Водители не готовы платить за проезд. Дорогу на Харьковщине отдадут в концессию

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196964
Водители не готовы платить за проезд. Дорогу на Харьковщине отдадут в концессию

11.09.2013 18:53

Через полтора года за ремонт автомагистрали Харьков-Новомосковск возьмутся иностранные инвесторы. Они обещают сделать автобан европейского уровня, но за проезд по нему будут взимать плату


photo_big.jpg


После реконструкции в 2008 году трасса Харьков – Новомосковск местами пришла в негодность. На ремонт автомагистрали денег в государственном бюджете нет. Поэтому реконструкцию дороги могут возложить на плечи частного инвестора, но после этого проезд по ней станет платным.

Брать плату за проезд по этой дороге планируют в зависимости от расстояния. Для легковых автомобилей один километр обойдется в 30 копеек, для грузовиков - в гривну. По европейским меркам, где платные дороги есть уже давно, это недорого, но украинские водители к новшеству пока не готовы.

Ян автомобилист: Десять километров – это у нас три гривны, сто километров – тридцать гривен. Я думаю, это дорого

Андрей автомобилист: Не такие уж мы и богатые, чтобы платить за хорошие дороги. Будут все по-старому ездить, какие бы дороги у нас ни были

Евгений автомобилист: Это жирно для Украины сильно

Автоэксперты соглашаются: цена проезда должна привлекать водителей. Ведь в Европе платные автобаны подкупают тем, что дают возможность сэкономить бензин. Кроме того, не прописан еще и механизм - как будут взимать плату и следить, куда идут деньги.

Александр Трепетин автоэксперт: Существует система постоянных билетов - абонементов, которые покупаешь, и тебе это обходится намного дешевле. В той же Чехии, там далеко ходить не надо, Польше - платные дороги. Там виньеточку прилепил и поехал. А у нас, боюсь, без жесткого контроля на въезде ничего не получится. И на выезде тоже

Вопрос о передаче автобана в долгосрочную аренду уже несколько дней обсуждают в Кабмине. Трасса Харьков – Нововмосковск - пилотная, на примете - еще несколько. Чиновники надеются, что инвесторы приведут дороги в порядок. Сейчас Украина в дорожном рейтинге стран мира занимает седьмое место с конца.


Денис Квартальнов

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
уроды. пусть паралельно строят свою платную а не занимают единственную.
 
Частный инвестор естественно будет из офшора и его еврейскую фамилию ни кто не узнает :клас:
 
пидары. это ж насколько надо презирать людей, чтобы заставлять их расплачиваться за твои преступления, выдавать их за народное благо и вещать о "европейских ценностях"
 
Польше - платные дороги. Там виньеточку прилепил и поехал. А у нас, боюсь, без жесткого контроля на въезде ничего не получится. И на выезде тоже

Какая виньетка???? что за чушь? На платных автострадах в Польше стоят турникеты со шлагбаумами
a4_600.jpg
 
Польше - платные дороги. Там виньеточку прилепил и поехал. А у нас, боюсь, без жесткого контроля на въезде ничего не получится. И на выезде тоже
Это он наверное в Дубаи видел, когда в такси через салик проезжал.
 
Через полтора года за ремонт автомагистрали Харьков-Новомосковск возьмутся иностранные инвесторы. Они обещают сделать автобан европейского уровня, но за проезд по нему будут взимать плату
Это первые ласточки форума инноваций и инвестиций видимо:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


В Харькове стартовал форум «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!»
Спаситель польской экономики заверил, что Украине «шоковая терапия» не нужна
В Харькове стартовал форум «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!»
В форуме примут участие 350 человек из 13 стран. Фото: s.citysites.com.ua



В пятницу в гостинице "Superior Golf & Spa Resort" стартовал V Международный экономический форум "Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!". Участие в нем примут около 350 человек из 13 стран мира: украинские и иностранные бизнесмены, представители иностранных регионов-партнеров и городов-побратимов, инвестиционных фондов, консалтинговой сферы, органов власти. На тематических панельных дискуссиях будут обсуждаться вопросы повышения конкурентоспособности региона, стратегии государственно-частного партнерства и развитие IT-отрасли.
 
так а что ее строить она ж уже построена. бери пользуйся заробатывай. может еще окружную возьмете.
 
наиболее правильным шагом власти в нынешней ситуации была бы сдача в концессию самого народонаселения занедорого, так сказать, шоб не вякали и жить не мешали...
 
да а типа "инвестировать" на самом деле будут януки младшие с ахметом и иже с ними с бюджетных бабок, а бабло собирать в свои карманы. Ананасовы подаваны с пенсами должны аплодировать стоя и падать ниц, царь то все "правильно делает", хозяйственник то епта.
 
Я согласен платить за проезд по качественной дороге 30 копеек км но при условии что акциз в 3грн с литра бензина уберут который идет на ремонт дорог все дороги будут реконструированы,а строить их будут иностранцы с гарантией и полной ответственностью за качество.А то заебало что мои деньги на ремонт дорог идут в никуда и ответственности ни кто не несет.На тракторах возле хадо есть участки дороги где объехать ямы не возможно так как дорога сплошной пиздец.
 
Какой нах город-дача? У них нет ни дачи, ни авто. Им глубоко пох, чтоб тока риський бил, и в царях дыбил. И новости по зомбоящику о покращеннях не выключали из бесплатного просмотра по березке и электрону.
А если судьба дает шанс чуть вылезти с дерьма - кричат "КТО Ж ВЫБРАЛ ЭТОГО ПИДАРАСА".

вы себя к кому относите???
 
Охренели уроды, за наши бабки ее построили а теперь с нас еще и за проезд будут снимать. Пусть строят за свои и берут деньги - это нормально, не 30коп, пусть 10коп и нормально, в крым по норм трассе за 75грн. Ну так если нормально ехать я на бензине эти деньги сэкономлю
Когда уже за снег платить будем??))
 
блатные и так бесплатно будут по ней ездить, а простым смертным платить еще и за дорогу и на хрен не впало...
 
На сколько мне известно в Европе если и есть платный автобан, то есть НЕ хуже качеством, но более длинная и бесплатная дорога.
 
ясень пеньу гсудасва денег нет. и не будет.все давно украдено и закатано в такие дороги как пр.Гагарина или на Межигорье.

На сколько мне известно в Европе если и есть платный автобан, то есть НЕ хуже качеством, но более длинная и бесплатная дорога.


так у них президент НЕ проффесор!:D
 
Назад
Зверху Знизу