, электростимуляторы, кожа, публичные места и тд и тп :клас:
 
а вообще бред..
Ну трахаешься с классной бабой,сиськи 3+ упругие,20лет,стройная..ну в общем идеал и тут замечаешь,что надоедает она,хочется другого и ловишь на мысли, что другое лучше не будет и...начинаешь дрочить

Вот самый верный ответ на твой вопрос)). После континенталя надо переходить на спорт, чтоб скучно не было. Так же как и с бабами, когда заебала одна тупая с 5м размером, хочется другую - умную со 2м, просто для разнообразия, так и с авто.
 
Чет вспомнилось..
«Однажды у миллионера спросили, какое качество помогло ему стать богатым человеком? На что он ответил – терпение. Ему возразили: «Нельзя же перенести воду в решете! Никакое терпение здесь не поможет…» На что миллионер улыбнулся и ответил: «Дождемся зимы и перенесем».

attachment.php
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу