Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
В том то и дело, что у нас так и получается, зачастую, что хер разрёшься кто и за что отвечает - все не при делах.
Выходит что куда больше толку позвонить в тот же ГК "Азов", чем в СБУ.
Гораздо эхвективней и полезней, как по мне, был бы бойкот всех этих заезжих клоунов. А заодно и своих, ездящих на заработки туда. А так они у себя героями кудахчут - дескать хунта населению брацкому припасть к корням не дозволяет, нас туда не пуская. Увидев против "продано билетов" цифру ноль они б самостоятельно избавили и нас и сбу от лишних телодвижений.
Сергей Мисюра додав 3 нові світлини.
5 год. ·
Приехала очередная партия зимних берц на передок. Это вторая пара, зимняя, к демисезонным.
Производитель Талан, такие же как и демисезонные, только есть уже утеплитель.
Теперь все мои в зимних, выданных государством, берцах.
Ничего не меняется.
Слава Украине!
"Укроборонпром" та польська компанія домовилися про співпрацю у сфері ППО
Держконцерн "Укроборонпром" та польська компанія WB Electronics підписали угоду про співпрацю в галузі створення зенітної та зенітної-ракетної техніки.
Державний концерн "Укроборонпром", що об'єднує головні підприємства оборонно-промислового комплексу країни, і польська компанія WB Electronics S. A. 22 грудня підписали угоду про співпрацю у сфері протиповітряної оборони, зокрема, в області створення нових зразків зенітної і зенітної-ракетної техніки у відповідності з умовами ведення сучасної війни.
Як повідомили в прес-службі "Укроборонпрому", з української сторони безпосередніми учасниками співпраці виступили держпідприємство "Спецтехноекспорт" і ДАХК "Артем", які входять до складу держконцерну.
"Досвід і можливості польських партнерів важливі для нас і подальшого розвитку українського ОПК. "Укроборонпром" остаточно визначив курс переходу на міжнародні стандарти, тому ми раді розробляти нові зразки озброєння саме з компанією країни – члена НАТО", – цитує прес-служба заступника генерального директора з авіабудування і виробництва "Укроборонпрому" Володимира Коробова.
Польська сторона, у свою чергу, зазначила високий рівень компетенції українських фахівців у галузі протиповітряної оборони. Читайте також Виробник розвіяв міфи про неякісну броню для бойових машин "Дозор" (фото) У прес-службі нагадали, що Житомирський бронетанковий завод, який входить до складу "Укроборонпрому", буде модернізувати військову оптику з польським технологій на основі співпраці з польською компанією РСО S. A.
Детальніше читайте на УНІАН:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
У Порошенка показали, яке обмундирування будуть купувати для української армії в 2017 році
(фото)
Наступного році фінансування закупівель речового забезпечення ЗСУ буде збільшено й складе 2,5 мільярда гривень.
Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив радник президента Юрій Бірюков. За його словами, в плані закупівель на наступний рік:
- три типи берців (літні, демісезонні, зимові) і зимові бахіли;
- чотири типи головних уборів (кепка-мазепинка, панама, підшоломник, шапка);
- три типи рукавиць (літні тактичні, демісезонні, зимові);
- флісовий костюм-утеплювач (у цьому році тільки куртки, а наступного - куртки і штани);
- три типи натільної білизни (футболка і труси, демісезонні, зимові);
- три типу шарфів-труб (флісовий зимовий, літній, протимоскітний);
- окуляри-маска зі змінними лінзами; - наколінники ійналокітники;
- рюкзак і транспортний баул.
"Ось все це зазначене стоїть вже у планах закупівель 2017 року з цифрами, які вимірюються десятками й сотнями тисяч", - написав Бірюков.
Також він навів цифри планів закупівель на наступний рік:
- розвантажувальна поясна система - 30 тис. штук
- підсумки для гранат, Wogs, снайперські - тисячі;
- підсумки для автоматних магазинів - десятки тисяч;
- підсумки для аптечки індивідуальної - десятки тисяч.
Раніше у Міноборони заявляли, що військові в зоні проведення АТО забезпечені теплою формою одягу на 90%, при цьому не вистачає зимових шапок, флісових курток-утеплювачів і теплої білизни.
Детальніше читайте на УНІАН:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
unian @unian 1 ч.1 час назад
В уряді Литви тільки через півроку помітили на своїх комп'ютерах російські програми-шпигуни
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
…
Новое Время @tweetsNV 2 ч.2 часа назад
#Шахтер стал лучшим клубом Европы в первой части сезона по версии #УЕФА
Виробник розвіяв міфи про неякісну броню для бойових машин "Дозор"
Польські виробники броні для "Дозорів" спростували заяви інформаційних провокаторів, які розповсюджували недостовірну інформацію щодо її якості.
Про це повідомили у прес-службі "Укроборонпрому".
Так, польська компанія Huta Stali Jakosciowych S.A., згадуючи інформаційні атаки на українську бронетехніку, продемонструвала процес перевірки якості своєї продукції та результати відстрілу Armstal 500, яка використовується у виробництві "Дозорів". Читайте також "Укроборонпром" відповів на закиди щодо використання російських матеріалів для бронемашин "Дозор-Б" - ІС
Бронеплита витримує обстріл боєприпасами калібру 7,62х39, що використовується в автоматах АК та АКМ, а також калібру 7,62х51, що використовується у кулеметах (наприклад, M240) та снайперських гвинтівках (наприклад, L96A1Arctic Warfare) країн-членів НАТО. Фахівці Huta Stali Jakosciowych S.A. зауважили, що марка сталі Armstal використовується у виготовленні корпусів бронетехніки армій країн НАТО. Вона успішно пройшла відстріл у Німеччині, перевірки якості у Франції та США. Сталь відповідає рівням натівського захисту STANAG 4569.
"Бронемашини "Дозор-Б", що вже експлуатуються військовими, захищені саме цією сталлю. Наші колеги дали беззаперечні докази своєї компетенції", – зазначив заступник генерального директора з авіабудування та виробництва Концерну Володимир Коробов.
Детальніше читайте на УНІАН:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Oleksandr Shevchenko додав 5 нових світлин — із Oliynyk Dmytro та 12 іншими особами у Dergachi, Ukraine.
7 год ·
В Дергачах на похованні Героя Романа "Гюрзи" Радивілова.
Герої не вмирають! Вмирають вороги!
Семья и друзья ждали его долгих два года. Мы все надеялись, что то самое видео окажется каким то диким стечением обстоятельств, а он живой и обязательно вернется, позвонив с первой точки, в которой есть связь.
и он вернулся. Домой. И завтра мы пойдем провожать его в последнюю дорогу. Я знаю, что многие помнят этого невероятного человека. И даже те, кто не помнят. Приходите завтра проводить Славу и просто сказать ему спасибо! За то, что не побоялся и сделал максимум того, что в человеческих силах, когда в наш дом пришла беда. Простой харьковский пацан, ни разу не военный. Он любил свою жену и сына и нежно за них переживал, но не мог оставаться в стороне и ушел воевать добровольцем. Давайте хотя бы проводим его как настоящего героя, потому что он этого достоин.
23 декабря в пятницу в 10-50 встреча у входа на 18 кладбище конец пр-та Гагарина, г. Харьков. — разом із Вячеслав Жила.
Вечная слава...
До последнего надеялся, что в плену, что еще свидимся... Виноградник с ним сажали у меня на участке, будет теперь напоминанием о Герое... Найти бы время на уход, но теперь придется, теперь это не просто кусты.
Гораздо эхвективней и полезней, как по мне, был бы бойкот всех этих заезжих клоунов. А заодно и своих, ездящих на заработки туда. А так они у себя героями кудахчут - дескать хунта населению брацкому припасть к корням не дозволяет, нас туда не пуская. Увидев против "продано билетов" цифру ноль они б самостоятельно избавили и нас и сбу от лишних телодвижений.
Замглавы Совета НБУ: "Мы просто не ожидали, насколько все плохо"
За шумом вокруг национализации Приватбанка и бюджета-2017 легко было пропустить другое важное событие недели - принятие Советом Нацбанка документа с длинным названием "Основные положения денежно-кредитной политики на 2017 год и среднесрочную перспективу" (pdf). Этим документом Совет поддержал политику Правления Нацбанка по таргетированию (контролю) инфляции. (Подробнее об этом см. в прошлогоднем интервью Дмитрия Сологуба, замглавы НБУ).
Наше издание внимательно следило за всеми перипетиями вокруг этого документа. Интрига разгоралась нешуточная. В Совете НБУ образовались две идеологические группы, появились два итоговых проекта. Только после жарких дискуссий стороны пришли к компромиссу
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Вечная слава...
До последнего надеялся, что в плену, что еще свидимся... Виноградник с ним сажали у меня на участке, будет теперь напоминанием о Герое... Найти бы время на уход, но теперь придется, теперь это не просто кусты.
"Мое личное убеждение: в этой стратегии особая роль должна быть отведена именно такой теме, как электротранспорт, электрокары. Честно скажу, электротранспорт – тема, за которую я лично очень болею", - добавил министр.
Ну хорошо бы...Только ложка дёгтя.Болеть хорошо,конечно.Только это пока не сильно по карману и европейцам.И как ни крути но от Украины тут,в развитии этого вида транспорта мало что зависит.Да и от Европы как таковой.Дело то в дорогих аккумуляторах. Что-то там такое придумать у Украины вряд-ли выйдет.А вот есть ведь тема суперконденсаторов.где как раз есть некие наработки именно в Украине.Вот сюда бы "боление" министра. А то как бы так не вышло что это боление выльется в кредит и централизованную закупку дорогой техники.А то рассказать про одну маленькую реформу? В киевском метро решили отказаться от жетонов. Ну решили и решили,давно,собственно, пора. Готовьте инфраструктуру и отказывайтесь.Но инфраструктура для оплаты бесконтактно с кредитки представлена точечно...А просто карточки не шибко популярны.Так вот вместо того чтоб готовить инфраструктуру решили ограничить продажу жетонов,не более двух в руки.Уже наблюдал скандал по этому поводу.Маразм ещё и в том что в автомате можно спокойно купить более двух,здесь ничего не изменилось.
))
Российские ученые разработали концепцию создания "летающих" поездов
МОСКВА, 22 дек — РИА Новости/Прайм. Российские ученые разработали основные параметры создания в россии вакуумно-левитационной транспортной системы со скоростями до 1–1,2 тысячи километров в час, пишет корпоративная газета РЖД "Гудок".
Планируется, что подвижной состав в виде капсулы будет двигаться в вакуумном трубопроводе диаметром 2–5,5 метра с помощью магнитно-левитационной системы. Благодаря разреженной форвакуумной среде аэродинамическое сопротивление движению удастся снизить минимум в 100 раз, что позволит развить скорость до 1-1,2 тысячи километров в час.
По словам Лапидуса, концепцию техзадания в начале следующего года передадут для рассмотрения в Минтранс, РЖД и Российский фонд фундаментальных исследований. После ее утверждения, определения участников проекта и источников его финансирования специалисты ведущих российских научных центров приступят к практической работе по созданию транспортной системы.
Гораздо эхвективней и полезней, как по мне, был бы бойкот всех этих заезжих клоунов. А заодно и своих, ездящих на заработки туда. А так они у себя героями кудахчут - дескать хунта населению брацкому припасть к корням не дозволяет, нас туда не пуская. Увидев против "продано билетов" цифру ноль они б самостоятельно избавили и нас и сбу от лишних телодвижений.
Oleksandr Shevchenko додав 5 нових світлин — із Oliynyk Dmytro та 12 іншими особами у Dergachi, Ukraine.
7 год ·
В Дергачах на похованні Героя Романа "Гюрзи" Радивілова.
Герої не вмирають! Вмирають вороги!
))
Российские ученые разработали концепцию создания "летающих" поездов
МОСКВА, 22 дек — РИА Новости/Прайм. Российские ученые разработали основные параметры создания в россии вакуумно-левитационной транспортной системы со скоростями до 1–1,2 тысячи километров в час, пишет корпоративная газета РЖД "Гудок".
Планируется, что подвижной состав в виде капсулы будет двигаться в вакуумном трубопроводе диаметром 2–5,5 метра с помощью магнитно-левитационной системы. Благодаря разреженной форвакуумной среде аэродинамическое сопротивление движению удастся снизить минимум в 100 раз, что позволит развить скорость до 1-1,2 тысячи километров в час.
По словам Лапидуса, концепцию техзадания в начале следующего года передадут для рассмотрения в Минтранс, РЖД и Российский фонд фундаментальных исследований. После ее утверждения, определения участников проекта и источников его финансирования специалисты ведущих российских научных центров приступят к практической работе по созданию транспортной системы.
Не только я. Еще есть у нас тут энергетики. Причем настоящие, я так, примазалась сбоку)) Или если совсем точно, внедрилась в организм энергетики))
Не знаю, выдаю я государственную тайну или нет, но в этом году Северной энергосистеме, которая включает Харьковскую, Сумскую и Полтавскую области, были приданы Бахмутские и Мариупольские магистральные сети. Т.е. управление высоковольтными линиями этих регионов теперь ведется из Харьковского диспетчерского центра. И отчетность по ним тоже делается в Харькове.
Но пока мы слали эту отчетность двумя файлами каждую ведомость. С нового года сказали, что все. Все соединяем в кучу, информацию шлем едиными блоками по всем пяти МЭСам Северной ЭС новой формации.
И как-то это грустно... Т.е. на высоком уровне принято решение, что такое состояние надолго. И новое деление на энергосистемы переходит из временного в постоянное... Значит, текущая ситуация еще не годы и годы(((
Дякую !