Красивые кастомы из оппозитов

Marsikus · 18.11.2013

Красивые кастомы из оппозитов

Про лёгкие кастомы тема есть, про H-D есть, про гамнатюнинг тоже. Постройка мотоцикла уже была, тема закрылась.
Делаем тему с годными изделиями на базе оппозита.

Ironmoto · 18.11.2013

Это Сергей Дозер, мой товарищ. Он лучший, как по мне, в Украине стоитель кафешников и олдскулов

город Киев, забыл написать, для тех кто не в теме

teorija · 18.11.2013

Ironmoto сказав(ла):
Он лучший, как по мне, в Украине стоитель кафешников и олдскулов город Киев

А где его работы можно посмотреть?

п.с. Как по мне, то кафешник должен начинаться с доводки двигателя, с технической стороны дела так сказать, а чистая внешность, это так, гламурное позерство.

Гість 12095 · 18.11.2013

А смысл тратить время на его доводку если один хрен толку не будет. Лучше эти месяцы потратить на внешность.

teorija · 18.11.2013

dochina сказав(ла):
Лучше эти месяцы потратить на внешность.

А смысл тратить месяцы на внешность, если оно ехать не будет?

Ну если изначально бралось что то современное и без доводки валящее, то еще согласен, хотя и там можно доработать. Хотя сам смысл каферейса заключается в доводке движка по гоночным технологиям и максимуальному облегчению конструкции и приданию внешности аля спортбайк 60х годов.
Все остальное это не каферейсер а лишь его пародия, имхо.

Klavier · 18.11.2013

Ща тебе пояснят, что ничего ты не понимаешь в мотоциклах

Prov · 18.11.2013

так это не каферейсер - боббер, только руль и сиденье не в тему немножко, а так хорош

tifo · 18.11.2013

teorija сказав(ла):
Ну если изначально бралось что то современное и без доводки валящее, то еще согласен, хотя и там можно доработать. Хотя сам смысл каферейса заключается в доводке движка по гоночным технологиям и максимуальному облегчению конструкции и приданию внешности аля спортбайк 60х годов.
Все остальное это не каферейсер а лишь его пародия, имхо.

А ніхто на ньому їздити і не буде.

Ironmoto · 18.11.2013

teorija сказав(ла):
А где его работы можно посмотреть?

Инет рулит. Dozer garage - есть и ФБ и сайт

Willy G · 19.11.2013

Нормальный кастом, даже из совкоцикла - это серьезное вложение денег, что я видел из приличного 5-8 тыс. дол....Что не мало...

linuxoid · 19.11.2013

нахуя там карб от восмерки ?

на каждый цилиндр по карбу чтобы валило
только кнш не пеккары

Sanbik · 19.11.2013

МАКSИМКА сказав(ла):
весь уровень кастомайзера видно по дизайну,раме и сварным швам,и нормальных кастомов я видел не больше семи,все остальные это жуткие задротства сваренные франкенштейнами с болгаркой под бутель пива и русское радио в гараже где сопли замерзают не долетая до пола.

а все проблемы оппозитных движков-в зажигании и карбюраторах,которое это все снимается и выкидывается в кучу "на металл",после чего ставится электронка совек за 450 грн,и карбюратор от ваз 2108, и тот двигатель который все матюкали неделю назад начинает удивлять хронометражным тиканьем клапанов.

от куда ты блять такой умный взялся??

teorija · 19.11.2013

Willy G сказав(ла):
Нормальный кастом, даже из совкоцикла - это серьезное вложение денег, что я видел из приличного 5-8 тыс. дол....Что не мало...

Можно и 100000 вложить, но станет он супер кастомом после этого? Если человеку не дано, то никакие деньги не помогут.

МАКSИМКА сказав(ла):
весь уровень кастомайзера видно по дизайну,раме и сварным швам

Дизайн да, а при чем тут рама со сварными швами? Неумеешь варить, можно нанять того кто умеет.

Или все кастомайзеры сами все делают?

Ironmoto · 19.11.2013

МАКSИМКА сказав(ла):
пасиба,за такую сумму любой у кого она есть возьмет японца.
За 8 тыс тебе и я кастом сделаю,ты его за копейки сделай.

Как можно сделать кастом за копейки, если стоимость металла того же - немаленькая, колесные диски, покраска....
Вот поэтому корчи и ездят в основном - ибо за копейки.......
А за 5-8 ты получаешь кастом, а не серийный мотоцикл. Касаемо опозита, имеет ли смысл - это сами опозитчики ответят.....

linuxoid · 19.11.2013

МАКSИМКА сказав(ла):
нахуя там на каждый цилиндр по примитивному мотоциклетному карбу,которые примитивны как ракушки,и бензин выливают а не смесь образуют,да которые еще потом отсинхронизируй,бред.
Варятся из металла штаны,и ставится автомобильный карб,только на штаны из металла а не гофру с унитаза как некоторые делают что бы по проще да по быстрее.Сравни конструкцию автомобильного карба самого дешевого даже,и мотоциклетный писюн с одной заслонкой и одним болтом.

пойди у пацанов на районе спроси почему они на вазы ставят планки карбов с японцев

Hill76 · 20.11.2013

Раз такая темка, то в ней просто необходимо напомнить о белорусе Юрие Шифе и его "The Machine" (двухмоторный компрессорный к-750)

P.S. На 8-й минуте ролика, футболка у мастера патриотичная)

Ironmoto · 20.11.2013

Мот победил в классе "метриков" и занял 3-е место в абсолюте - а это ПИЗДЕЦ уровень скажу Вам я.... Хоть Шиф нелюдим и замкнут, но работы для чемпионатов он делает очень достойные.

tifo · 20.11.2013

Це пиздець, а не мот.
Слово пиздець у прямому розумінні.
Сабж те саме, що гітара з лопати - грати то якось буде загалом, але хуйово, не зручно та не звичайно для гітариста. Тобто вже недогітара.

Я ні в якому разі не кажу, що хуйня, але це і не мот. З точки зору просто прикольної самопалки - так, чудово.

Marsikus · 20.11.2013

МАКSИМКА сказав(ла):
пацаны на вазы ставят мотоциклетные японские карбы на планках? не слышал

МАКSИМКА сказав(ла):
Просто автор себе всегда хотел длинный и толстый.

У него есть и няшный лёгкий 2Т каферейсер из Минска.

rebus · 20.11.2013

МАКSИМКА сказав(ла):
более неудобный и бесполезный кастом и найти трудно,хоть и сделан аккуратно.Просто автор себе всегда хотел длинный и толстый.

более другую подвеску поставить, и спортики будут попу нюхать