Производство преобразователей частоты (220->380) для двигателей. Будет ли спрос?

Не буде.
Вивчай теорію асинхронних двигунів.

еще раз

берем 3 квт частотник даем 150 гц на мотор 3 квт 1000 об.... мы получим 3000 оборотов + такой же момент как на 1000 оборотах?


берем частотник 3 квт подрубаем двигатель 1 квт... и вместо 4.5 ампер даем ему 13 ..... сгорит? ))))
 
Останнє редагування:
из какого села ты вылез?
З Львівської Політехніки. Спеціальнсть Електричні машини.
А шо?

210 мкф это рабочая емкость )
Робоча.
Для пуску без навантаження.
Але запускати треба без навантаження. Без ніякого навантаження зовсім, і запуститься.
Якшо в тебе так не виходить, ну змасти підшипники.

берем 3 квт частотник даем 150 гц на мотор 3 квт 1000 об.... мы получим 3000 оборотов + такой же момент как на 1000 оборотах?
В скільки раз збільшуємо частоту, в стільки ж раз збільшуємо напругу.
Якшо напругу так збільшити, момент буде такий же.
Якшо не збільшити, не буде.
 
З Львівської Політехніки. Спеціальнсть Електричні машини.
А шо?

ответь на 2 вопроса выше )


а на этот ответить слабо?
берем частотник 3 квт подрубаем двигатель 1 квт... и вместо 4.5 ампер даем ему 13 ..... сгорит? ))))
 
берем частотник 3 квт подрубаем двигатель 1 квт... и вместо 4.5 ампер даем ему 13 ..... сгорит? ))))
Струм збільшувати не можна, згорить. Але не зразу. Деякий час пропрацює.
Правда струм збільшується навантаженням.
Не настройками, а навантаженням на вал двигуна.
 
Струм збільшувати не можна, згорить. Але не зразу. Деякий час пропрацює.
Правда струм збільшується навантаженням.
Не настройками, а навантаженням на вал двигуна.

ах ты епт )))
ну так скажи если я 1000 оборотов движок на 1 квт

раскручу до 3000 и сниму с него такой же момент что будет с потребляемым током? ;) это вопрос на засыпку

(хотя скольжение никто не отменял даже на 250% :клас: )
 
ну так скажи если я 1000 оборотов движок на 1 квт

раскручу до 3000 и сниму с него такой же момент что будет с потребляемым током? это вопрос на засыпку
Якшо ти напругу піднімеш в три рази, то струм буде номінальним.
Якшо не піднімеш напругу, то момент ти маєш право зняти макимум 0.33 від номіналу.

Якшо ти просто піднімеш напругу, але не піднімеш частоту, то мотор задимить. Піднімеш і напругу і частоту, не задимить.

Коли частоту зменшують, то напругу також зменшують одночасно з частотою.
Можеш заміряти тестером, яка буде напруга на моторі при малій частоті.
 
Можеш заміряти тестером, яка буде напруга на моторі при малій частоті.
Эх люблю физиков теоретиков. Чем дальше в лес тем полёт фантазии всё выше и выше.
А по теме со своим колхозом можеш мучить ненагруженый, маломощьный до 500 Вт мотор. Так как любой 3фазник асинхронный или очень херово пускается с емкостью или очень садит сеть при пуске (те провод нужен будет чуть толще хуя) + нонче мода пошла движки сразу комутировать в звезду так что в барно только 3 повода торчит.
И еще как у тя увязваются в голове зависимость частоты от напряженя и наоборот ??

xL = ωL = 2πfL
ω - угловая частота, рад/с;
π≈3,14;
f - частота, Гц;
L - коэффициент самоиндукции (индуктивность), Гн;
C - емкость, Ф.

z = √ r2 + x2 = √ r2+(xL−xC)2

z - полное сопротивление цепи, Ом;
r - активное сопротивление, Ом;
x - реактивное сопротивление, Ом.



раскручу до 3000 и сниму с него такой же момент что будет с потребляемым током?
Ты его прямо к ЛЭП подключиш ??

При регулировании частоты вращения асинхронного двигателя изменением напряжения, подводимого к обмотке статора, критический момент Мкр асинхронного двигателя изменяется пропорционально квадрату подводимого к двигателю напряжения Uрет , а скольжение от Uрег не зависит.
 
При регулировании частоты вращения асинхронного двигателя изменением напряжения, подводимого к обмотке статора, критический момент Мкр асинхронного двигателя изменяется пропорционально квадрату подводимого к двигателю напряжения Uрет , а скольжение от Uрег не зависит.
А ти розуміш шо то зовсім інши спосіб регулювання, з частотним ніяк не повящаний.
Чи ти так, або шось написати? Головне побільше.
 
Ну, мужики, у вас тут и споры)) Когда уже производство запустим, а то так и будем теорию разводить? :)
Вообще-то, прежде чем начинать что-либо производить, необходимо сделать хотя бы примитивное исследование рынка сбыта. Именно этим ТС тут и занимается.



Лично я полагаю, что изготавливать отдельные частотники нецелесообразно, тем более таким кустарным способом. Ведь их могут купить лишь те, кто ТОЧНО знает, куда он его приделает. Те, которые уже изготавливаются серийно, явно идут на комплектацию каких-то конечных, уже разработанных, изделий. Менять поставщика ради копеечной выгоды никто не станет. А вот сделать с участием собственного прибора какое-то конечное изделие (в данном случае - привод) стоит постараться, хотя затраты и возрастают в разы.
 
Останнє редагування:
Вообще-то, прежде чем начинать что-либо производить, необходимо сделать хотя бы примитивное исследование рынка сбыта. Именно этим ТС тут и занимается.



Лично я полагаю, что изготавливать отдельные частотники нецелесообразно, тем более таким кустарным способом. Ведь их могут купить лишь те, кто ТОЧНО знает, куда он его приделает. Те, которые уже изготавливаются серийно, явно идут на комплектацию каких-то конечных, уже разработанных, изделий. Менять поставщика ради копеечной выгоды никто не станет. А вот сделать с участием собственного прибора какое-то конечное изделие (в данном случае - привод) стоит постараться, хотя затраты и возрастают в разы.


шо ты несешь, лучше бы тебя не рожали

частотники ставят либо для регулировки частоты вращения вала
либо для запуска двигателей с 1 фазы без потери мощности.
 
Назад
Зверху Знизу