Выбор б/у авто на автомате

Хуёвый газ - хлопки. Хорошо хлопнет - никакой антихлопок не спасёт. Бедная смесь - хлопки. Я корпусов воздушного фильтра штуки 3 сменил... А на мазде ещё из-за хлопков и МАФ вылетает, который стоит дохуя денег. То что машина заводится на газу - и минус, и плюс. Моя тоже бенза не видела, но как следствие - пиздец бензонасосу. Поначалу всё хорошо, потом забываешь бенз подливать, потом просто впадлу, и в итоге можешь где-то встать когда закончится газ :D 2-е поколение нуждается в более частых регулировках. То жрёт как бегемот, то не едет, то ещё какая-то херня. Может конечно мне так не повезло, но имхо 4-е поколение менее геморно и меньше требует к себе внимания чем 2-е
 
ASDev сказав(ла):
Хуёвый газ - хлопки. Хорошо хлопнет - никакой антихлопок не спасёт. Бедная смесь - хлопки. Я корпусов воздушного фильтра штуки 3 сменил... А на мазде ещё из-за хлопков и МАФ вылетает, который стоит дохуя денег. То что машина заводится на газу - и минус, и плюс. Моя тоже бенза не видела, но как следствие - пиздец бензонасосу. Поначалу всё хорошо, потом забываешь бенз подливать, потом просто впадлу, и в итоге можешь где-то встать когда закончится газ :D 2-е поколение нуждается в более частых регулировках. То жрёт как бегемот, то не едет, то ещё какая-то херня. Может конечно мне так не повезло, но имхо 4-е поколение менее геморно и меньше требует к себе внимания чем 2-е
Натисніть, щоб розгорнути...

что мешало настроить один раз нормальную смесь-и нет никаких хлопков.разговор конкретно о авео-на нем нет маф-ниче не летит.бензонасос работает на 2-м постоянно-только форсунки бензиновые не открываются(ставится эмулятор)-у тебя оно просто криво стояло.нормально настроенное оборудование -будь оно хоть газовое(2-еили4-е) хоть бензиновое(карб.или инж.) при нормальной регулировке и обслуживании не должно выносить мозг и нормально работать.на 4-м тоже бывает масса вопросов-как в регулировке так и комплектации оборудования для конкретного авто и в режиме эксплуатации-то глохнет то жрет-можеш почитать здесь же на форуме в газовой теме.так что говорить то ця ця а то ка ка -как то не правильно-авео нормально может работать и на том и на том-проверено не одним автомобилем.
 
Может конечно. Но 4-е более дуракоустойчиво. Да, бензонасос работает постоянно, и когда мало бензина - ему приходит звиздец. А также когда долго на бензине не ездишь и форсунки не работают - то и форсункам наступает жопа. 4-е лучше тем что всегда заводится на бензине, и прогревается, не давая тем самым таким распиздяям как я гробить форсунки и бензонасос. Да, можно завести и на 4-м на газу, но это танцы с бубном нужны, поэтому просто держишь бенз в баке и всё.
 
ASDev сказав(ла):
Может конечно. Но 4-е более дуракоустойчиво. Да, бензонасос работает постоянно, и когда мало бензина - ему приходит звиздец. А также когда долго на бензине не ездишь и форсунки не работают - то и форсункам наступает жопа. 4-е лучше тем что всегда заводится на бензине, и прогревается, не давая тем самым таким распиздяям как я гробить форсунки и бензонасос. Да, можно завести и на 4-м на газу, но это танцы с бубном нужны, поэтому просто держишь бенз в баке и всё.
Натисніть, щоб розгорнути...

на 2-м тоже есть такой режим-запускается на бензе-газнул-и она переключается на газ!когда мало бенза насос шабашит даже если ездишь на бензе.ну а распиздяйство -то другой вопрос.
 
мирон79 сказав(ла):
на 2-м тоже есть такой режим-запускается на бензе-газнул-и она переключается на газ!когда мало бенза насос шабашит даже если ездишь на бензе.ну а распиздяйство -то другой вопрос.
Натисніть, щоб розгорнути...
Есть, но многие на него забивают, особенно летом.
 
Посоветуйте плиз хорошую недорогую диагностику автомата, желательно чтоб в воскресенье работали
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу