Лишнее ******
Anti-colorados
Середина лета. На берегу Чукотского моря сидит чукча и глядя вдаль курит трубку. Вдруг, недалеко от берега всплывает американская субмарина. Минут десять была на поверхности, а потом ушла, медленно погружаясь в пучину. Через час вплывает совковая подлодка и ее капитан криком спрашивает чукчу:
— Ты американскую подлодку не видел?
— Видел, однако.
— А куда она делась?
— Ушла на северо-запад.
— Ты мне не умничай, пальцем покажи!
Старинный совковый анекдот.
Сейчас все больше различим некий мировоззренческий подход Запада и федерации в развитии собственных вооружений. Иногда создается впечатление, что россияне пытаются догнать американцев просто из принципа, особо не нуждаясь в той или иной системе вооружений. Примеров можно приводить множество, но мы приведем всего два. Первый из них – «авианосец» Кузя. Собственно говоря, это не только и не столько авианосец, как ракетный крейсер, сверху которого пришпандорили палубу и вынужденно, с риском для всех, посадили туда несколько самолетов. Причем, самолеты отдельно от Кузи вроде бы что-то могут делать, а вот пригнав их на палубу, самолеты становятся опасной и бестолковой декорацией. Да и см Кузя, напичканный различными ракетами, мог бы куда-то пострелять, если бы не мешали самолеты. Оснащение авианосца большим количеством ракетного вооружения говорит о том, с помощью чего он будет выполнять поставленные задачи. Классический авианосец для этого использует авиакрыло, а Кузя – ракеты.
То есть, было угроблено множество сил и средств, а в итоге построили именно ракетный крейсер, который выдается за авианосец. Сама идеология разработки такого корабля была диаметрально противоположной американской или английской. Но была команда построить авианосец и его построили, хоть никто так и не понял – зачем.
То же самое и с самолетом ФАК-ПА. Это – чистая гонка за лидером. Основным отличительным признаком самолета пятого поколения есть его малая заметность для локаторов и средств обнаружения. Но зачем это нужно в принципе? Обычно пишут о том, что такой самолет может глубже проникать в оборонительные порядки противника и наносить удары с более близкого расстояния, когда его еще не обнаружили. Все это так, и к таким пояснениям все давно привыкли. Но если копнуть еще глубже, то появляется тот базовый принцип, который формирует западную парадигму боевых действий, кардинально отличающуюся от совковой или пост-совковой. Речь идет о том, что самолет пятого поколения получает преимущество именно в плане расширения зоны безопасного полета в контролируемой противником зоне. То есть, такие самолеты будут нести меньше потерь. Вот здесь и находится ключевое различие двух систем. Совковая и постсовковая система предполагает массовость, масштабность применения сил и средств. Грубо говоря, где у американцев полетит пара самолетов, совок выставляет их два десятка. Причем, и пара американцев и два десятка совков способны выполнить примерно одну и ту же задачу. Причем, если задача рискованная, то потери у обеих команд, условно, составят 50%. Но у Штатов это будет потеряна одна машина, а у совков – десяток.
Такой внутренний стержень у совка был всегда, ибо потери его никогда не расстраивали. Раз так, то техника должна быть легкой в производстве, дешевой и массовой. Никто даже не собирался клепать шедевры. Главная мысль – доставить к цели как можно больше боеприпасов, чтобы наверняка ее поразить. При этом, любое количество потерь будет оправданным.
И вот с этой точки зрения, ни самолет ФАК ПА, ни танк Армата, просто не нужны. Обе системы вооружений – крайне дороги, сложны в производстве, а управлять ими должны уже не просто летчики и танкисты, но специально подготовленные офицеры, имеющие глубокие познания, высококлассное образование и прочее. То есть, потери такого личного состава будут крайне болезненными. Куда проще иметь «дешевую, но надежную» технику и наспех подготовленный личный состав, убытие которого всегда можно восполнить. В итоге, так разрекламированный самолет оказался просто не востребованным ВВС РФ и заказан в количестве 12 штук.
Этот принцип смело распространяется и на методы ведения боевых действий в целом. Танковые армады и максимально мощные боеприпасы, желательно уходящие к цели пакетами – основа совковой и пост-совковой парадигмы. Афганистан, две Чечни, Грузия, Украина и Сирия прямо указывают на то, как российские военные представляют себе достижение цели боевых действий. Они стремятся разрушить все пред собой до такой степени, чтобы там просто невозможно было выжить. Поэтому цель, находящаяся в городе, будет уничтожаться вместе с городом и его жителями. Грозный, Алеппо и многие другие населенные пункты до конца испытали на себе «русский стиль». В общем-то, когда откроются военные архивы, а военные преступники будут давать показания, окажется что задачи ставились именно таким образом – тотальное уничтожение. История Донецкого аэропорта показывает, что грамотную и техничную оборону россияне просто не умеют преодолевать без превращения в щебень всего перед собой.
Если ставятся такие задачи, то и боеприпасы, и системы видения огня будут соответствующими. То есть, востребовано то, что приносит максимальные разрушения. Посему, в ход идут кассетные, термобарические, фосфорные и прочие боеприпасы, которые способны уничтожать все вокруг, на определенной площади. Зная характеристики боеприпасов, начальник штаба группировки легко просчитывает количество того, что надо высыпать в квадрат со стороной в километр, чтобы гарантированно ***** там все живое, и цель – в том числе. При этом, никому особенно не интересно, что вместе с целью будут убиты мирные граждане, а окружающие строения, не имеющие отношения к цели, тоже будут разрушены. Это потому, что ни совок, ни федерация ни разу не вынуждены были компенсировать ущерб, нанесенный таким образом. Им все и всегда сходило с рук.
Запад же все настойчивее разрабатывает системы вооружений, способные наносить точные удары и поражать исключительно цель, неся минимальный сопутствующий ущерб. Этим обусловлена миниатюризация боеприпасов и увеличение их точности. Мало того, уже в разработке находятся системы, основанные на множестве небольших дронов, которые, взаимодействуя друг с другом, способны выводить из строя вооружения, системы наведения и коммуникаций. Причем, делать это они будут без взрывов и прочих зрелищных эффектов.
То же самое касается корректируемых артиллерийских и авиационных боеприпасов, которые созданы исключительно для того, чтобы прилететь в строго определенное место. Мало того, ведутся разработки корректируемых пуль крупного калибра. Что-то подобное пытаются делать и россияне, но им оно не нужно по определению. Они имеют огромное количество систем залпового огня и боеприпасов к ним, которым не нужно что-то там выцеливать, а достаточно примерного ориентира.
Собственно говоря, разность векторов развития боеприпасов наблюдается даже в их калибре. Запад уменьшает калибр своих боеприпасов потому, что они стали намного точнее и потому, что излишняя их мощность неизбежно ведет к увеличению сопутствующих потерь. В свою очередь, уменьшение калибра и веса боеприпаса, дает возможность увеличить боекомплект носителя и развернуть на самых неожиданных легких платформах. Кроме того, многократно упрощается логистика.
Но такая миниатюризация привела к совершенно неожиданным решениям, которые раньше не были востребованы, а потому – никому не приходили в голову. Так, американские военные уже какое-то время назад поставили довольно интересную задачу перед своим ВПК. Смысл задачи состоял в том, что многие боеприпасы, их боевая часть доставляются до цели ракетой. Чаще всего это – небольшая и понятно – одноступенчатая ракета. То есть, до цели долетает вся конструкция, боевая часть, двигатель и топливный бак ракеты. Поражение цели происходит путем подрыва БЧ, а топливо, оставшееся в баке просто выгорает. Часто происходит так, что ракета отрабатывает не все топливо, а только его часть, ибо цель находится не на максимальной дистанции. Возникла идея создать вид топлива, которое может быть использовано двояко. На маршевом участке оно сгорает в двигателе, а в момент подрыва – детонирует как **********.
Причем, современные ракеты имеют твердое топливо, которое по своему составу очень близко к веществу, которое формирует взрывной заряд боевой части. Если бы топливо могло усиливать взрывной потенциал БЧ, то и так небольшой боеприпас, можно сделать еще меньше. В любом случае, идея оказалась как нельзя востребованной.
И вот в специальной прессе США прошла информация о том, что одно из предприятий уже находится в стадии оформления патента именно на такое вещество, которое заказали военные.
Все это говорит о том, что сама концепция развития вооруженных сил и вооружений, как и способов их применения, диктует создание новых технологий и они легко вписываются в то понятие современной войны, которое сложилось на Западе. Тупое копирование подобных систем – бесполезно, ибо другой взгляд на способы ведения войны формирует совершенно иные требования как к оружию, так и боеприпасам.
Anti-colorados
Середина лета. На берегу Чукотского моря сидит чукча и глядя вдаль курит трубку. Вдруг, недалеко от берега всплывает американская субмарина. Минут десять была на поверхности, а потом ушла, медленно погружаясь в пучину. Через час вплывает совковая подлодка и ее капитан криком спрашивает чукчу:
— Ты американскую подлодку не видел?
— Видел, однако.
— А куда она делась?
— Ушла на северо-запад.
— Ты мне не умничай, пальцем покажи!
Старинный совковый анекдот.
Сейчас все больше различим некий мировоззренческий подход Запада и федерации в развитии собственных вооружений. Иногда создается впечатление, что россияне пытаются догнать американцев просто из принципа, особо не нуждаясь в той или иной системе вооружений. Примеров можно приводить множество, но мы приведем всего два. Первый из них – «авианосец» Кузя. Собственно говоря, это не только и не столько авианосец, как ракетный крейсер, сверху которого пришпандорили палубу и вынужденно, с риском для всех, посадили туда несколько самолетов. Причем, самолеты отдельно от Кузи вроде бы что-то могут делать, а вот пригнав их на палубу, самолеты становятся опасной и бестолковой декорацией. Да и см Кузя, напичканный различными ракетами, мог бы куда-то пострелять, если бы не мешали самолеты. Оснащение авианосца большим количеством ракетного вооружения говорит о том, с помощью чего он будет выполнять поставленные задачи. Классический авианосец для этого использует авиакрыло, а Кузя – ракеты.
То есть, было угроблено множество сил и средств, а в итоге построили именно ракетный крейсер, который выдается за авианосец. Сама идеология разработки такого корабля была диаметрально противоположной американской или английской. Но была команда построить авианосец и его построили, хоть никто так и не понял – зачем.
То же самое и с самолетом ФАК-ПА. Это – чистая гонка за лидером. Основным отличительным признаком самолета пятого поколения есть его малая заметность для локаторов и средств обнаружения. Но зачем это нужно в принципе? Обычно пишут о том, что такой самолет может глубже проникать в оборонительные порядки противника и наносить удары с более близкого расстояния, когда его еще не обнаружили. Все это так, и к таким пояснениям все давно привыкли. Но если копнуть еще глубже, то появляется тот базовый принцип, который формирует западную парадигму боевых действий, кардинально отличающуюся от совковой или пост-совковой. Речь идет о том, что самолет пятого поколения получает преимущество именно в плане расширения зоны безопасного полета в контролируемой противником зоне. То есть, такие самолеты будут нести меньше потерь. Вот здесь и находится ключевое различие двух систем. Совковая и постсовковая система предполагает массовость, масштабность применения сил и средств. Грубо говоря, где у американцев полетит пара самолетов, совок выставляет их два десятка. Причем, и пара американцев и два десятка совков способны выполнить примерно одну и ту же задачу. Причем, если задача рискованная, то потери у обеих команд, условно, составят 50%. Но у Штатов это будет потеряна одна машина, а у совков – десяток.
Такой внутренний стержень у совка был всегда, ибо потери его никогда не расстраивали. Раз так, то техника должна быть легкой в производстве, дешевой и массовой. Никто даже не собирался клепать шедевры. Главная мысль – доставить к цели как можно больше боеприпасов, чтобы наверняка ее поразить. При этом, любое количество потерь будет оправданным.
И вот с этой точки зрения, ни самолет ФАК ПА, ни танк Армата, просто не нужны. Обе системы вооружений – крайне дороги, сложны в производстве, а управлять ими должны уже не просто летчики и танкисты, но специально подготовленные офицеры, имеющие глубокие познания, высококлассное образование и прочее. То есть, потери такого личного состава будут крайне болезненными. Куда проще иметь «дешевую, но надежную» технику и наспех подготовленный личный состав, убытие которого всегда можно восполнить. В итоге, так разрекламированный самолет оказался просто не востребованным ВВС РФ и заказан в количестве 12 штук.
Этот принцип смело распространяется и на методы ведения боевых действий в целом. Танковые армады и максимально мощные боеприпасы, желательно уходящие к цели пакетами – основа совковой и пост-совковой парадигмы. Афганистан, две Чечни, Грузия, Украина и Сирия прямо указывают на то, как российские военные представляют себе достижение цели боевых действий. Они стремятся разрушить все пред собой до такой степени, чтобы там просто невозможно было выжить. Поэтому цель, находящаяся в городе, будет уничтожаться вместе с городом и его жителями. Грозный, Алеппо и многие другие населенные пункты до конца испытали на себе «русский стиль». В общем-то, когда откроются военные архивы, а военные преступники будут давать показания, окажется что задачи ставились именно таким образом – тотальное уничтожение. История Донецкого аэропорта показывает, что грамотную и техничную оборону россияне просто не умеют преодолевать без превращения в щебень всего перед собой.
Если ставятся такие задачи, то и боеприпасы, и системы видения огня будут соответствующими. То есть, востребовано то, что приносит максимальные разрушения. Посему, в ход идут кассетные, термобарические, фосфорные и прочие боеприпасы, которые способны уничтожать все вокруг, на определенной площади. Зная характеристики боеприпасов, начальник штаба группировки легко просчитывает количество того, что надо высыпать в квадрат со стороной в километр, чтобы гарантированно ***** там все живое, и цель – в том числе. При этом, никому особенно не интересно, что вместе с целью будут убиты мирные граждане, а окружающие строения, не имеющие отношения к цели, тоже будут разрушены. Это потому, что ни совок, ни федерация ни разу не вынуждены были компенсировать ущерб, нанесенный таким образом. Им все и всегда сходило с рук.
Запад же все настойчивее разрабатывает системы вооружений, способные наносить точные удары и поражать исключительно цель, неся минимальный сопутствующий ущерб. Этим обусловлена миниатюризация боеприпасов и увеличение их точности. Мало того, уже в разработке находятся системы, основанные на множестве небольших дронов, которые, взаимодействуя друг с другом, способны выводить из строя вооружения, системы наведения и коммуникаций. Причем, делать это они будут без взрывов и прочих зрелищных эффектов.
То же самое касается корректируемых артиллерийских и авиационных боеприпасов, которые созданы исключительно для того, чтобы прилететь в строго определенное место. Мало того, ведутся разработки корректируемых пуль крупного калибра. Что-то подобное пытаются делать и россияне, но им оно не нужно по определению. Они имеют огромное количество систем залпового огня и боеприпасов к ним, которым не нужно что-то там выцеливать, а достаточно примерного ориентира.
Собственно говоря, разность векторов развития боеприпасов наблюдается даже в их калибре. Запад уменьшает калибр своих боеприпасов потому, что они стали намного точнее и потому, что излишняя их мощность неизбежно ведет к увеличению сопутствующих потерь. В свою очередь, уменьшение калибра и веса боеприпаса, дает возможность увеличить боекомплект носителя и развернуть на самых неожиданных легких платформах. Кроме того, многократно упрощается логистика.
Но такая миниатюризация привела к совершенно неожиданным решениям, которые раньше не были востребованы, а потому – никому не приходили в голову. Так, американские военные уже какое-то время назад поставили довольно интересную задачу перед своим ВПК. Смысл задачи состоял в том, что многие боеприпасы, их боевая часть доставляются до цели ракетой. Чаще всего это – небольшая и понятно – одноступенчатая ракета. То есть, до цели долетает вся конструкция, боевая часть, двигатель и топливный бак ракеты. Поражение цели происходит путем подрыва БЧ, а топливо, оставшееся в баке просто выгорает. Часто происходит так, что ракета отрабатывает не все топливо, а только его часть, ибо цель находится не на максимальной дистанции. Возникла идея создать вид топлива, которое может быть использовано двояко. На маршевом участке оно сгорает в двигателе, а в момент подрыва – детонирует как **********.
Причем, современные ракеты имеют твердое топливо, которое по своему составу очень близко к веществу, которое формирует взрывной заряд боевой части. Если бы топливо могло усиливать взрывной потенциал БЧ, то и так небольшой боеприпас, можно сделать еще меньше. В любом случае, идея оказалась как нельзя востребованной.
И вот в специальной прессе США прошла информация о том, что одно из предприятий уже находится в стадии оформления патента именно на такое вещество, которое заказали военные.
Все это говорит о том, что сама концепция развития вооруженных сил и вооружений, как и способов их применения, диктует создание новых технологий и они легко вписываются в то понятие современной войны, которое сложилось на Западе. Тупое копирование подобных систем – бесполезно, ибо другой взгляд на способы ведения войны формирует совершенно иные требования как к оружию, так и боеприпасам.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
пошукаю, може залишився його телефон у пріваті старому
