Статус:
Offline
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 486
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 486
Отчет о двух дорогах Харьков – Москва, с фотками
Надеюсь, пригодится, тем, кто будет путешествовать в Россию
Букв будет много – есть о чем рассказать.
Сразу прошу прощение за качество фоток - снималось во время движения, и иногда мешают кишки невинных насекомых на лобовом стекле.
Фотоотчет о Музее авиации в г. Монино (Московская обл.) - здесь https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1594685
«Туда» ехали традиционным путем: Харьков-Белгород-Курск-Орел-Тула-МКАД-Монино.
1. Харьков - Гоптовка/Нехотеевка, таможня.
Выехали в 03.00 в воскресенье 08 мая. В городе было огромное количество гайцов – как «стоячие» как и «подвижные» патрули.
В течение 40 минут тормозили 2 раза! Проверили документы, отпустили.
Дальше без всяких приключений добрались до Гоптовки.
Украинская таможня:
Очереди на выезд из Украины почти не было, перед нами 3 машины и бедный бусик, у которого потек тосол прямо на осмотре (наверное обоссался от страха).
Нашей очереди ждали минут 10. Досмотр очень быстрый, «откройте двери – 5 секунд – спасибо, проезжайте», дольше вбивали данные в компьютер.
Работники сонные, но вид имеют чрезвычайно важный. Работала только одна полоса.
Важно!
Если с Вами ребенок, и едет только один из родителей, приготовьте заранее нотариально заверенное согласие другого родителя на выезд с ребенком.
Российская таможня:
На въезде в терминал нам раздали миграционные карточки (заполняет каждый, кто едет), дальше подъехали к КПП, по указанной полосе.
Паспортный контроль, и заполнение Пассажирской Таможенной Декларации (ПТД) водителем авто.
смотри вложение Переглянути вкладення Пассажирская таможенная декларация.pdf . - распечатайте и заполняйте первую и вторую страницы.
Советы.
1). Заполняйте заранее (дома!) ПТД в трех экземплярах! На первых двух ставьте крестик в пункте «выезд» на третьей – «въезд». Это сэкономит Вам до 20 минут времени.
2). Если с Вами едет ребенок, не ставьте сами крестик в графе «со мною следуют несовершеннолетние дети», а спросите заранее у инспектора.
Кстати, на российской стороне были очень вежливые, приветливые девушки-инспекторы.
Ксерокопии документов сделали сами (денег на просили), поздравили с праздником, пожелали счастливого пути. Аж захотелось их расцеловать.
Наши перед этим – буки (хотя все вежливо, но как-то сухо и немного надменно).
Вся процедура прохождения заняла около часа. Вытолкали с терминала российскую хюндайку с севшим аккумулятором – и в путь.
ЗЫ. На въезд в Украину из России очередь была огромная, сотня авто или больше.
2. Гоптовка/Нехотеевка - Белгород (объездная) – Курск – Орел – Тула.
Как выяснилось, хорошие дороги в России – миф.
В Белгородской области они действительно относительно неплохие (см. фотку), но не супер-пупер.
Белгород объехали по объездной (дорога местами хреноватая).
За Обоянью, в районе села Дрозды дорога, как таковая закончилась.
Началось нечто с ямами, и знакамим «40», «обгон запрещен», «сиськи» (колдоебистая дорога, то-бишь
) во всех мыслимых комбинациях.
Движение из-за этого – очень медленное и изнуряющее. В машине невероятный гул и тряска. В конце-концов, завелся сверчок (растряслась крышка предохранителей).
Подобие того, по чем можно ехать, возобновилось за селом Высоконские дворы.
Заезжали в Курск, Тулу. Основные дороги в этих городах хорошие. Но «сразу за фасадом», в Туле, например, такие же говнистые, как и в Харькове.
Состояние дорог до Тулы можно оценить как «хреноватое, местами с прояснениями». Наши дороги кажутся раем.
Большое количество ремонтных работ.
Но российские просторы, березы, дремучие леса, огромные «балки» - красоту не отнимешь!
Гайцы.
Их много, стоят они машинами (девятки) с камерами, их видно далеко, либо ведут скрытое патрулирование – ездят в обычных машинах с камерами.
По кустам, как наши, не прячутся.
Попадаются стационарные камеры.
Нас ни разу не останавливали.
Важно!
Пытались дважды заезжать на заправки «Роснефть» в курской и орловской области. Не заправлялись - не было дизтоплива (все забирают украинские фуры)!
Цена на дизло: 22,50 – 25,00 (Лукойл) руб./литр. (6,50 - 7,25 грн./литр).
3. Тула – МКАД – Монино.
За Тулой начинается бетонка 2+2 полосы, типа нашей скоростной. Стыки плиты по правому ряду неровные, поэтому «сильно бумкают»,
а по левому гайцы могут вздрючить на рядность.
По-настоящему отличная дорога началась в Московской области. Потом 2+2 полосы превратились в 3+3,
(виден быстрый гонзалес, несущийся по обочине справа )
потом в 5+5. Количество машин нарастало лавинообразно.
Скорость тоже. Второй ряд движется со скоростью 110-120. В нем и едем. Самый быстрый ряд у них – обочина (мы идем 110, а нас по обочине обходят, как стоячих), см. фотку выше.
На этом участке встретили только 2 поста, много стационарных камер.
Наконец поворачиваем на МКАД. Перепады скоростей – от 0 до 120.
(обратите внимание на ограничение скорости 
)
Сумасшедший драйв и броуновское движение. Кое-где в левых рядах асфальт содран – там все ползут. А так – почти идеальная дорога.
Дальше – Горьковское шоссе. Везде одна и та же картина – нескончаемый, до горизонта, поток машин в Москву.
Да! С указателями у них проблемы. Проскочили нужный поворот, накатали 8 км.
В селах очень много лежачих полицейских, асфальта на них не жалеют.
Итог.
На одометре 840 км. Время в пути с остановками и экскурсиями – 17 часов.
Еще 50 км. накатали по местному.
Важно!
Еда в России безумно дорогая.
Например, банка кофе Нескафе голд, 100 гр. стоит 202 руб. (58,60 грн.), против наших 29-32 грн.,
стаканчик кофе – 15 руб.(4,35 грн.), шашлык – 100 руб./100 гр. (29 грн./100 грамм).
Пиво Балтика «3» (банка) – 31 руб. (8,99 грн.), Балтика «7» - 41 руб. (11,89 грн.)
Хотите сэкономить – берите еду с собой!
Назад ехали по другой дороге – через Воронеж.
Неизвестность, конечно, пугала, но больше пугала известность, в виде дорог в курской области.
Но это уже другая история.
Если интересно, выложу отчет об обратном пути.
Выкладывать?
Надеюсь, пригодится, тем, кто будет путешествовать в Россию
Букв будет много – есть о чем рассказать.
Сразу прошу прощение за качество фоток - снималось во время движения, и иногда мешают кишки невинных насекомых на лобовом стекле.
Фотоотчет о Музее авиации в г. Монино (Московская обл.) - здесь https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1594685
«Туда» ехали традиционным путем: Харьков-Белгород-Курск-Орел-Тула-МКАД-Монино.
1. Харьков - Гоптовка/Нехотеевка, таможня.
Выехали в 03.00 в воскресенье 08 мая. В городе было огромное количество гайцов – как «стоячие» как и «подвижные» патрули.
В течение 40 минут тормозили 2 раза! Проверили документы, отпустили.
Дальше без всяких приключений добрались до Гоптовки.
Украинская таможня:
Очереди на выезд из Украины почти не было, перед нами 3 машины и бедный бусик, у которого потек тосол прямо на осмотре (наверное обоссался от страха).
Нашей очереди ждали минут 10. Досмотр очень быстрый, «откройте двери – 5 секунд – спасибо, проезжайте», дольше вбивали данные в компьютер.
Работники сонные, но вид имеют чрезвычайно важный. Работала только одна полоса.
Важно!
Если с Вами ребенок, и едет только один из родителей, приготовьте заранее нотариально заверенное согласие другого родителя на выезд с ребенком.
Российская таможня:
На въезде в терминал нам раздали миграционные карточки (заполняет каждый, кто едет), дальше подъехали к КПП, по указанной полосе.
Паспортный контроль, и заполнение Пассажирской Таможенной Декларации (ПТД) водителем авто.
смотри вложение Переглянути вкладення Пассажирская таможенная декларация.pdf . - распечатайте и заполняйте первую и вторую страницы.
Советы.
1). Заполняйте заранее (дома!) ПТД в трех экземплярах! На первых двух ставьте крестик в пункте «выезд» на третьей – «въезд». Это сэкономит Вам до 20 минут времени.
2). Если с Вами едет ребенок, не ставьте сами крестик в графе «со мною следуют несовершеннолетние дети», а спросите заранее у инспектора.
Кстати, на российской стороне были очень вежливые, приветливые девушки-инспекторы.
Ксерокопии документов сделали сами (денег на просили), поздравили с праздником, пожелали счастливого пути. Аж захотелось их расцеловать.
Наши перед этим – буки (хотя все вежливо, но как-то сухо и немного надменно).
Вся процедура прохождения заняла около часа. Вытолкали с терминала российскую хюндайку с севшим аккумулятором – и в путь.
ЗЫ. На въезд в Украину из России очередь была огромная, сотня авто или больше.
2. Гоптовка/Нехотеевка - Белгород (объездная) – Курск – Орел – Тула.
Как выяснилось, хорошие дороги в России – миф.
В Белгородской области они действительно относительно неплохие (см. фотку), но не супер-пупер.
Белгород объехали по объездной (дорога местами хреноватая).
За Обоянью, в районе села Дрозды дорога, как таковая закончилась.
Началось нечто с ямами, и знакамим «40», «обгон запрещен», «сиськи» (колдоебистая дорога, то-бишь
) во всех мыслимых комбинациях.Движение из-за этого – очень медленное и изнуряющее. В машине невероятный гул и тряска. В конце-концов, завелся сверчок (растряслась крышка предохранителей).
Подобие того, по чем можно ехать, возобновилось за селом Высоконские дворы.
Заезжали в Курск, Тулу. Основные дороги в этих городах хорошие. Но «сразу за фасадом», в Туле, например, такие же говнистые, как и в Харькове.
Состояние дорог до Тулы можно оценить как «хреноватое, местами с прояснениями». Наши дороги кажутся раем.
Большое количество ремонтных работ.
Но российские просторы, березы, дремучие леса, огромные «балки» - красоту не отнимешь!
Гайцы.
Их много, стоят они машинами (девятки) с камерами, их видно далеко, либо ведут скрытое патрулирование – ездят в обычных машинах с камерами.
По кустам, как наши, не прячутся.
Попадаются стационарные камеры.
Нас ни разу не останавливали.
Важно!
Пытались дважды заезжать на заправки «Роснефть» в курской и орловской области. Не заправлялись - не было дизтоплива (все забирают украинские фуры)!
Цена на дизло: 22,50 – 25,00 (Лукойл) руб./литр. (6,50 - 7,25 грн./литр).
3. Тула – МКАД – Монино.
За Тулой начинается бетонка 2+2 полосы, типа нашей скоростной. Стыки плиты по правому ряду неровные, поэтому «сильно бумкают»,
а по левому гайцы могут вздрючить на рядность.
По-настоящему отличная дорога началась в Московской области. Потом 2+2 полосы превратились в 3+3,
(виден быстрый гонзалес, несущийся по обочине справа )потом в 5+5. Количество машин нарастало лавинообразно.
Скорость тоже. Второй ряд движется со скоростью 110-120. В нем и едем. Самый быстрый ряд у них – обочина (мы идем 110, а нас по обочине обходят, как стоячих), см. фотку выше.
На этом участке встретили только 2 поста, много стационарных камер.
Наконец поворачиваем на МКАД. Перепады скоростей – от 0 до 120.
(обратите внимание на ограничение скорости )Сумасшедший драйв и броуновское движение. Кое-где в левых рядах асфальт содран – там все ползут. А так – почти идеальная дорога.
Дальше – Горьковское шоссе. Везде одна и та же картина – нескончаемый, до горизонта, поток машин в Москву.
Да! С указателями у них проблемы. Проскочили нужный поворот, накатали 8 км.
В селах очень много лежачих полицейских, асфальта на них не жалеют.
Итог.
На одометре 840 км. Время в пути с остановками и экскурсиями – 17 часов.
Еще 50 км. накатали по местному.
Важно!
Еда в России безумно дорогая.
Например, банка кофе Нескафе голд, 100 гр. стоит 202 руб. (58,60 грн.), против наших 29-32 грн.,
стаканчик кофе – 15 руб.(4,35 грн.), шашлык – 100 руб./100 гр. (29 грн./100 грамм).
Пиво Балтика «3» (банка) – 31 руб. (8,99 грн.), Балтика «7» - 41 руб. (11,89 грн.)
Хотите сэкономить – берите еду с собой!
Назад ехали по другой дороге – через Воронеж.
Неизвестность, конечно, пугала, но больше пугала известность, в виде дорог в курской области.
Но это уже другая история.
Если интересно, выложу отчет об обратном пути.
Выкладывать?
Останнє редагування:
))
.
