Немцы против японцев...Кто кого ?

Немцы против японцев...Кто кого ?

Вот и замахнулся в прошлом году концерн BMW на "самое святое" для настоящих "дальнобойщиков" - Honda Gold Wing. Немецкое качество против японского. Ну, и конечно, у каждого свой взгляд каким должен быть самый-самый люкс-турер.
Итак, сравниваем, спорим (не переходя на личности ) и голосуем !
Первыми были японцы - с них и начнем.
Honda Gold Wing (335 000 грн.)
и ее тюнингованые версии.


трицикл

и даже такое

ТТХ
Технические характеристики Honda GL1800 Gold Wing

Двигатель
Тип двигателя: Оппозитный
Объем двигателя, куб. см: 1832
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 12
Количество тактов: 4
Мощность, л.с. при об/мин: 118.30 при 5500
Крутящий момент, Нм при об/мин: 167 при 4000
Степень сжатия: 9.80
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 2635
Ширина, мм: 945
Высота, мм: 1455
Колесная база, мм: 1690
Дорожный просвет, мм: 125
Высота по седлу, мм: 740
Снаряженная масса, кг: 405
Объем топливного бака, л: 25
Трансмиссия
Коробка передач: Механическая
Число передач: 5
Тип привода: Кардан
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Дисковые
ABS
Передние шины: 130 /70 R18
Задние шины: 180 /60 R16

И ее противник в сражении за ооооочень толстые кошельки
BMW 1600 GTL (257 000 грн.)

Переглянути вкладення 13417914
Технические характеристики BMW K 1600 GTL

Двигатель
Тип двигателя: Рядный
Объем двигателя, куб. см: 1649
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 24
Количество тактов: 4
Мощность, л.с. при об/мин: 160 при 7750
Крутящий момент, Нм при об/мин: 175 при 5250
Степень сжатия: 12.20
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 2489
Ширина, мм: 1000
Высота, мм: 1465
Колесная база, мм: 1680
Дорожный просвет, мм: 125
Высота по седлу, мм: 750
Снаряженная масса, кг: 348
Объем топливного бака, л: 26.50
Трансмиссия
Коробка передач: Механическая
Число передач: 6
Тип привода: Кардан
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Дисковые
ABS
Передние шины: 120 /70-ZR-17
Задние шины: 190 /55-ZR-17

Недавно читал на байкпосте результаты опроса. Получается что меньше всего поломок случается у японцев, но владельцы не самые довольные, готовы искать мотоцикл еще лучше чем имеющийся. А более всего довольны своими мотоциклами владельцы BMW и Харли, хотя и поломок у них случается больше, но довольны тем что есть.

Это как в старом анекдоте: почему мужики с хорошей женой разводятся - потому что думаю что следующая будет еще лучше. А почему с плохой живут - потому что боятся что следующая будет еще хуже.

По теме: хонда недавно выпустила облегченную версию голды, так сказать городской круизер-паркетник. Так вот она больше на БМВ похожа. И по цене и по размерам и по прочему.

v_I_Per сказав(ла):

По теме: хонда недавно выпустила облегченную версию голды, так сказать городской круизер-паркетник. Так вот она больше на БМВ похожа. И по цене и по размерам и по прочему.

Натисніть, щоб розгорнути...

Отето уё*бище ? Та инжинеры, стулившие ЭТО, до сих пор прячуцца дома под одеялом - им стыдно

Что не так ******? А моей маме нравится, сказала что хочет чтобы у меня была такая голда

мне тоже нравится

И мне кажется что волне себе ничего. Хотя на таком пузанчике по городу ездить...
Зато удобно и девок много влезет Причем возможно не в штуках а в килограммах.

В украинорассии свирепствует авто-мото гигантомания. Потому должен хорошо пойти.
Опять же, размер сарая уже практически оправдывает наглость на дороге и не умение водить

Этот пункт, видимо, означает - TCE

не сомневайся.

monst сказав(ла):

Шото в галасавалке третий пункт стремает.

Натисніть, щоб розгорнути...

Уже нет.

Marsikus сказав(ла):

Что не так ******?

Натисніть, щоб розгорнути...

Klavier сказав(ла):

мне тоже нравится

Натисніть, щоб розгорнути...

v_I_Per сказав(ла):

И мне кажется что волне себе ничего

Натисніть, щоб розгорнути...

Блин...Ну не знаю, как это может нравицца...Мож я чего не понимаю - но убрать такой "трон" сзади Такое вчепятление, шо хто-то топором весь цинус сзади срубал

Голду наверное еще долго не кто не переплюнет по комфорту!

monst сказав(ла):

А, дак ты нажопником на ём ездить сабирался.

Натисніть, щоб розгорнути...

Не, я усю ту заднюю конструкцию фперед сдвину - будет Голда одноместная

я таки за бимера эт несмотря что мне япошки более по душе по одной простой причине он мощнее крутящего больше хавает меньше на 100 кил легче и кресло аля голда туда запиздячивается опционально...


голда устарела морально есть у нее какой то неповторный шик но беха делает ее по всем параметрам включая маневренность и управляемость

Klavier сказав(ла):

В украинорассии свирепствует авто-мото гигантомания. Потому должен хорошо пойти.
Опять же, размер сарая уже практически оправдывает наглость на дороге и не умение водить

Натисніть, щоб розгорнути...

мот не машина его не умело водить дорого и что самое главное больно

Enclave_east сказав(ла):

мот не машина его не умело водить дорого и что самое главное больно

Натисніть, щоб розгорнути...

Тем не менее поцыентов в шортах на лЫтре первым мотоциклом - меньше не становится.

я щас жалею что не взял литру первым мотоциклом хапнул ТА и по ****ам не шастаю не прет особо очень редко в лесок а косяков вагон в поворот не ложится нормально крейсерская для трассы в 140 слабовата да и высокий ЦТ часто напрягает с другой стороны я хз как бы вел себя стрит на наших направлениях... из того что понял за 5 минут езды брущатка хорошо дает по сраке...

стритяку можно было вполне брать дали покататься фазера литрового рулится охуенно только до 7 тык вобще не едет я призадумался=( а может ну его на *** тот фазер да слюни пускать на z1000 как дядька Паша говорит

Enclave_east сказав(ла):

я таки за бимера эт несмотря что мне япошки более по душе по одной простой причине он мощнее крутящего больше хавает меньше на 100 кил легче и кресло аля голда туда запиздячивается опционально...
голда устарела морально есть у нее какой то неповторный шик но беха делает ее по всем параметрам включая маневренность и управляемость

Натисніть, щоб розгорнути...

добавлю, что динамика разгона этого мастодонта сравнима с динамикой Lamborghini Diablo VT: через 4,4 секунды спидометр пройдет отметку 100 км/ч, четверть мили (400 м) мотоцикл пройдет всего за 13 секунд, а крейсерская скорость Goldwingа составляет 200 км/ч.

Натисніть, щоб розгорнути...

Тебе мало ?

Бэха рулит